Андрюха77rus

Ну я вот тоже пока ничего официального не нашел. Не начнут. На тверской заставе кольцо сделали "никто не умер" ,а на участке возле Рижской площади поток съезжающий с ТТК на пр-т Мира в сторону центра малоинтенсивный и светофор с правильно выставленным циклом проблем никому не создаст.

Ну Лужков это-Лужков его вообще тема развития ОТ не особо интересовала а у ССС подход все же к этому другой и уверен, что согласовать с Управлением ГИБДД это кольцо труда не составит.

Ну не так сильно он уж и стоит, и восновном перед метро, затруднения там с 18:00 до 19:00 как правило после все уже нормально.

Ну я так и думал, что вряд ли ему светит стать электробусом. А почему он должен утонуть? проложить ему маршрут Проспект Сахарова-Мясницкая-метро Лубянка-Моросейка/Покровка-Чистопрудный бульвар-проспект Сахарова и вполне нормально он на этом участке поедет.

Как мне сказали что ввод будет одновременно со станцией. но повторюсь пока подтверждений не нашел этой информации.

Магистральник от Уссурийской до лубянки очень хороший вариант особенно если ему маршрут через проспект Сахарова провести)

Интересно что станет с 14 маршрутом ведь под него пока что никакого строительства зарядных станций не ведется , и не понятно переведут его на электробусы или заменят автобусом?

Много, но в условиях того, что будет станция метро (и скорее всего новый ТПУ) очень даже возможно, что кольцо это построят.

На 7-рке эти массовые укороты постоянно происходят, Я на Маленковской было его один раз ждал так четыре штуки подряд прошли до каланчевской и самое интересное по картам на пути никаких ДТП не было просто с такими укоротами ехали как там диспетчера их распределяют я не понимаю. Кстати и на Рокосовского с ней такая же фигня. уже неоднократно попадал когда по два-три вагона подряд ехали до богородского. Ну от Каланчевки до Вокзалов менее пяти минут пройти так, что смысла я не вижу его дальше двигать учитывая еще и то, что на участке от Каланчевки до Белорусского семерку можно и по часу прождать а вот до Комсомолькой было бы неплохо продлить А85 связка бы хорошая получилась.

Всем доброго вечера и всех с праздником. Появилась у меня тут информация правда на уровне слухов а именно, что по завершению строительства станции Ржевская ТПК на пл. Рижского в-ла будет построено трамвайное кольцо и введено в эксплуатацию одновременно с открытием станции метро. Кто нибудь что-то слышал об этом?

В СМИ говорили конкретно про Мичуринский проспект, что строят его именно китайцы.

Не стоит забывать, что Мичуринский строят китайцы, а у них в крови заложено если срок поставили, то они в лепешку расшибутся но все к обозначенной дате сдадут.

Я лично трудностей не заметил читаю информацию на трафаретах вполне нормально даже издали.

Если с верху прикажут то все успеют достроить. Я вот не понимаю, чего все так прицепились к этим указателям, как по мне так вполне нормальные читабельные трафареты с неброским дизайном.

Поддерживаю)))

Он его еще и продает https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/liaz_677_980152440

Может Крендель вот этот https://www.avito.ru/serpuhov/predlozheniya_uslug/uslugi_na_avtobus_liaz_677_23_mesta_1231537244 видел? Он как раз из Серпухова.

Дураков в России еще лет на сто припасено (с)

Записать это в смысле приходишь платишь в касс деньги и просишь, чтобы тебе вместо бумажного билета его записали на тройку? Стоит БМ много, 1570 рублей в месяц дороговато будет, тут ездишь то на "собаке" два от силы три раза в месяц и 1,5 тысячи платить смысла нету, просто я думал, что возможно через тройку оплачивать, дабы время экономить не стоя в очереди к кассе и терминалу.

А у меня такой вопрос, Тройкой можно в данный момент оплачивать РЖД хотя бы в пределах Москвы и если да то как этот функционал подключить?

Метро то конечно построят, а трамвай точно не будут. Это все из той же "оперы" что и скоростной трамвай на ШЭ .

Я не так давно вызывал такси(пользуюсь компанией Везет) и в дороге с водилой разговорился, так он мне сказал, что меньше 50-60 тысяч в месяц он не зарабатывает.И работает не круглые сутки Выезжают, просто ты видимо не в то время попадал.

Они как правило дальше соседнего района от метро не уезжают и у них уже своя сформированная аудитория например как на Сходненской бомбилы от метро до налогового городка ездят и заработок у них стабильный да и на горючку куда меньше тратят чем на те кто по городу катаются.

Что-то мне подсказывает, что красивые слова о скоростном трамвае, про который уже поют много лет, так и останутся словами а построено ничего не будет.

Номерные на ТКЛ есть. сегодня на Сходненскую на ЕЖе ехал.