Алекс123

День жестянщика начался у МГТ.

Ну под нефаз ТЗ подходило. Только вопрос лизинга.

Так а чего уточнять. Я и вообще спрашиваю чего с закупкой и поставкой машин? А куда это уже 2 вопрос пойдут.

Походу скоро могут и уменьшать. Мне уже сообщили чего на очереди может быть.

Ну по всему городу набирали и отбирали. Посетили все спец. учереждения видно при отборе. Бесшовный слово вообще не к месту. К ж.д. путям да. И то бархатный путь.

А кто помнит там вроде по лизингу на 225 бв для мта срок декабрь? Ничего не известно. На каком этапе и кто поставщик?

И пассажиропоток еще на остановках.

А какая там частота транспорта

По мне там немного другой проект даже в ДТ не отрицают, что это первая полоса в Москве. Поэтому возможно и сраанивать нельзя. А сколько здемь покалечится пока еще с 7 числа можно собирать статистику и мнение жителей. Я боюсь только желающих не найдется опросить улучшение. Особенно когда все вереницей будут стоять из-за чего-то. И толпы идущих пешком и не успевающих на работу.

Я вот думаю хватит ума ограничится пилотным проектом и потом отменить. Или потом отчитаются как эффективно и по всей Москве начнут такое делать. Я еще представляю зимой заваленную такую выделенку с него и островки остановок. Сколько покалечится пассажиров. Впору передвижной травмопункт открывать. Жалко при таком подходе за все. От газонов до людей. Тут такими внедрения демографию так можно подправить. А теперь представьте если пилотный проект признают эффективным и начнут такое лепить по всей Москве. За такое им с зайками премии выпишут хватит на долгую жизнь. И за то, что делают людей здоровее еще и от врачей. Так как после такое желание остается только пешком.

Чего-то молчек про новые переводы на электробус. Пропустят что-ли это субботу.

На 157к часть выходов за ФЦ Фили.

Если от Т повально отказываются то это самый лучший вариант для изменения Т70 и 267 не страдается. Как было и останется 2 маршрута но один с к другой без. Но по крайней мере не изородуют маршрут.

До метро Сходненская идут по одной трассе. А до метро Планерное сделать короткую версию.

Вангую. У меня возникла вчера мысль, что скоро т70 соединят с 267 и сделают м3* и м3*к как в Лианозово. В принципе Н12 ночной такой и есть.

С396 в мгт на электробусы должен уйти.

Мне кажется вопрос много. Но надо посмотреть как это будет. Надеюсь все нюансы продуманы. Так как тут сказано много правильных мыслей и опасений. И самое главное, чтобы не вышло это все как с магистралью. Когда как понимаю не все возложенное оправдалось. И не пришлось подправлять. Но с зайками уверенности никогда не будет.

Они походу еще и ненавязчиво от пассажиров избавляются. Что лозунг лучше ходить пешком здоровым будешь с ними становится реальным. Все как советуют врачи.

Немного не в тему но т70 скоро чую тоже станет м3*. И уже понял с кем могут слить.

Могли оставить не предумали с кем слить или номер какой дать.

Походу зайки явно на премию себе нарабатывают под конец месяца. Задача как можно больше чего перенумеровать и переделать. И еще на электробусы перевести.

Ну е30к понятно номер машины только не понятно. Но как говорится гармонь чернолобая перед восстанавливать надо будет. А уже одна такая столько месяцев стоит в 1 ап в ожидании восстановления после того как возле остановки Спас разбили. Наверное уже 2 года с лишним примерно.

На 741 по 1 машине из колонны и там как раз работают те кто выходят на подработку. За счет них пока и держится. Машин хватает вполне, а водителей пока еще набор идет. Так все это уже возит 15АП. Как говорится а 15АП водителей там хватает там с машинами рабочими напруга. Но поставки из ФЦ как бы ситуацию выправляют. А Митино уже не возит все это как получили 2 маршрута резерв водителей ушел туда. Плюс опять не решенная пока проблема с зарядками. Машин все больше а зарядок больше не становится. Зимой и так работают на грани. Будут холода сильные будет коллапс. А затыкание дыр по Москве приводит к такому, что то нет машин рабочих то водителей. По Митино 2 колонна по сути открыта за счет перехода части водителей из первой. Поэтому комплектовать там еще много водителей надо. И им в 2025 году еще выходит на маршруты не малые по сути вместо экс-5АП.

Как бы страдает. Закрывают с трудом. Но летом не особо получалось. Просто с выпуском проблем нет.

А я вот представляю как ушастые сидят и смеются над нами. Думают угадаем чего будет или нет.