А.Я.Дурак

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ну об этом я не знал. Тогда неразумно

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Именно до Лужников или всё таки до Лужнецкого проезда? Это всё таки немного разные маршруты ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Это разумно. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Тут не совсем понятно, что имеется в виду под Ленинским проспектом. Но в любом случае по ночной Москве такой маршрут будет ехать не так уж и долго. Максимум час в одну сторону Кстати, если уж хотят задействовать троллейбусы для ночных перевозок, то таких маршрутов можно ввести и побольше. Например, 9+73 от 6-го МР Бибирева до Лубянской площади.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~Попробую что-нибудь найти

~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ну предложить - это понятно. А я могу отказаться показывать?

В общем, кое-с-чем я разобрался. Оказывается, у нас висит приказ о правилах прохода на охраняемую территорию. Я его внимательно прочитал и заметил, что два пункта этого самого приказа не были соблюдены: 1. Ознакомление каждого сотрудника парка с приказом под роспись. 2. Отсутствие специальных камер хранения для вещей, которые запрещены к вносу на территорию парка. А пошло всё это дело с того, что наш дорогой царь и великий князь в пятницу поймал водилу с двумя канистрами спиртного, а в воскресенье мастера ремонтного участка за выносом запчастей. Опять таки по пункту с досмотром возникают вопросы: если это осуществляется из-за каких-то подозрений, то мне интересно, в чём я подозреваюсь? Кстати, среди кучи вошедших кроме меня были досмотрены всего два человека. Я теперь действительно рад, что ухожу оттуда.

Не знал, куда написать, поэтому напишу сюда. Сегодня утром при входе в парк я отказался предъявить содержимое рюкзака охране, о чём было доложено директору. Разумеется, профилактическая беседа и тому подобное. И вот вопрос у меня: есть ли у охраны полномочия проверять содержимое сумок и рюкзаков, а у директора полномочия всех сотрудников априори считать пьяницами, дебоширами и ворами?

Смотри трансфото. Там все номера переданных машин

Видимо, ты не ездил. Раньше я на нём ездил регулярно. Ездили быстро, но без проблем. Зимой только трясло из-за наледи на рельсине. Мне хочется объективного ответа, а не ответа безнадёжного ненавистника

Слушайте, а давно монорельс стал таким раздолбанным? Я года два на нём не ездил, сегодня дважды проехался - едешь как в трамвае по давно не менянным путям. Всё дрожит, качается, а когда он разогнался на перегоне от Королёва до Телецентра, то вообще страшно стало

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Пойми, что на одного принципиально настроенного исполнителя в нашей стране найдётся несколько непринципиальных. А для многих начальников гораздо удобнее, когда в исполнителях сидят непринципиальные и не задающие лишних вопросов люди

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Не факт. Особенно если другой водитель не хочет тоже быть расстрелянным. Но это, конечно, гипотетически. Я не предлагаю расстрел

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Так он как бы создан не для этих целей

~~~~~~~~~~~~~Я не в ту тему написал. Показалось, что тема про новые машины. В 6-й парк

Нам пригнали 6 коротких и 3 длинных.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ А зачем ты вообще принёс анкету до окончания срока? Я всегда приносил после, и мне выдавали времянку на время, пока делается карта.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Да ну, чушь какая-то. Все эти пункты спокойно можно отнести к обоим видам транспорта. Неужели ты прям так идеализируешь маршрутки, что не замечаешь того, что у них всё то же самое? Я не хочу заново заводить этот разговор, но просто хочу, чтобы ты и остальные поклонники маршруток поняли, что ничего принципиально лучшего в них нет, и их преимущества скорее можно назвать волей случая, чем стабильностью. А что касается САСа по Ленинскому, то многие из вас в разговоре про отмену маршруток в следующем году основной упор делали на возможность выбора. Так почему бы и здесь не сделать такой же выбор?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~ У вас настолько плохой социал, что им невозможно пользоваться? Я не про твоё отношение спрашиваю, а вообще.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ничего хорошего в этом не вижу. И хорошо, что Москва пока не идёт по такому пути. Иначе муниципальный транспорт давно бы убили или сделали бы его настолько плохим, что им пользоваться было бы невозможно

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ну ты же не один. Кого-то, может, и напрягает.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Кто знает, кто знает...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Также, как и везде. Где-то по второму ряду справа, где-то с помощью карманов на остановках. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ну во-первых, улучшение транспортного обслуживания Московского, которое даст пассажирам больший выбор, до какой линии/станции метро ехать. Во-вторых, для Ленинского в результате будет продливание времени работы основного маршрута как минимум на час утром и на два часа вечером. В-третьих, отмена 84-го троллейбуса позволит раскидать выходы туда, где их не хватает.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Так экспресс может поехать по другому маршруту. В тот же Московский, куда 553м не едет. Заодно Юго-Западную можно разгрузить. Ну а если, кстати, на Лениском вплоть до Октябрьской сделают выделенку, то можно будет смело отменять 84-й троллейбус, коих очень много. Вот и будет место для автобусов

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Всё понятно. Вопросов больше нет.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ А причём тут маршрутка?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ В который раз, Павел, задаю Вам вопрос: Вы учились выражать свои мысли у Черномырдина с Гайдаром? Причём тут 18-й троллейбус, когда речь о 47-м? Кому что важно? Какие где заморочки? Причём тут все эти номера маршрутов плюс какой-то 28? Мне вот даже интересно, если тебе твоя девушка задаст простой вопрос "Ты меня любишь?", то что ты ей ответишь? Мозговая активность моего мозга предполагает адекватную реакцию при конвергенции для последующего митоза?