Аккорд1970

Можно вообще все газоны в городе заасфальтировать и пустить по ним машины. Кошмар какой, сколько пространства нерационально используется, ради каких-то дурацких цветочков. должна же хоть какая-то красота быть, не только же унылые железные коробки, вяло движущиеся или стоящие в пробке.

Сегодня пришлось вспомнить про ж... на Выхино. Вместо поездки на автобусе пришлось идти 11-м номером до платф. Косино, до этого была просто мёртвая недвижимая пробка. Виною всему была авария с участием автобуса 184-го м-та (его загнали аж непосредственно к платф. Косино) и какой-то легковушки,а возможно и ещё кого-то. При выезде с Выхина был занят левый ряд встречного движения, стоял перекрёсток Хлобыстова и Рязанского пр-та во всех направлениях, а также и рязанка от ул. Сормовская до Привольной, и собственно Привольная. Пока шёл, обогнал несколько автобусов разных маршрутов и немерянное количество автомобилей. Когда дошёл, аварию уже растащили, и транспорт пошёл. Я уехал на первым подошедшем 669-м.

На пр-те Андропова выделенка худо-бедно работает, хотя постоянно находятся любители хоть на минутку стать автобусами. Но время поездки несколько снизилось.

Не мешало бы убрать у А-177 остановку Почта при следовании к м. Выхино, расположена сразу за поворотом с Хвалынского бульвара, он даже и вывернуться не может, если на этой остановке кто-то уже стоит (например, 669). Также в эту сторону напротив, совсем не помешает остановка напротив бассейна, у поворота с Саранской ул. на Привольную.

Адвокаат говорил, что если проиграем Армении, то он подаст в отставку.

Радоваться особо нечему, наши про..ли кому только можно, а победы над аутсайдерами были неубедительными. Исключение - лишь одно, четвертьфинал с Канадой. А в остальном - довольно унылое зрелище.

Вроде бы просто тупой разворот без всяких там карманов.

ИМХО, жители одного Вострякова вряд ли знали о существовании другого, а если и знали, то вряд ли сильно переживали по этому поводу, тем более что одно - московское, а другое подмосковное. Тогда уж переименуйте деревню Бутово Егорьевского района, а также множество починок, подлипок и Т.д.

А я тут обнаружил что станцию Востряково переименовали в Сколково. Какой умник это придумал? До Сколкова ещё несколько км, зачем путаницу вводить?

АВТОБУС № 107. Конец 1957 г. - открыт маршрут: пл. Свердлова - Моховая ул. - ул. Герцена, Чайковского (Б. Никитская, Новинский б-р) - пр-т Калинина (Новый Арбат) - Кутузовский пр-т - Кутузовская слобода (ул. Ген. Ермолова) Также открыты рейсы автобуса 107к Киевский вокзал - гост. "Украина" 15.10.1958 - изменён маршрут: вместо части ул. Герцена следует по ул. Алексея Толстого (Спиридоновке) и Садово-Кудринской ул., далее своим маршрутом. 18.05.1963 - реорганизация движения в Центре затронула и А-107: от ул. Герцена автобус следует по Манежной, далее по Моховой, ул. Горького, Никитскому пер. с выходом на улицу Герцена. 1963 - автобус 107к получил новый номер - 70. 03.1964 - маршрут 107 следует теперь от пл. Дзержинского по Театральному пр. и Пушкинской ул. (обратно - по Страстному б-ру, Петровке и Кузнецкому мосту), далее - по Тверскому б-ру и ул. Ал. Толстого и своим маршрутом. 1964 - организованы рейсы автобуса 107к по трассе 107-го и далее по Кутузовскому пр-ту, Минской, Староволынской ул. до Волынского (больница № 1). Режим работы - с 7 до 20 часов. Дальнейшие изменения 107-го касались и 107-к. 1966 - вместо ул. Герцена автобус следует по ул. Качалова (малой Никитской). 1971 - в сторону Кутузовского автобус вернулся на ул. Герцена, обратно - без изменений. 1973 - в сторону пл. Дзержинского автобус следует вместо пр-та Калинина по Бол. Дорогомиловской через Киевский вокзал, Смоленской ул. с выходом на Садовое кольцо, обратно - без изменений. 04.1980 - прекращено движение по ул. Кузнецкий мост, автобус следует по Театральному пр., далее - по Пушкинской (обратно - по Петровке). 1984 - автобус 107-к работает на участке Киевский вокзал - Волынское 23.04.1991 - маршрут 107 ОТМЕНЁН (107к остался). 04.1992 - маршрут 107к вместо Киевского вокзала следует от м. Филёвский парк до Волынского, также этот маршрут перестал быть красным. Режим работы остался без изменений. Конец 1996 г. - в дневные часы в будни и в выходные в течение дня маршрут продлён по Нежинской, Веерной ул. до остановки почта. 1998 - в сторону м. филёвский парк автобус следует по ул. Нежинская и Староможайскому шоссе.

Решили в очередной раз организовать 32-к м. Семёновская - 16-я Парковая, и за его счёт укоротили 11-й, а потом поняли, что это ни к чему, и вернули как было.

Сейчас в основном выезд из города держит, там 5 полос резко переходят в 2, а машин совсем не так, как в 70-е - 80-е годы.

МАЙСКИЕ ЮБИЛЯРЫ 1.05 - 15 лет как А-669 продлён до м. Выхино 10 лет как укорочен Тм-46 до м. Пролетарская 2.05 - 5 лет со дня закрытия конечной станции НАМИ, продлён А-22 от м. Динамо до ул. 8 Марта, изменён А-87, открыт новый А-801 м. Речной вокзал - 50-я гор. больница - 60 лет троллейбусной линии по Сущёвскому валу, в этот день до Марьиной рощи перенаправлен Тб-18. 4.05 - 65 лет А-17 завод КиМ - пос. Текстильщиков 7.05 - 55 лет со дня закрытия трамвайного движения по Китай-городу, изменены Тм-3,24, отменены 41,48, по отменённому 41-му пошёл Тм-2 (он стал почти вдвое длиннее), в качестве компенсации продлены автобусные маршруты 24,43 до площади Ногина. 9.05 - 10 лет А-94 ул. акад. Янгеля - Остафьевская ул. 10.05 - 70 лет Тм-Р Крестьянская застава - Бойня, одновременно изменён Тм-21 (вместо Бойни следует до Новоконной пл.), также в этот день продлён Тм-25 до завода им. Войкова - 65 лет со дня прекращения сквозного движения трамвая по Ленинградскому пр-ту от Белорусского вокзала до Беговой ул., укорочен Тм-5, изменён 23-й. Какое-то время ещё ходил челнок 5-к Белорусский вокзал - ст-н Юных Пионеров 12.05 - 10 лет со дня продления А-700 от Даниловской пл. до КТ "Ударник" 13.05 - 5 лет со дня спрямления А-156 по ул. Большие каменщики 17.05 - 25 лет петле А-261 по пр-ту Вернадского, Тропаревской ул. и ул. акад. Анохина 18.05 - 5 лет А-791 Киевский вокзал - 4-й Сетуньский пр. 19.05 - 70 лет Тб-17 пл. Свердлова - Ржевский вокзал 20.05 - 25 лет А-781 Молокозавод - пр. Карамзина; 70 лет со дня продления А-19,45,52 от м. Сокол до м. Аэропорт 21.05 - 50 лет троллейбусной линии по ул. Марии Ульяновой (продлён Тб-28) - 30 лет со дня возвращения А-183 к метро Бабушкинская (правда, потом опять перестал там проходить) 25 лет со дня прекращения трамвайного движения по Госпитальныму валу, Малой Почтовой ул. и Старокирочному переулку, изменены Тм-43,50. 24.05 - 75 лет как прекращено движение трамвая по набережным Москвы-реки, в этот день изменены Тм- 2,10,16,24 - 26,31,38,40,47,48,51,; продлены Тм-11,А, открыт новый маршрут автобуса 31; отменён Тм-7. 26.05 - 30 лет как временно прекращалось движение автобусов по Луганской ул. (из-за строительства метро) - изменены А-175,212 (по Кавказскому б-ру, Бакинской и Весёлой улицам) 27.05 - 5 лет со дня продления А-730 до пр-та Будённого 30.05 - 65 лет со дня продления Тм-40 до м. Кировская 25 лет со дня отмены А-203 м. Беляево - магазин "Лейпциг" 31.05 - 20 лет А-767 м. Тёплый стан - 11-й МР Солнцева Также в мае: 80 лет А-16 Проломная застава - завод Красный Богатырь 45 лет как отменён А-126 м. Университет - ул. Новаторов (продлён А-42)

В справочниках тех лет нет информации об этом, но вполне вероятно, был разворотный круг с диспетчерской.

Божовича уже уволили, ещё вчера

Тем временем Карпин покинул пост тренера, но остался на посту гендиректора. По непроверенным данным, пост тренера может занять известный югославский специалист Борис Буняк

Тем временем, 79-й раскатался до безобразия. Уже 602-й не нужен, сегодня видел, как шёл 602 БВ полупустой, а за ним 79-й ОБВ в мясо! Получается, теперь Выхину ещё пассажиров добавилось?

Занятно! А в связи с чем это было? И какой был толк в таком 74-м?

А Спартак обоср..лся. 3:10 по результатам 2-х матчей это нечто!

УТОЧЕНЕНЫ ДАННЫЕ ПО ТБ-18.

То есть Тб-5 в обе стороны ходил по малой Никитской? С чем это было связано?

35 трамвай тоже может похвастаться такой фигнёй, тоже не отменялся, а от первоначальной версии ни осталось ни одного участка, только метро Пролетарская, которую он сейчас пересекает перпедндикулярно первоначальной версии.

От Павелецкой до Коломенской они были сняты годом раньше, в апреле 1985-го.