Андрюха77rus

Конечно кольцо разгрузить там надо и 50 отправить на Новослободскую был бы весьма неплохой вариант. Лучше не объединять а 50 пустить от каланчевской трассой 7 трамвая до Новослободской. Без заезда к МИИТу.

Может из за наплыва народа а не из-за технических неполадок решили прекратить, а неполадки были только предлогом?

Ну об этом история умалчивает. возможно будет на короткое время останавливаться на станции, возможно нет.

Ее откроют когда введу лыжный комплекс.

Впервые слышу.

Вот именно, что "предлагала" а предлагать это еще не значит, что так будет так же как неизвестно будет ли построена эта дорога от речного до сходненской.

Мечты))

А понятно.

Я вот тоже собираюсь на сл. неделе прокатиться) Я так понимаю, она все же создавалась как подвозное средство в горнолыжный центр который будет открыт в ближайшее время и это основная задача открывшейся канатной дороги ну а как транспортное средство соединяющее лужу с горами она скорее как некое дополнение чем функциональность. Если там строительство можно понять поскольку супер современный лыжный центр будет, то вот строительство канатной дороги на ВДНХ я ни фига не понимаю, она там вообще как кошаку пятая нога.

Мне уже несколько раз попадались витязи проезжающие на автономке когда на спец.часть вставали.

Есть.

Подача быстрая в течении 15-20 минут как правило насчет приложения есть оно или нет не знаю заказывал всегда по телефону.

В такси "Везет" довольно демократичные центы.

Ну застройка там уже достаточно давно идет.

Есть такое.. меня участок от проспекта Сахарова до Олимпийского проспекта дико раздражает стоять приходится по хрен знает сколько.

Да центр сейчас конечно по сравнению с тем, что было очень неплохо разгрузился, и пробок в разы меньше стало чем раньше было.

Ну стоячий он по Ильинке а через Пойму на МКАД выскочить нормально можно, там пробок почти никогда нету.

3,5 часа через весь город это очень много. Уж если так по МКАД не хотелось можно было через Рублевку по прямой топить до Варшавки а там до Подольских Курсантов уж куда быстрее бы вышло

В Питер через Владивосток (с) По МКАД вполне себе нормально можно доехать а не кататься через весь город 3,5 часа только бензин попусту жечь.

Вообще программа реновации в перспективе не будет ограничиваться только Москвой. об этом когда ее объявили говорил Путин, что она должна быть распространена и на другие регионы.

Я думаю что независимо от того какой Мэр будет, программу все же выполнят, поскольку уровень у нее все же федеральный. Наплыв не усугубит в Жулебино уже во многих дворах возле метро имеются шлагбаумами, а наплыв областников при этом сокращается в разы ибо далеко не каждый захочет платить исходя из расчета 40 рублей в час = 8000-9000 тысяч руб. в месяц. Так 1-510, 1-515 и есть типовые))

Какие нарушения и какие ссылки?? Пожалуйста в развернутом виде, с указанием нарушений конкретных НПА. Я то разобрался. Пятиэтажки строились на 25 лет, по истечении которых должны были заменяться на новые современные дома поскольку задача первоочередная была на тот момент расселить людей из бараков с удобствами во дворе и печным отоплением и прочими прелестями старой Москвы, как это сделать не знали, пока Хрущев если мне не изменяет память не съездил в Польшу и не увидел там их казармы и решил это проектное решение использовать для строительства жилых домов, пообещав через 25 лет всех расселить в новые современные на момент срока дома. А тогда это воспринимали буквально и строили соответственно тоже, у меня на 15 парковой друг живет в 1-515 рядом в II-18/9 квартира, что в одном доме что в другом балконы осыпаются, канализация вся забита, проводка не выдерживает техники, стены такие что полку повесить страшно ибо все сыпется из них.. Они свое отжили уже давно и должны уйти в историю. А не стоять до тех пор пока они сами от "усталости" конструкций не начнут складываться.

И где же чушь?

Что касается парковок, повсеместно из за территорией ТТК никто не вводит а делают точечно поскольку мера эта вынужденная ибо немало людей кто едет из области у конечных станций стали оставлять автомобили и дальше ехать на метро. Яркий пример тому Жулебино народ сам просил организацию платной парковки поскольку люди взвыли от наплыва автомобилей областников что у метро, что все дворы были областными машинами заставлены вдоль и поперек. Теперь про балконы. Ты не забывай эта программа федерального уровня, за ее выполнением следит масса комиссий, проверяющих и надзирающих, плюс представители общественности. К тому же квартира должна быть равнозначной а значит балкон в ней будет предусмотрен.. да возможно на 1-2 этажах их не будет, но то что дома станут строить без балконов это-чушь. Я с ССС никак не связан но поддерживаю его политику, поскольку вижу положительные изменения в городе.

Балконы будут обязательно, я об этом еще в прошлом году в шоуруме на ВДНХ спрашивал, там сказали балкон обязательно будет включен, тоже самое после в каком то из репортажей или сам ССС или кто-то из их замов сказал, что наличие будет предусмотрено в каждой квартире.