DennisM

--------------------- Да ладно, едет она, и едет, мне, к примеру, вообще без разницы, с какой скоростью, и за какое время ехать, меня больше конечный результат интересует - доехать Или, как вариант, вообще её грохнуть, удлинив идущую перед ней пушкинскую до СП. Та ещё бОльшая воздуховозка. А так, эта сергиевопосадская не будет двум идущим за ней фрязинской и монинской электричкам мешаться в Мытищах. Первой она маршрут режет, а вторая не может из Мытищ отправится, пока первая на определённое расстояние не уедет.

---------------------- Мда. Стою я в Мытищах на второй платформе, жду свою фрязинскую 18:29, которую, знаю, сейчас придётся брать штурмом, потому, что она битком, а в это время от первой платформы отъезжает сергиевопосадская, в которой в первых пяти вагонах треть СИДЯЧИХ мест свободно, и думаю: что-то закушались эти сергиевлопосадцы

------------------- Ага. Забота о дальних пассажирах, которые вынуждены делить электричку с ближними, тут же соседствует с пренебрежением к тем же дальним пассажирам, которые едут не от вокзала, а от промежуточных остановок. Увы, нормальных пересадочных станций на том же Ярославском направлении с его нынешним графиком НЕТ. Так что пусть остаётся так, как есть. Хотя мне эти "ближние" пассажиры, лезущие в любую электричку, вне зависимости от её заполняемости, лишь бы только до какой-нибудь Перловки доехать, тоже мешают. Выход тут один - в районах, максимально приближенных к Москве, развивать виды альтернативного транспорта. Да это очень дорого, но это единственный выход. ------------------- Где это на Ярославке такое - два выделенных пути под трамваи до Мытищ?

------------------А кому надо дальше Мытищ уехать с какого-нибудь Северянина, или Тайнинской - с пересадкой по Мытищам прыгать? Как же мне эти теоретики надоели, которые там ни разу в эти забитые битком электрички не пытались хоть как-то влезть...

--------------------- Без понятия. Вывозных немало, которые лихоборские Машки в Мытищи-Северные таскают.

-------------------- Грузовые есть. Говорю же, на Ярославке их умудряются в любую мало-мальскую дырку запихнуть. На Лосе стоишь - из парка отправления начинает меееееееееееедленно вытягиваться грузовой в сторону Мытищ, в это время по второму пути с гудками пролетает Спутник, который должен по четвёртому ехать, а твоя электричка, которая именно вот как раз сейчас должна с Лося отправится, только что от Лосинки отъехала, потому, что перед ней Спутник пустили. На Ярославском направлении это - в порядке вещей. ------------------- Очень надеюсь, что с нового расписания её сделают околостолбной. Во-первых, из-за того, что она до Мытищ чешет без остановок, на ней очень любят кататься мытищинцы и королёвцы, во-вторых, она отбирает хлеб у фрязинского же Спутника, который идёт через двадцать минут после неё - надеюсь, в ЦППК умеют деньги считать , в-третьих, из-за её безостановочности у фрязинских электричек по промежуточным пунктам в Москве - часовой перерыв.

-------------------- Утром не знаю, ибо раньше еду, а вечером - да, по обоим путям в Москву. Что тут придумаешь?

----------------------- За Казанку не скажу, а у нас на Ярославке диспетчера - те ещё фокусники, в самый пик, когда по Мытищам электрички друг другу маршруты одна за одной режут, разъезжаясь, умудряться сюда ещё грузовой какой-нибудь впихнуть, или лок резервом... а потом объявление: "Электропоезд до Фрязино (который в 18:29 всегда отправляется от второй платформы) отправится от первой платформы!" - и толпа народу, матерясь, мчится по переходу. Или Спутник болшевский с третьей на первую задвинут. Ну, и - два пути по потоку на пределе, но и против потока поезда по двум путям беспрерывно идут, в один путь их не впихнёшь.

--------------------- Интересно, как там дела с габаритами обстоят...

На Лосе вчера вечером, наконец-то, старые таблички с названием станции - красно-белые - поснимали. Теперь только новые "фирменные" остались.

--------------------- Нормально, а как быть тем, кто просто железную дорогу хочет перейти?

----------------------- Ну, может, после окончания строительства четвёртого пути его хоть как-то упорядочат. Хотя, в случае с ОЖД я бы не очень на это надеялся.

-------------------В основном, им хорошо за восемнадцать. Малолеток там мало, они одиночки, а эти - организованные группы "бомбистов", или как они там себя называют. Но, в целом - согласен.

------------------Было такое, да. Очень быстро сошло на нет - именно из-за недовольства пассажиров.

-------------------Посмотри, пожалуйста. Вокзал, по своей архитектуре, просто замечательный, яркий образец стиля северный модерн. Я его помню в розовом колере, помню в нежно-зелёном. И, если его перекрасить в серый - это его убъёт...

------------------Эти художники вполне взрослые, и, юридически, уже давно могут сами отвечать за свои деяния.

@NikOl, а вокзал в Софрино тоже в серый перекрасили? Если да, то за такое точно убивать надо...

------------------- Ну, изначально-то они с белыми буквами на чёрных планках. На Радонеже да, там полностью аутентичная. Хотя странно, платформу из 55 километра, вроде бы, переименовали тогда, когда эти указатели заменили на более поздние:

---------------------- Ахаха, у кого-то в этом местном СНТ хорошая лапа, если о платформе, затерянной в лесах, целый сюжет сняли, а в крупных населённых пунктах платформы попадаются не в лучшем состоянии --------------------- А как тебе такой раритет? Живой

------------------------- Это те, которые в зону строительства Северо-Восточной хорды попадают? А железная дорога тут при чём?

----------------------- Пишут, из-за затяжных дождей основание опор КС подмыло.

------------------ Да ничего, пора уже пассажирам привыкнуть к этому уже не нововведению, и озаботится покупкой билетов заранее...

-------------------- Тогда до Уржумской

Читал я, читал, так толком и не понял. Я относительно новшеств, введённых с 20 сентября, касаемо проездных на электрички. Правильно ли я понимаю, что на Тройку пока можно оформить не все виды проездных? Например, проездной на пять дней от платформы Лось до станции Фрязино я, пока, оформить не могу?

---------------------Плюс разобранные десяток лет назад станции и обгонные пункты, как на Казанке, так и на БМО. И стоят грузовые на главных путях...