Андрюха77rus

П-3 как раз прародитель П-44 и есть они идентичны друг другу как братья близнецы, и по планировкам квартир и по технологическим решениям. Ну изменения все же были например отсутствие переходных балконов на поздних сериях и замена панелей на другие. КОПЭ вообще кране не удачная серия, как их не старались модифицировать так ничего путного и не вышло из них. Еще И-155 и и-155ММ тоже весьма фиговые серии особенно ММ.

Ну проектные решения наверняка есть и проектировка была с учетом грунта и прочих "прелестей" на местности, но предугадать и продумать все до мелочей невозможно. поскольку всегда на любом строительстве сложных объектов возникают различного рода проблемы, которые даже не предполагались быть. И при строительстве метро в советское время наверняка тоже случались разного рода ЧП и с гидроударами с последующим затоплением тоннелей и с провалами грунтов и много чего еще, только все это не афишировалось и оставалось тайной за семью печатями.

Ну изыскания то определенно проводили, вопрос только как и каким образом. А вообще тут конечно не в них дело а в том, что город у нас стоит на таких грунтах.. я лет 10-ть назад видел карту (как она правильно называлась не помню уже) но там были отмечены слабые грунты и пустоты под землей, так там до хрена и более было мест которые темно красным были отмечены, что означало их повышенную опасность, но несмотря на это, строить нужно, в том числе на этих местах и под ними тоже.

Видимо грунты в этом месте слабые по этому и просадки идут..

Во первых пятиэтажек у нас хватает и в доступности с метро. Во вторых, 25 это средняя цена аренды однушки по району и она вполне адекватная. и без учета оплаты счетчиков и ЖКХ. У меня приятель сдает однушку в Печатниках на самом их отшибе за 25 в месяц и ЖКХ ему оплачивают помимо аренды отдельно. к тому же не забывай, что если квартира не убита а имеет нормальный ремонт и обстановку то и стоить она будет дороже и есть не мало людей которые предпочтут переплатить 3-5 тысяч в месяц за комфорт чем поедут в халупу ради экономии. А лохов ищут как раз таки не арендодатели а арендаторы, которым чуть ли не бесплатно подавай квартиру.

Вообще когда я разговаривал с риэлтором она мне сказала, что среди типового вторичного жилья П-44т являются самыми дорогими и востребованными. а ПИКовские они считай тоже типовые , так что ценник на них по вторичке будет аналогичным типовым домам 10-15 летней давности. Минус ПИКа на Полярке (впрочем как и на Римского-Корсакова) в том, что дома расположены в очень неудачных местах и продать их там будет сложно. Вариант вполне адекватный, я бы тоже так поступил. Я уже два месяца думаю, что покупать и думаю, все же взять в Гольяново , Северном Измайлово или же в Богородском либо Преображенке с Метрогородком однушку в пятиэтажке под реновацию, по ценнику они не дорогие и можно вполне себе за 5400-5600 взять нормальную не убитую однушку и сдавать штук за 25 в месяц. Все всегда зависит от вторички и где она расположена. в районах со спросом цены на них меньше никогда не станут ну и в хороших домах тоже.

Ну то, что стоить будет дороже по окончанию строительства это понятно, но дороже это будет незначительно к примеру ценник однушки будет равен ценнику однушки даже не в П44т а в II-68 но разница совершенно незначительная будет.

Так я про это и сказал. рассчитано на людей с небольшим бюджетом и доходами. вообще ПИК конечно в Москве развернулся будь здоров, я тут в прошлые выходные с родительской дачи возвращался и на перегоне Дмитрская-Ржевская обратил внимание, все предприятия по внутренней стороне снесли и затеяли там мегастройку как я понял это ПИК там тоже строительство ведет, в Лефортово на бывших территориях Серпа и Молота тоже они строительство ведут, Березовую Аллею все их дома тоже Полярка, короче площадок у них до фига и более. прям впечатление будто их кто-то лоббирует и очень неплохо.

Ну я его не поддевал, я говорю как есть, ведь это действительно так.

Ну конец Краснобогатырской все же расширили и уже достаточно давно, Ростокинский сейчас как я заметил стоять стал меньше чем было ранее. Да пока,что-то прогресса нет. кстати говоря в Лосином острове не мешало бы сделать мост от яузской аллеи через Ж/Д пути в Ростокинно или тоннель под путями прокопать... если там тая связка существовала то она могла поток с Ростокинского в неплохом количестве оттянуть на себя.

Ну я бы не сказал, что это классические П-44, просто модернизированные дома, все же как не крути но не могут они по 20 с лишним лет строить одно и тоже и стилистику архитектуры надо менять, это нормальная практика тем более начиная от его прародителя П-3 рейстайлинг П-44 уже терпели ни один раз. Мне модернизированные не попадались на глаза как-то только на картинке его видел. А П44-т с эркерами думаю еще строить будут. Ну от старых серий отказываться еще при лужке начали. К примеру те же КОПЭ еще до отставки лужка уже перестали включать в проекты планировок кварталов, и строили только то, что уже было ранее спроектировано, чтобы не менять проекты. Окна конечно ужасные сказать нечего, страсть натуральная не ужели нельзя было обычные окна сконструировать а не этот "перевертыш" и конечно отсутствие балконов тоже минус.. конечно все эти ПИКовские дома реально гетто какое-то и конечно понятно рассчитаны они для людей с небольшим достатком и приезжих из регионов которым по большому счету все равно где жить и в какой квартире лишь бы купить чего нить.

Я вот тут прикинул, было бы неплохо что-нибудь до ВДНХ из Гольяново пустить.. И этим чем нибудь вполне мог бы стать 83 продлить его до ВВЦ Южной.. не плохой бы получился маршрут и к тому же как подмена 11 если тот зависнет где-нибудь.

Прокатился сегодня в ПИКовский шоурум, квартиры честно сказать не впечатлили....дома с виду конечно не плохие но глядя на все эти квартиры их массовость в численном количестве создается реальное впечатление что ребята плодят эдакие гетто бюджетного жилья, а деятельность они развернули по Москве весьма бурную , вообще конечно со строительством у нас надо, что-то делать как-то рассчитывать оптимальное количество жителей на район, чтобы не было дискомфорта и перенаселения, а у нас реально народ загоняют и не учитывают как люди будут жить..сколько народу будет на одну поликлинику, детский сад, школу, магазин и т.д. Ведь в советское время так не строили а именно рассчитывали количество жителей и социальной инфраструктуры на них, чтобы людям было комфортно. П44-т дома конечно классные но они уже морально устарели и на смену им пришел домрик. хотя П44-т модернизированные строить еще я думаю будут. КОПЭ не такие уж и комфортные да и качество материалов у них не на высоте было... единственный плюс у них это планировки а в остальном серия очень не удачная была.

Сомневаюсь, что на них рога вешать будут. Сегодня два раза проехался на 83 до пребраги и от нее)) Время я не засекал но как-то по ощущениям идет он быстрее чем рогатый.

884 лучше оставить так как есть, чем круголя через 9-парковую выписывать. У него свой поток имеется, а на 9 есть 645 которого там достаточно для связи ЮИ и Новогиреево а кому дальше до Выхино можно и с пересадкой доехать. от ЮИ или Новогира.

52 трогать лучше не надо, хоть он и ходит через пень-колоду но он в своем сегодняшнем виде нужен.

Да нам наряд еще дали сейчас на вешних вод сейчас от сюда заберем и туда поедем.

Я сейчас стою в Рыбниковом переулке, документы ждем ехали через Сахарова из ГКБ 5 дорога нормальная, а на Перекресте с Каланчей и Сахорова там рействительно начиная от ярославского вокзала пробка.

Так на нашем щелчке нету ни одного маршрута М или Полуэкспресса Да сделать ему остановку на Докучаевом переулке и дальше после пересечения кольца. И кстати чего, чего а на Сахарова пробок никогда нет.. Только перед кольцом на светофоре постоять приходится но именно постоять в ожидании светофора а не пробке.

На нашем участке нужен полуэкспресс. за место 41 и желательно до Китай-города. К примеру тот же проспект Сахарова вообще НОТ никак не охвачен а улица длинная и с кучей народа.. а там нет ничего. Про трамваи которые обещают от ЧП на Комсомольскую это все "Бабушкины сказки" перекресток Сахарова и Каланчевской ГИБДД никогда не согласует ибо он сложный.

держался сколько дней заплакал первый раз как вспомню, наш мир тесен ее всегда называли ангел во плоти она всю жизнь старалась помогать она любила людей, а она на самом деле ангел и была блондинка и самый добрый врач. Я после этой трагедии отошел и завтра буду писать на увольнение. Хватит уже

А она там так сильно нужна? улица малонаселенная и бобика 332 там вполне хватит.

Когда я жил в Медведково и когда еще не было никакого "Пеко" а был Хлебозавод №23 вот тогда хлеб был просто классный я даже помню у них магаз был при заводе я еще маленький был и туда вместе с собакой утром доходил покупал там свежайший хлеб и его домой когда приносил на всю кухню хлебом именно пахло, а сейчас совершенно не то.

Ну почему? если его по принципу 903 сделать вполне нормально будет.

И как салон битком и на каждой остановке по Буденного толпы народу его ждут?