Алекс123

Не знаю. Все кого не спрошу понимают. Видно языки у нас русские разные. А может просто как говорится такое отношение к другим у тебя. Манеры приличия и уважение к собеседнику странные.

Как раз придумали их для другого. Как говорится всего лишь хотели освободить 5 ап. Но это не выполнимая задача до Нового Года и реально сразу было понятно. А уж могли подождать установку зарядкок дополнительных на ОРП Крылатское. Но в отчете хотелось видеть по больше переведенных маршрутов. Цели были и такие с мелкими подробностями.

Как говорит как Касым не зная причину почему тормознули ляпнул чушь и опять вы тоже не так смотри на ситуацию. Тормознули те изменения так как надо думать еще об хоть каком-то банальном отношение к водителям. И о том, что строители будут мешать водителям и транспорту.

Не на всех. Да и как бы с учетом постоянных пробок за Митино на Пятницком шоссе вариант не из лучших. Н12 он ночной маршрут если посмоиритп его график ждать его опять же не представляю кто будет. Интервалы как раз его убивают маршрут. Я еще раз повторюсь я не вижу тех кого 614 должен возить. Зная ради чего его продлевают время работы. Он не нужен с Тушинской. Его и от Митино хватит.

Как бы сказать я вот говорю как житель района. Зная как идут маршруты и какие части района они задивают или охватывают. Остаются не охваченные места. По Пятницкому шоссе есть 400т но не вводить временно ему все остановки. Мне кажется стоило бы маршрут внутри района и к 2 станциям метро какой-нибудь сделать временно на всю ночь. Как говорится я в этом проблем не вижу. А вот возить ЖК как тут сказали настроенные по сути там на границе с Красногорском это еще то дело. Я вообще не считают прааильнвм было их к Митину относить.

Я имел маршрут который по Пятницкому шоссе захватил 3 микрорайона как минимум. Так 210 и 614 захватит только 1 микрорайон, 356 да больше до Дубравной улице. А вот 12 микрорайон и кусок 4 микрорайона никто из них не захватит. Н12 я бы не считал он и так ночной раз в полчаса по-моему. И с его извилистым маршрутом все Митино он не захватит.

Как сказать я вот смотрю и думаю по Митинский улице не вижу такого маршрута. В 8 микрорайон там еще 267 частично тоже. По Пятницкому шоссе вдоль 1, 12, 4 микрорайонов такой маршрут не вижу. 400т нельщя к такому отнести так как он по Пятницкому шоссе делает не все остановки.

Можно просто ЖК Мир Митино и т.д. ездят до метро Пятницкое шоссе дальше поток не большой едит, а уж в Новый Год и праздники сомневаюсь. Все просто и давно ясно и тем кто живет все видно. Как потоки сложились. Я повторюсь как житель Митино я не пойму смысла в 614 до 3.30, когда есть альтернатива в виде 328.

Ну и эти микрорайоны утром вижу как на 328 до метро Пятницкое щоссе ездят и там табунами выходят. Дальше уже едит немного. И явно в таком интервале до 3.30 желающих с Тушинской туда не будет много если будут. Как говорится если люди привыкли как ездить не думаю, что изменение потока будет. А то с таким подходом е30 тоже экспресс до центра который до 3.30 надо продлевать.

А как бы сказать мцд и с апл пересадки есть. Как я понимаю ранее вообще эту функцию в качестве заезда от Тушинской выполнял 2. Сейчас по сути тоже для 614. Но сомневаюсь в таких потоках туда.

Значит я ошибся. Но он напрашивается логичнее более чем 614.

Меня удивило вместо 614 в СЗАО напрашивается 328 тот год был. В этот убрали. А не 614 гонять от Тушинской до ЖК Мир Митино.

Через 1-й Митинский чего? Да и само по себе отменять 614 и придумывать такие выкрутасы и выпуск под него делать больше нет смысла. Все оптимизации направленные на уменьшение выпуска но никак не на увеличение его. А то я даже не пойму трассировку. 741 просто надо продлять по пятницкому шоссе и ничего не выдумывать. Так как все равно в 2028 явно с 4 микрорайона Митина перебросят маршруты на новую ОРП Пятницкое шоссе которая к тому моменту должна быть введена.

Как говорится много раз. Но как бы на такую подмену уже внимание можно не обращать.

Ну 1-2 электробуса на 741 есть. Но больше это все подмены.

А я как понял ничего они засовывать не будут. Если ОРП на Молодежной предполагает установку зарядок для электробусов и остой их. То и маршруты там будут. Скорее на время реконструкции обойдутся, что областные убрали.

Не успевают сдать конечную строители.

Чего мне подсказывает, что могут сделать в Новогодние каникулы пока все отдыхают.

Там и прокатка контрольная отменена.

Да как сказать если ставка сделана и не раз озвучена представителем из главка ФСЗ площадка Митино сможет обслуживать все конечные СЗАО оборудованные зарядками. Да и есть в большей степени площадка Митино куда больше маршрутов 5АП будет обслуживать. Касаемо 15АП я бы еще сказал если в Митино и Тушино поставят планируемые зарядки. То у 15АП не мало высвободится автобусов. И тогда за счет этого по крайней мере все может вернутся как и было ранее. Поэтому я не считаю, что это повлияло на ситуацию.

Я больше думаю, что между электробусами ФАТПа и Митино (ОРП Крылатское и ОРП Молодежное) разделят оставшиеся маршруты парка.

Еще порция: 490195-490295 490123-490265 490125-490270 490194-490294 490177-490277 490191-490291 490180-490280 490179-490279 490122-490263

Ну как бы не совсем согласен с тобой. Так как наряд он более внутренний в этом плане. А такая информация с учетом появление на сайтах общедоступных. Откуда все берут или визуально могут проверить. Это уже другая и никак ее внутренний не назвать раз она по сети открыто гуляет с подтверждениями в различном виде. Давай без проблем. Как говорится никто не запрещает. Только ты к запятым пристал. А это не такая проблема. Так как сейчас в Москве русскую речь, которая была бы по правилам русского языка услышать редко можно. Хорошо если ты ее услышишь а не речь Северного Кавказа и ценных специалистов коих в Москве все больше и больше. А такими темпами запятые это мелочи покажутся. А вот чего-то я таких правильных как ты не видел в нужных местах. Может мне не везет. А вот вчера я не видел желающих и бумажек, которые давали бы советы людям, когда пассажиры хотят поехать и оплатить, а валидаторы не работают и вынуждают ехать людей бесплатно. Многие просто выходили из электробуса и на областные садились, что бы контролерам не объяснять почему не смогли оплатить на всякий случай. Когда тебе имеют право выписывать штраф. И такое вчера творилось массово и целый день на перенумерованных электробусах митинского парка. Я вот после этого посмотрел как поступают и задумался о забота о людях. Если бы здесь можно было писать матом я бы много написал. Как едут на прокатку но на конечке не снег не чищен не зарядки не работают. Но маршрут запускайте завтра. А потом когда все колом встанет пассажиры подождут. У меня уже столько удивление от ситуации. Но от написание тут ничего не изменится. Я как коренной житель Митино вижу как испохабили мой район не то, что запятые не могу поставить. Слов не наберу хороших. Извиняюсь за офф-топ.

Я написал про другое у человека есть доступ к данным и он может поделится. В чем проблема тебе не нравится. А я там написал о другом, что человек не раз нам доказывал доступ имеет, но не пишет. Видно боится как и ни одного комментария про заек. Но это уход от темы. Поэтому офф-топ закончу.

Ну как говорится когда редактировал ошибся.Так как надо отредактировать 2 колонну пока не начали первую. Все ошибку поймут. От перестановки смысл не меняется, когда ошибка видна. У вас вообще все данные есть. Так чего не выложите в помощь. Как говорится если считаете не интересным давайте не писать это. Как говорится тратить на это время если интереса нет смысла не вижу. Кому надо тот актуальную информацию всегда себе соберет. А как вы говорите чего все знаете, а не пишите. Так как и вы грани, что можно писать а лучше не писать сами знаете.