-
Постов
9952 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент А.Я.Дурак
-
Только для этого билет на одну поездку, купленный в салоне, должен будет стоить столько же, сколько стоит 1 поездка по 10-поездочнику. Если, конечно, правительство не хочет расписаться в значительном повышении цен за проезд. Пока что ему удаётся путём перетрубаций с билетами не повышать её
-
Ты куда-то спешишь?
-
Просто нужно выходить вовремя, и тогда не надо будет считать, что быстрее на одну минуту.
-
Это не преимущество маршруток, а признак нервозности и задошилости наших москвичей. Причём зачастую выйдя из такого транспорта, они всё равно приходят позже, чем на нужную остановку сквозь пробку протолкается транспорт
-
Благодари за это ОТ
-
Они же не едут прямо вдоль ЖД. Они обслуживают пассажиров там, где электрички и близко нет.
-
Ну хорошо, а что делать тем, кто ездит постоянно, но не часто? Где-то 101-5 поездок в месяц? Им твой проездной на месяц на фиг не упёрся. Ну или упрётся, но если он будет стоить, как билет на 20 поездок. Это пока есть такой ОТ, который перевозит сотню людей в единице ПС. Не будет его - будет пробка везде. И объехать можно будет разве что через Подмосковье. У меня в районе тоже таких умных полно, которые считают, что по дворам будет быстрее. В результате эти умные теряют больше времени, чем те, кто потихоньку едет в уличной пробке и не дёргается.
-
И если твою нелюбимую трамвайку заменить "эффективными" объезжающими маршрутками, то в результате получим пробки из особо умных - объезжающих.
-
Чтобы покрыть все необходимые потребности, нужно, чтобы билет на день стоил столько, сколько сейчас стоит билет на 1 поездку.
-
Ты явно спутал простой рассказ о принципах работы с поощрением действий исполнителей. Я всего лишь рассказывал, что делают и почему они это делают. Своего мнения на этот счёт я не выражал. Хорошо, уволишь ты 90% сотрудников (это где-то 65 тысяч человек). Где ты столько же новых возьмёшь, если вспомнить, что водителей автобуса как таковых не хватает, водителей троллейбуса и трамвая готовят только в городах, где существует обозначенный транспорт, да и их тоже не хватает, а новых работников непосредственно в парки и депо ты будешь искать вечность? А так как 90%-ное увольнение сотрудников является массовым увольнением, то это тем более оттолкнёт соискателей. В общем, говорить на тему этой твоей глупости можно вечно. Одно лишь скажу, что начальником тебе с такими мыслями точно не стать. Думал, хотя бы неделю продержатся без подобных сообщений Однако народ наш действительно не умеет искать аргументы, кроме как "Сам дурак" В какой-то степени ты прав. Хотя на самом деле я просто случайно наткнулся на одну старую серию первого Осторожно, Модерна. Да даже на него не сможем перейти, ибо чтобы полностью заменить всех водителей в МГТ, надо собирать сразу всю Россию.
-
И что? Может, твои коллеги о тебе того же мнения. Нашёл, чем гордиться Прежде всего, я защищаю тех, кого осуждают несправедливо
-
Мне тоже со своей стороны виднее, что ты бездельник. Надеюсь, ты поймёшь, что я имею в виду
-
19-й там не ходит. 126-й ходит. Реально какого-то дэбила посадили набивать объявления на сайт
-
Тебе, наверное, виднее как человеку, вообще никак не связанному с транспортом, кто работает, а кто штаны протирает
-
Есть камеры, которые стоят на автобусах. Если не веришь - возьми посмотри запись. Не понимаю сарказма. Ты хочешь, чтобы водитель в пробке прыгал по рядам, подрезал другие машины и делал прочие запрещённые вещи, лишь бы доказать, что он боролся с пробкой ради соблюдения графика?
-
Сути это не меняет.
-
Если тебе в кайф ездить в дёргающемся и виляющем транспорте, то мне как-то жизнь и здоровье дороже сэкономленной пары минут Ну извините, что не удовлетворяем твои желания погонять
-
Ещё раз спрашиваю: как ты докажешь пофигизм водителя в случае пробки? А водитель пробку докажет легко, и это будет уважительной причиной. А то, что ты хочешь, является утопией во всём мире Никак нельзя. Поэтому пробка - причина априори объективная. И даже если он всех будет пропускать, это будет продиктовано безопасностью пассажиров.
-
Из-за чего из-за этого? Ты чего-то смешал всё в одну кучу
-
А как ты докажешь пофигизм или желание пробираться?
-
Только вот ты забыл, видимо, что при схеме аукционного распределения за графики отвечает заказчик, а не выигравший аукцион исполнитель, а два следующих пункта вообще никаким боком не относятся к победителю аукциона. Так что если за неисполение криво состаленных заказчиком графиков будут штрафовать исполнителя, то будет много разборок между действующими лицами, а в дальнейшем просто никто не согласится работать на таких условиях. В общем, чтобы не иметь такого геморроя, заказчику придётся принять пробку как уважительную причину несоблюдения графика
-
Да пусть спрашивает. Но пусть считает, что пробки - это причина. Не верит - пускай записи с камер берёт