Перейти к содержанию

А.Я.Дурак

Постоянные участники
  • Постов

    9952
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    43

Весь контент А.Я.Дурак

  1. Что требовалось доказать? Они в парк пришли оранжевыми, но при внимательном рассмотрении были обнаружены следы бело-зелёной окраски. Где именно их перекрашивали - неизвестно, но не в парке точно. Сомневаюсь, что на ЛиАЗ. Скорее всего, на СВАРЗ. Это может быть
  2. Скорее всего, красили их на СВАРЗе Как были оранжевыми, так ими и остались.
  3. 7-й парк по Ленинскому проспекту не работает
  4. Нет. Одно знаю, что практически все нынешние оранжевые - это перекрашенные зелёные, то есть с завода они уходили обычными
  5. У завода нет такого понятия, как "автобус в САС-окраске" или ему подобное. И как что-то отдельное окраска на заводе не рассматривается.
  6. И что? Ты знаешь, что такое "снять модель с производства"? Разумеется, завод специально красить автобусы в рыжий не будет, ибо это делается под заказ, но снимать с производства самую передовую модель завода ЛиАЗ не собирался
  7. Парки закупать автобусы не будут. А какая разница, какой парк будет там работать? Кого-кого сняли с производства насовсем?
  8. Писали, что был ожог. Значит уже что-то есть
  9. Сейчас на 50 рублей хоть что-то по минимуму можно купить. А если применять советскую эквивалентность, то тогда и 100 рублей не покатит, ибо на рубль в СССР можно было купить больше, чем сейчас на 100 рублей
  10. Я чаще встречал 100-рублёвые в ветхом состоянии, 50 рублей намного меньше. Я думаю, что сейчас производство 50-рублёвой купюры будет менее затратным, чем выпуск соответствующих монет. Хотя вообще дело тут не столько в экономике, но и в удобстве пользования. Если же всё переводить на экономику, то тогда нужно будет вообще всё заменить монетами, ибо они имеют больший запас прочности. Только вот представить монету достоинством 5000 рублей я как-то не могу
  11. Большая слишком монета получится. А вообще, какие признаки, по-твоему, у денежной купюры для того, чтобы стать монетой?
  12. Еще как есть. Мегаполисы старые этим грешат
  13. Иди на остановку и объясни пассажирам, что их действия нерациональные. Я тебе сейчас все таки про факты говорю, а не спрашиваю, как ты к ним лично относишься
  14. Народ жаловался - значит не влезал. Да и на Сокольниках он грузится прилично
  15. Врать не надо. Ездил я в нем после 8 вечера. 5292 довольно хорошо забит За то же самое
  16. На маршруте №19, хочешь сказать, достаточно 18-ти мест после 20 часов?
  17. Что-то большее, чем Фиат. Пассажиры обычно не разбираются в классификациях вместимости
  18. Нет. Переключения прожили где-то пару недель из-за лавины жалоб на это
  19. Не я. Система такая. Не знаю. Это надо спрашивать у 14-го парка. У нас переключения жили недолго, я не успел тогда посмотреть на такую путёвку (когда Фиаты 774-го переключались на 239-й и 19-й после 20 часов) У нас однажды тоже не восприняли всерьёз. Ревизор добился, чтобы восприняли. Деньги вычли с начальника ОЭ
  20. Водителя коснётся, если в это время его тормознёт ревизор, и у него будет несовпадение маршрута на табло и в путевом листе. Потому что, скорее всего, это два разных выхода. Ну или же в путёвке прямым текстом указано, что у него переключение.
  21. С 28 января 2013 года по рабочим дням первый автобус № 904 от 4-го мкр. Митина будет отправляться к Белорусскому вокзалу в 6 часов 15 минут. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-v-raspisanii/
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.