S1mon

<p>В субботу на 788 маршруте был двухдверный ЛиАЗ</p>

Если получится - попробую сделать фото или схему актуальной разметки

Если до этих выходных 902ой (на участке Мичуринский проспект - Киевский вокзал) ехал быстрей к Киевскому, то теперь изчезла пробка перед Индирой Ганди в направлении Новопеределкина. Кусок Мичуринского от Ломоносовского до Университетского перекрыли, оставив только спецполосу для 902го. Но теперь к Киевскому ехать стало гораздо дольше. Пробка перед Индирой Ганди, похоже, надолго. ЕЩе как минус - 715ый может иметь интервал и в 20, и в 30 минут из-за этой пробки

Ну, на Киевский кроме Дукат другие фиаты не ездят, иначе этого поста здесь не было бы.

12 сентября 2012. У заезда к площади Киевского вокзала синий Фольксваген въехал в бот Фиату неопознанного маршрута (когда проезжал, номер не горел). Визуально авария была неслабая, у фольска разбит перед. У фиата немало помята зона у заднего левого колеса

Вот на самом деле, если бы по утрам на Мичуринском не выползала бы куча уродов на автобусную линию от Удальцова до Винницкой - 902 там пролетал бы. А так - иногда прямо таки мертвое место. Второй гнилой кусок - около остановок "Винницкая улица" и "Школа искусств" - из-за ресторанов машины стоят в два ряда.

Ну ок, за сто рублей от моего дома можно и узбека на копейке поймать.

Теоретически, идея хорошая, но. 1. Около моего дома на 5 остановок (12 остановочнх мест) только два киоска. Причем нет ни одного на остановке "Мичуринский проспект" - а там немало народу пересаживается. 2. В 21-00 киоски уже не работают. Что делать редко ездящему человеку? Вместо ста рублей он предпочтет маршрутку за 25-30 рублей 3. Киоски есть далеко не на каждой остановке, и даже там где они есть - даже в РАБОЧЕЕ время они не всегда работают.

Подтверждаю. Узбеки-таджики из какого-то своего принципа не платят за метро и автобусы. К сожалению, и сам пару раз прокатился зайцем - не успел до августа продлить проездной, а в 21-30 будка на Киевской уже закрыта. Тем не менее, иногда попадаются от ОП.

Если будет возможность совмещать с учебой - то не против

Давно пора. В 902ом две крайности - или человек не платит. Причем не школьник или гость солнечного ***стана, а вполне респектабельный мужик, или недешево одетая дiвчiна с айпонтом. Или такая же дивчина ищет мелочь, и задерживает отправление автобуса.

22 июня. Из-за обрыва контактной сети на Комсомольском проспекте было парализовано движение в сторону области 28-го и частично 31го маршрута. Фотографии оборванного провода прикреплены Второй кадр - где видно насколько все плохо. По словам одного из водителей 28го троллейбуса - скорей всего оборвал кто-то из 31ых, бодро заруливая по стрелке. К слову, на 15:03 (время, когда была сделана фотография), стояло уже пять 28ых. 31ые их бодро обруливали со снятыми штангами.

Мичуринский и Винницкая уже дают пассажиров. И довольно значимое количество. Например, на Винницкой (от Киевской) ждал 661 автобус - из четырех проехжавших 902ых выходило от 4 до 7 человек. Утром к Киевской и там и там люди этот автобус ждут.

При отсутсвии тыщи - давай дасвиданья

Не-не-не, я на нем пока еще катаюсь до Киевской. Хотя, чую, недолго это еще будет. Если к сентябрю не перестанут автоуродцы выделенку на Мичуринском забивать, и не приведут полицаю площадь Европы в порядок - то придется через красную ветку кататься..

Часто даже в час пик 902ой уходит от Киевской с 2-5 стоячими людьми. Правда в последнее время даже при пустой дороге (по яндексу от Новопеределкина до Киевской все зеленое) интервал бывает от 10 до 25 минут..

На 42ом автобусе вообще две подряд остановки "Станция метро Проспект Вернадского", а учитывая высадку на одноименной - три

Не все "клиенты" 902го едут в Новопеределкино, довольно много народу садится утром и выходит вечером на Индире Ганди и Винницкой, благо это нередко самый быстрый способ добраться до кольцевой ветки

Заодно показать, что в похожих автобусах кондиционеры уже лет десять работают при +35 за окном так, что в салоне стабильные +18. Что люди могут заходить через переднюю дверь и оплачивать без турникетов

В Матвеевском есть электричка? Радуйтесь. А выехать с Винницкой или от УВД в 9 утра - мучение редкостное. Если построят метро - всем будет радостней. А что, десять минут - это хорошо, если он так приедет. Сегодня ждал 18 минут, плюнул и поехал на 17т. Вчера вместо 20 минут добирался около 45 до Киевской, спасибо автоуродцам, которые массово сворачивают на автобусную линию.

А сегодня вечером люди ждали 902ой по 30 минут на Киевской. Хвост был здоровенный, для 9 вечера

А по-моему, интересная идея. Сегодня тоже их заметил, прокатился. Всяко лучше Газели за те же деньги

902ой, например, стал совсем непредсказуемым. Я могу понять его ожидание на Мичуринском в 10 утра в будний день - в Солнцево пробки. Я могу понять 20-минутное его отсутствие на Киевском в 18-00 - опять-таки пробки. Но я не могу понять с какого хрена я его жду 15 минут в субботу, в 14-00, когда по Яндексу пробки два балла.

Можно, если сделать ее "по требованию". Утром для многих это будет удобней, ообенно если на площади опять затык

Отлично. Наконец-то есть реальный повод идти сразу во вторую дверь на 902ой. Проезд, как честный и законопослушный москвич - оплачиваю. Равно как и все налоги. А то недавно на Винницкой один водила долго возникал из-за того что я и бабулька полезли во вторую дверь - ну а в первую некуда было лезть..