Андрюха77rus

Ясно. Но П3м сейчас не строят уже вроде тоже. Все эти поздние П3 вообще хрен знает как построены, у них всех панели только так трескаются, в Жулебино они все уже мазаны перемазаны.

Вполне возможно.

ПоС резерва и по паркам наскребут.

По зданию и вводу в эксплуатацию да, а вот по ПС нет)

П3м такие в Жулебино стоят и фотка походу от туда.

Вообще то это уже была не серия П3 а П44 ставшая прародительницей П44-Т, ТМ, К.

Если посмотреть с другой стороны.. руководство ТП вообще то вины за собой не имеет, поскольку не их вина, в том что ПС уже изношен и требует постоянных ремонтов. Просто они в такое положение поставлены именно с верху а не по своему собственному желанию.

Неплохо.. интересно как они до такого дожили то?

Возможно, кабель новый был бракованный или же недостаточной мощности положили.

Юр к примеру я если видел, что идет 41 а за ним просматривается силуэт 716 маршрута предпочитал 41 пропустить и дожидался 716, поскольку на нем ехать быстрее, я так и по сей день катаюсь.

Тут дело не в сравнении с новым и старым ПС, а в отдаче предпочтений пассажиров, ведь они не только в новизне и комфортабельности заключаются.. основным критерием для пассажира является удобство и быстрота перемещения а потом уже все остальное. И заметь пассажиры отдавать предпочтение автобусу начали не вчера а еще в Лужковские времена когда закупка троллейбусов была постоянной. Но тем не менее автобус все равно брал свое.

ВВозможно не в тот поворот завернул и чтобы не разворачиваться решил задом вернуться на проспект.

Ну а почему бы не радоваться, если автобусы действительно хорошие) Вот мы тут все спорим.. Ну может тогда мне кто пояснит если я чего не понимаю, почему пассажиры то отдают предпочтение автобусам а не троллейбусам? И как я уже говорил если провести голосование среди пассажиров, между выбором троля и баса автобус победит с большущим перевесом.

у 6ТП еще и политика диспетчеров довольно непонятная, 9 маршрут через один ехал до орлово-давыдовского и весьма не предсказуем, такая же петрушка и с 14 маршрутом не однократно наблюдал как по два подряд троллейбуса шло только до орлово-давыдовского переулка. и 14 уже тоже поток начал терять, поскольку и ждать его надо порядочно и еще не известно поедет он по маршруту или с укоротом.

Опыт замены маршрута 9 на Т9 говорит совершенно об обратном, как только замена произошла, ходить Т9 стал гораздо чаще и на него пошел поток, чего при троллейбусе не было.

Тоже удивило, в новом автобусе всегда приятный запах новой обшивки, резинок и т.д. и никаких запахов ГСМ. даже в старых ЛиАЗиках и то такое редок можно встретить, А реально ГСМ воняло в 415 и 435 икарах.

Что еще раз доказывает то, что если захотят то сделают и спрашивать не будут.

Туда уже пора пост с охраной выставить.. да бы мост не загаживали.. нашли млин место поклонения... кто хочет идете на кладбище а в центре города в 100 метрах от кремля не хрен вакханалию устраивать.

По Апакова согласен результат был и существенный. Насколько у меня обывательская точка зрения не знаю, но если например завтра у меня во дворе дом начнут строить мне будет совершенно без разницы, ни на какие митинги ходить не буду и не стану.

А я помню митинги и сбор подписей "москвичи за трамвай" когда пытались сохранить ветку по проспекту Мира.. ну и где сейчас эта ветка? Давно пора усвоить, что если что-то на верху решили то это исполнят и воплотят в жизнь. И это надо принимать как должное.

У нас Президент и Премьер вертолетами и перемещаются.

Ну почему сразу для пенсионеров то? Мы с женой к примеру любители на дачу друзей позвать, шашлыка пожарить, в баньке попариться) Не все же по морям кататься) Чтобы было)

У тебя прям походу мечта, чтобы НОТ по всем подряд магистралям и каждому проулку ездил.

Я кстати за точность ответить не могу, но вроде в районе Краснопрудной видел автобус шедший по 14-тому маршруту, хотя точно не уверен.

Ну если на линию выпускать не чего, приходится автобусы выпускать.