Алекс123

Ну е30к понятно номер машины только не понятно. Но как говорится гармонь чернолобая перед восстанавливать надо будет. А уже одна такая столько месяцев стоит в 1 ап в ожидании восстановления после того как возле остановки Спас разбили. Наверное уже 2 года с лишним примерно.

А я вот представляю как ушастые сидят и смеются над нами. Думают угадаем чего будет или нет.

Хотя увидим в следующем году буднт номер 490299. А то как бы появилась у меня мысль пропуска.

Ну значит и 490248 скоро выйдет. Осталось понять по маршрута к какой колонне они относятся. И 490247 на какой вышел? А новая поставка там уже как бы сказать совсем другая модель должна быть. Не факт, что под нее сразу и учебки возмут. Могут и потом.

Планы то есть по 15АП, что могут туда, начать когда приходить электробусы и по установке зарядок. Но как бы когда это будет реализовано и не передумают пока об этом можно только рассуждать. Поэтому пока все это я бы отнес просто к разговорам. Также как и по судьбе разговоров много на деле увидим.

Тогда не пойму зачем пропуск этого номера и дырка сейчас. И что у ФСЗ и на этот год не будет электробусов с гирляндой на бортах. Опять парк обделили. Жалко и дырка в номере не нужная.

Тогда добавлю а по электробусам стал писать с опозданием на 1-2 дня от перевода.

А я бы сказал мы сами здесь подсказали ушастым зайкам как нам проще было определять перевод. Вот и получили в итоге, что они переиграли нас. Все-таки зайки читают нас и выводы делают. Усовершенствуют тактику свою.

Ну про качество то, что после 1 рейсов уходят в парк. Увы это норма была когда новые машины и чуть трогались и в парке ломались. И знаю еще не которые моменты но как бы не могу о них распространяться. Скажут просто все машины доводить в парке приходится как водителем там и слесарям. Касаемо того, он с одной стороны сказал забили промежутки все, а остатком дозаполнили уже до 490250. Что вроде получается как есть в ремзоне может быть. А есть еще вариант по ней. Я думаю гадался. Возможно ее готовят к линии отдельно.

Как раз там написано отмена под нож или перевод на веники. А вот гадать нам уже. Интрига нужна.

Не мешает ДТ задним число отрапортовать о переводе.

А я как раз думаю чего-нет признаков на то, что как всегда в субботу будут чего-то переводить. А нет похоже зайки готовят.

Распределение по колонам на сейчас: 1 колонна: 210,356,832,С3,Н12,Т19 2 колонна: 271,328,368,733,930,959,С11

На нашем транспорте похоже на м5 и м6 таки поехали электробусы.

Как говорится по сути 11 АП много гдп помогает как и другие парки затыкать дыры. Как говорится пока нет зарядок в Тушино по сути Митинский парк не может работать. Как будут так сразу. Там еще 15АП после Митинского парка хотят тоже перепрофилировать под электробусы. Есть планы ставить там зарядки.

Как раз на ОРП Планерная там зарядки предполагаются. Что ничего там не останется. По сути в Тушино и на к ст Братцево тоже зарядки. Что там явно все под перевод. Но давайте смотреть на деле чего переведут. А не заниматся гаданием так как какие то маршруты в разных районах на контракты тоже уйдут. Зачем забегать вперед когда все увидим со временем. А сейчас как все это рассуждения наши.

Опять на сколько слышал останутся частники и скорее в лице мгт по контрактам на автобусах. Поэтому да не везде планировали и не все маршруты переводить. Так как почти все это как бы не реально здесь. Так как организовать парки электробусные везде и зарядки на всех конечных при отсутствие мощностей это процесс не реальный. Поэтому сколько маршрутов останется на автобусах точно. А планы это вообще такое как забыли про зарядки в Митино обещали одни в этом году пришли другие и забыли. Начали по своему работать и планы сдвинулись. Поэтому давайте смотреть понятно. Что если все будет нормально то вполне никто не мешает в 2029-2030 выпустить новую бумагу с местами под дополнительные зарядки. Строгино тоже вот не в первых планах. При том 5000 с лишним электробусов и в основе бв мне как-то трудно верится, что заменят повально почти все.

Так может на ОРП Карамзина и не собирались ставить зарядки.

А там напомни стоит чего-то? Да проверить по адресу стоит. А том там к/ст и орп и все ввиде адресов это сложнее.

Ну если они сначало забили все дырки а остатком уже добили до 490250 то значит есть выйдут позднее. Все равно как бы по сути и так машин хватает.

Как бы сказать по многим адресам из этого еще не стоят зарядки или стоят но количество не то. Но там вроде срок значился до 2030 года. Поэтому к этому времени могут и поставить подкорректировав где-то количество от изначального. А где-то добавив адреса. Что с этим не вижу проблем. Ну и ляпы в виде 90 явно подправят. Пока все-таки как смотрю установка зарядок соотвествует этому документу. В СЗАО тоже пока по тем адресам нигде не стоят. Но это не значит, что не будет. Поставят в 2025 и т.д. Как раз вроде в СЗАО в 2025 году массово будут ставить зарядки из того списка.

Да на днях как все выйдут. Так и поймем. По крайней мере получается 490142,490199,490201 заняты и до 490246-490250.

А sk2 останется на нефазах или тоже на электробусах будет?

Ну да заполнили пропуски. Но при этом и 490246-490250 есть. Что сейчас как раз и поймем сколько в итоге новых пришло. Чтобы уже убедится.

Вот я читаю сообщения и у меня возникает впечатление, что просто нет понимание где остановка у е30 и е30к на 1 микрорайоне Митино. Так как там одна дорога как бы от шоссе к метро. Парк то совсем в другой стороне и их он то не причем вообще. А если от остановке 1 микрорайон Митино идти к метро Волоколамская то там давно уже возле домов дорога сделана. Через парковку магазина еще можно пройти рискуя а вот через церковь нет. Из этого и считаете, что кому-то надо выходить и идти туда. Всем кому нужен мцд-2 и на АПЛ до Волоколамской доезжают. Им как бы вообще митинские автобусы не нужны. Поэтому и говорю, что на 1 микрорайоне Митине там где остановка е30 и е30к оттуда толпы не ходят. Мне начинает казатся, что у вас все в каше. Так как уж если говорить о пересадки на мцд-2 то в таком случае самая быстрая на Трикотажной. Но никак не там.