Алекс123

Я не вдовался в подробности. Если кратко по просьбе представителя главка сидящего в митинском парке. Вроде как обещано в 2025 году по СЗАО из документа адресного. Установить зарядки на конечных станциях где планировалось. Но это не решает проблему водителей.

Ну в принципе обещали в этом году 50-60 машин выделить на парк. Вот к этому и приходим. Такими темпами в следующем году 4903** появится и могут доукомплектовать парк машинами. За 2 года точно добьют. Единственное жалко, что к ним в комплекте не идут водители.

С начало недели уже 8 стояло, но в парке ждали еще 2 машины. Так как обещали выделить всего 10 новых машин. Видно планы поменялись еще больше поступит. Так как оформлять собирались когда все придут. А готовят заранее. Номера предполагались 490246-490254. Значит будут еще машины 490255-490256 как минимум. А уж сколько какая колонна получит увидим.

Пойдем по порядку: 1. Как это относится к теме Электробусный парк Митино? Я уже вам писал есть раздел в этом форуме. Где есть Куркино и 959 обсуждать можно там ваши фантазии. Так подтверждения увы пока нет. 2. Опять 7 ноября наступило но никто никакие изменения не анонсировали. Да и смысл засорять тему не предназначенную для этого. 3. Парк не занимается никакой проработкой маршрутов для вашего сведения. А в парк приходит паспорт маршрута с указанным выпуском. Поэтому увы ваш друг из парка очень сомневаюсь, что заранее может обладать такой информацией об изменениях маршрутов. 4. Если понимать под тем, что после летних снятий подкорректировали выпуск где-то добавили, а где-то уменьшили. Но это надо смотреть бумагу и сравнивать. По 959 можно считать, что 1 добавили. А на деле стал выпуск с начало года меньше и не только на нем. 5. 959 по валидации не так заполнен. А увы это стало главным критерием теперь. От него и решается добавлять или уменьшать.

Согласен ошибся.

Данные на основе Фотобуса Автобусное отделение: 1. Площадка Зеленоградская 19АП Нефазы-5299-40-42 1901** 2019 год-38 2020 год-42 1907**- 3 Луидор 223206 1912** 2019 год-33 2020 год-53 1913** 2019 год-40 2020 год-45 Луидор 223206-2 1917** 2019 год-44 2020 год-42 Итого: 342 2. Площадка Ховрино 11АП 5292 и 6213 1904** - 38 5292.67 2023 год 1905** - 32 5292.67 2023 год 1906** - 36 5292.67 2023 год 1909**- 2 5292.71 2019 1914** 5292.71-40 2019 год 6213.71-21 2019 год 1915** 5292.71-45 2019 год 6213.71-22 2019 год 1916** 5292.71-42 2019 год 6213.71-22 2019 год 1919** - 98 5292.67 Итого: 398 3. Площадка Волоколамская 1911** и 1921** 5292.65 2017 год-18 2018 год- 7 6213.65 2013 год-1 2014 год-1 2017 год-37 2018 год-10 2019 год-9 2020 год-11 2021 год-20 1918** 5292.22- 5292.65 2017 год- 2018 год- 6213.65 2017 год- 2018 год- 2019 год- 2020 год- 2021 год- Итог: Электробусное отделение: 4. Площадка Митино (основная) 4901** 97 2023 год 4902** 2023 год-2 2024 год-49 Итог: 148

Да потому что руководство площадок не хочет отпускать людей. Кому надо потом отвечать, что у него станет не довыпуск из-за водителей. Лишних за забором нет. А по закону они вполне могут перейти внутри филиалов МГТ. Но нервы потрепать придется и добиватся подписи бумаг у руководства. А пока получается водители это расходной материал, который по сути не имеет прав а за каждые косяки попадает на деньги. Это так же фигня когда без обьяснения забирают у водителя хорошую машину и пересаживают на плохую. Как раз увы такие моменты есть. А потом у нас то проблемы с водителями, что никто не идет. А сейчас еще и с автобусами. У нас же по приказу сами знаете кого стараются по большему маршрутов перевести на электробусы.

А в 15АП что все классно парк работает на старой технике. Водители уходят пачками оттуда. Так как бардак полный. Да давайте сдирем еще автобусы с маршрутов. Пусть где-то интервалы будут больше. Вон жалуются е30 ждут по 20-25 днем а бывает еще больше. Где запчасти брать и водителей кто за свой счет будет ремонтировать технику. При том в 15ап в основе гармони я очень посмотрю как 6213.65 будет крутится. И заметим 741 который Митино помогает обслуживать 15АП. Что можно говорить много не знаю ситуацию по площадкам в филиале. Я бы сказал самая именно проблемная площадка Волоколамка. Так как из новья там машины которые гоняют по КЖЦ в другие парки где они должны и проходить. А Митино была бы толпа водителей желающих при этом есть желающие из 15АП но переводом их не берут. Через увольнение могут пробывать. Что про фантазии говорить не надо. Когда будут закупать запчасти и автобусы тогда и расговор будет. А пока 15АП уже сократился до мизера по количеству машин. Прокатку сделали все площадки парка к сведению даже электробусная Митино.

Там еще вопрос кто это будет. Так как предполагалась то Митино но у них нет водителей. А у других площадок если еще водители есть свободные так транспорта нет. Как говорится откуда-то надо снимать.

Все-таки пока этот маршрут будет обслуживать автобусное отделение ФСЗ не головная площадка.

А я у меня все стыкуется наконец. Теперь я согласен с Касымом полностью. Сначала человек написал в теме электробусной парк все то, что мы обсуждали и пришли к выводам на основе реестра и сам писал об этом в теме электробусном парке. сам же он писал, про 959 вчера совсем другое то, что знаем. А теперь такое выдает. И он в другой теме отличился. Мне все понятно. Увы не знаю кто он. Но точно пришел сюда не для того, чтобы обсуждать . А скорее для провокаций.

Было 6 стало 7. По сути на 10 выходов добавлялось.

Они уже под это в предыдущий партии пришли. А это не большая партия которая пуступает явно хватит на один маршрут.

Не знаю у кого чего там прорабытывается по крайней мере в парки пришли те варианты которые в реестре прокатка была. Но команды на ввод пока не ту.

Все это уже известно и даже видели измененный 959 и другие маршруты в Куркино. Все схемы готовы в принципе и даже согласованы ждут команду на изменения. Я не вижу смысла здесь повторятся и обсуждать. Так как к теме электробусный парк Митино это не имеет никакого отношения. В этой теме предполагается обсуждать, что напрямую касается митинского электробусного парка.

Хотя да все нормально еще раз поглядел схему. Ну вот поэтому там электробус подходит. А с учетом их тенденций на перевод как мне кажется им это логичнее. Но увидим в итоге.

А вроде как я понимал остановка у него на высадку с одной стороны метро. А уже после высадки он едит на разворот. Так как на картинке маршрута явно не все остановки отмечены. У меня есть вариант почему не продляют. Возможно его могут в перспективе продлить до ТПУ Пятницкое шоссе. А пока оставить так. Опять я еще подумал про электробус именно если они сейчас пиарится на запуске маршрутов. То тут как бы вариант для пиара хороший. Да и опять же если потом переводить то смысл в этом тянуть. Все равно потом зарядка явно на Планерной может быть в перспективе.

Хочется сказать, что с учетом того, что зарядка электробуса на 2-3 круга по такому маршруту хватит. Поэтому разворот этот ими тоже вполне использоватся может. Но давайте подождем ближе к тому узнаем. Я сам двояко думаю. С одной стороны не пойму где 15ап может взять автобусов и водителей под это. Если правда 11АП или 19АП, но есть там все под это. Но и опять Митино там новая колонна открыта набор идет водителей и электробусы как и другие филиалы получают.

Посмотрел сейчас по мт.скану на 43 6213.65.

По с377 настанет свое время.

Я именно про сейчас все-таки тогда много было бв в парке. Сейчас обв в 15АП больше чем бв. Поэтому это хоть как-то изменило ситуацию в пользу обв. Сейчас на нем вижу 2 гармони.

Ну тут у меня возник вопрос: 1. с396 как он будет ходить чаще если Стартранс сейчас забивает на свои маршруты в том числе на него. Там выпуск явно не соответствует заявленному 2. 43-313 если в митино на электробусы то в принципе водители там есть. Новая колонна открыта набор еще идет. Поставка новых электробусов идет. Поэтому кидать ничего не надо. Ну сейчас у 15АП бв там где ранее были обв только теперь это увы норма. Как говорится тут уже ничего не поделать.

Я одно понимаю с учетом выпуска и типа автобусов на 43 маршруте. Я скажу так 313 явно ходить будет реже чем 43. И надо было обв маршрут трогать частоходящий. Браво зайкам они перевыполнили мои ожидания.

Так я тут во всех почти изменениях увидел священную фразу заек "автобусы будут ходить чаще" это уже больше как слоган. Да есть резерв электробусов из той поставке. Плюс именно новая поставка на маршрут хватит.

Ничего 741 ездит с Тушинской в Митино заряжаться. А тут до парка не далеко. Но сейчас на 43 обв было много.