Андрюха77rus

Ну я бы не сказал, что это классические П-44, просто модернизированные дома, все же как не крути но не могут они по 20 с лишним лет строить одно и тоже и стилистику архитектуры надо менять, это нормальная практика тем более начиная от его прародителя П-3 рейстайлинг П-44 уже терпели ни один раз. Мне модернизированные не попадались на глаза как-то только на картинке его видел. А П44-т с эркерами думаю еще строить будут. Ну от старых серий отказываться еще при лужке начали. К примеру те же КОПЭ еще до отставки лужка уже перестали включать в проекты планировок кварталов, и строили только то, что уже было ранее спроектировано, чтобы не менять проекты. Окна конечно ужасные сказать нечего, страсть натуральная не ужели нельзя было обычные окна сконструировать а не этот "перевертыш" и конечно отсутствие балконов тоже минус.. конечно все эти ПИКовские дома реально гетто какое-то и конечно понятно рассчитаны они для людей с небольшим достатком и приезжих из регионов которым по большому счету все равно где жить и в какой квартире лишь бы купить чего нить.

Я вот тут прикинул, было бы неплохо что-нибудь до ВДНХ из Гольяново пустить.. И этим чем нибудь вполне мог бы стать 83 продлить его до ВВЦ Южной.. не плохой бы получился маршрут и к тому же как подмена 11 если тот зависнет где-нибудь.

Прокатился сегодня в ПИКовский шоурум, квартиры честно сказать не впечатлили....дома с виду конечно не плохие но глядя на все эти квартиры их массовость в численном количестве создается реальное впечатление что ребята плодят эдакие гетто бюджетного жилья, а деятельность они развернули по Москве весьма бурную , вообще конечно со строительством у нас надо, что-то делать как-то рассчитывать оптимальное количество жителей на район, чтобы не было дискомфорта и перенаселения, а у нас реально народ загоняют и не учитывают как люди будут жить..сколько народу будет на одну поликлинику, детский сад, школу, магазин и т.д. Ведь в советское время так не строили а именно рассчитывали количество жителей и социальной инфраструктуры на них, чтобы людям было комфортно. П44-т дома конечно классные но они уже морально устарели и на смену им пришел домрик. хотя П44-т модернизированные строить еще я думаю будут. КОПЭ не такие уж и комфортные да и качество материалов у них не на высоте было... единственный плюс у них это планировки а в остальном серия очень не удачная была.

Сомневаюсь, что на них рога вешать будут. Сегодня два раза проехался на 83 до пребраги и от нее)) Время я не засекал но как-то по ощущениям идет он быстрее чем рогатый.

884 лучше оставить так как есть, чем круголя через 9-парковую выписывать. У него свой поток имеется, а на 9 есть 645 которого там достаточно для связи ЮИ и Новогиреево а кому дальше до Выхино можно и с пересадкой доехать. от ЮИ или Новогира.

52 трогать лучше не надо, хоть он и ходит через пень-колоду но он в своем сегодняшнем виде нужен.

Да нам наряд еще дали сейчас на вешних вод сейчас от сюда заберем и туда поедем.

Я сейчас стою в Рыбниковом переулке, документы ждем ехали через Сахарова из ГКБ 5 дорога нормальная, а на Перекресте с Каланчей и Сахорова там рействительно начиная от ярославского вокзала пробка.

Так на нашем щелчке нету ни одного маршрута М или Полуэкспресса Да сделать ему остановку на Докучаевом переулке и дальше после пересечения кольца. И кстати чего, чего а на Сахарова пробок никогда нет.. Только перед кольцом на светофоре постоять приходится но именно постоять в ожидании светофора а не пробке.

На нашем участке нужен полуэкспресс. за место 41 и желательно до Китай-города. К примеру тот же проспект Сахарова вообще НОТ никак не охвачен а улица длинная и с кучей народа.. а там нет ничего. Про трамваи которые обещают от ЧП на Комсомольскую это все "Бабушкины сказки" перекресток Сахарова и Каланчевской ГИБДД никогда не согласует ибо он сложный.

держался сколько дней заплакал первый раз как вспомню, наш мир тесен ее всегда называли ангел во плоти она всю жизнь старалась помогать она любила людей, а она на самом деле ангел и была блондинка и самый добрый врач. Я после этой трагедии отошел и завтра буду писать на увольнение. Хватит уже

А она там так сильно нужна? улица малонаселенная и бобика 332 там вполне хватит.

Когда я жил в Медведково и когда еще не было никакого "Пеко" а был Хлебозавод №23 вот тогда хлеб был просто классный я даже помню у них магаз был при заводе я еще маленький был и туда вместе с собакой утром доходил покупал там свежайший хлеб и его домой когда приносил на всю кухню хлебом именно пахло, а сейчас совершенно не то.

Ну почему? если его по принципу 903 сделать вполне нормально будет.

И как салон битком и на каждой остановке по Буденного толпы народу его ждут?

А ты на нем проехай, от Электрозаводской и посмотри, почти весь салон выходит, остальные на Кирпичной и топают на 46 и 43 трамваи дальше он идет совершенно пустой с наполненностью максимум 5 человек.

На Депо Русакова и Короленко основные пользователи это-студенты МГУПИ и РГСУ которые едут в сторону центра до сокольников и там массово высаживаются и топают к метро, после чего 41 пустеет, на Леснорядской поток из тех кто едет в Тройку да и то только в выходные. И если надо, то эти остановки ничего не мешает оставить для полуэкспресса. Те кому надо на Буденного 32 все равно почти не пользуются, поскольку 99% живущих и работающих там едут или от семеновской или от ШЭ либо от МЦК и на т32 они никак не попадают.

Вообще Т32 можно укоротить до проспекта Буденного, ибо до Гаражной он не нужен поскольку транспорта по ПБ достаточно а Т32 там катает только воздух. Что касаемо связи Гольяново с центром, то я бы очень хотел, чтобы в замен 41 пустили полуэкспресс от Уссурийской до Китай-города. классный бы получился маршрут.

Спсибо. Сестру похоронили, вернее кремировали. А я про нее стих сочинил; Остался твой жилет и бейджик скорпомощной Как ты ушла.. это ведь страшно а Катя твоя плачет Зачем ты нас покинула Светлан. В тот вечер роковой я был ведь на дежурстве в 20:00 сменился позвонил тебе ты мне сказала Голубцы готовлю, а мама телефон оставила ушла с собакой придет и позвонит. Но маме позвонил сухой такой лишь голос Сказав что ваша дочь ушла с балкона. Ты моя Сестра жизнь без тебя такой уж яркою не будет никогда И ни помогут протоколы и заключения по СМЭ И не расскажут никогда они что у тебя творилось на тот момент в твоей душе.

Ребят до сих пор в себя прейти не могу, всю ночь рыдал, как это произошло и почему... не пойму просто никак. Ведь были планы мы квартиру которая нам от дедушки досталась в продажу выставили был уже и покупатель после НГ каникул должны на сделку выходить были. Она у меня конечно не везучая была в личной жизни не устроена, один муж от которого дочь бросил и не появляется уже сколько лет, с другим парнем сошлась, оказалось он женат был. так и была всю жизнь одна. Ребят вы простите, что все это выговариваю но просто выговорится надо.

Сегодня у меня сестра с балкона выбросилась в 18:15 ничего не предвещало, только вчера с ней общались, она на сутках была (Врач реаниматолог на СМП работала) что произошло не понятно, у сестры осталась дочь 17 лет

А они тут по большому счету не причем, проектировку то Мосметропроект ведет и наверняка такое решение чем-то обосновывает.

Я так прикинул там кроме как какого-то института связанного с атомной энергией ничего такого нет да и тот на противоположной стороне Бакунинской улицы находится.

Только непонятно почему, и кстати проекты были и 40 лет тому назад и их так же откладывали в "долгий ящик".

На Красносельской второй выход не помешал бы, там и на самой станции задел под него есть, правда вот только удастся ли его построить и не помешает ли ему новоиспеченный ТЦ который недавно отгрохали у ТТК. Еще конечно нужен второй выход с Бауманской, его построить обещали еще лет 35-40 назад и в наше время так же были даны обещания и в плане развития метрополитена он тоже значился, но потом снова исключили.