Андрюха77rus

Ну это уже утопия.. в нынешних реалиях трамвай на садовом кольце, это-фантастика, и никто находясь в здравом уме не решиться на подобное никогда.

Да на вряд ли их отключили.

По новостям сказали, что ходит. Вообще по сюжету в Вестях-Москва показали, что типа все прекрасно, пассажиры довольны и вообще все работает как часы)

Ну так этого уже достаточно, плюс на работающие будет нагрузка не слабая.

Очень сильно сомневаюсь. Ну вот информации никакой, и наверное 90% пользующихся южным участком КРЛ и не знают, что сегодня с утра их ждет боооолльшой сюрприз.

Будет и огромаднное количество. Я знакомому звонил, он как раз через Ясенево ездит на работу, так он вообще не ведал, что был пожар на НЧ, и что завтра в таком долбанутом режиме будет работать данный участок

Согласен. тоже об этом думал и пришел к выводу, что там либо полная замена сети либо ее ликвидация и замена тролля на автобус. менять сеть вряд ли кто-то захочет и по этому скорее всего на маршруте Б мы увидим автобусы. Согласен.. за годы существования он уже стал некой визитной карточкой города, там даже и "Синий троллейбус" ездит в котором концерты дают. Но на благо развития города придется им видимо пожертвовать.

Тут скорее всего как мне кажется с этими ремонтами имеет быть место либо "большой распил", либо большое желание выслужиться перед "главным".

Пока они только в качестве ночных работают на Б а вероятнее всего уже скоро начнут работать и постоянно. Да нафиг, слишком завернутый маршрут получиться.

Ну почему отдельные.. просто могут скажем пускать поезда-эксперссы которые будут следовать с остановками только на пересадках.

На моей памяти такое в первый раз. Мне если память не изменяет то подобное даже вроде из чьих то официальных уст звучало. И я не исключаю, что в будущем реально появятся поезда-экспрессы.

Такой хороший переход был на Новокосино, новый и туда млин добрались...совсем мозгов нету.

Так вот к примеру Вестибюль метро "Речной Вокзал" его наверное уже года полтора делают и работы там ведутся в день по чайной ложке.. и когда этот ремонт закончится никому неизвестно. Да вот я тоже не припомню, чтобы на все выходные перекрывали здоровенные участки метро. Там судя по всему не было вообще никакой координации действий и скорее всего проблему решали путем перетягивания друг на друга "одеяла".

Меня тоже эти ремонты раздражают.. и причем надо было еще додумать начать все делать комплексно.. и сразу повсеместно. А такое вполне может быть..они до этого запросто додумаются да плюс ко всему найдут тысячу оснований, что это хорошо, правильно и полезно.

Я об этом тоже думаю.. поскольку в последнее время происходит не понятно, что а проще говоря БАРДАК, постоянные перекрытия участков для ремонта, хотя такого с роду никогда не было, как то за ночь прекрасно успевали все сделать, эти массовые ремонты переходов, которые стали уже головной болью для граждан, постоянная череда каких то сбоев, происшествий и т.д. и т.п. И полная неразбериха в попытках их устранения..

В виду последних событий (да и не только последних) со сбоями в метро, давками на станциях, ремонтами переходов и т.д. Задался я вопросом? а чего вообще происходит с подземкой, ощущение такое, что в метро перестал существовать какой-то алгоритм действий и здравый смысл в подобных ситуациях... и в чем кроется причина понять я не могу..

Если уж на то пошло, то надо было закрывать полностью участок линии а не заниматься хрен не поймешь чем... там закроем, тут на вход перекроем.. это реально маразм какой-то.

Вот смотрю я на весь этот метробардак и начинаю понимать, что каким плохим там покойный Гаев не был, а подобного при нем в метро никогда не наблюдалось, при каких либо сбоях и иных ЧП все было четко отработано и такой хрени которая твориться последнее время не было

ППЦ.. они там вообще хоть алгоритм действий могут продумать или нет.. ? или там вообще каждый делает как думает и никакой общей координации нету?

Вчера ну и масштаб работ вчера как я понимаю был определен.

Мне вот еще интересно почему только сегодня и под вечер об этой новости объявили.? Ведь планы и сроки работ я думаю еще вчера были известны... Новостей сегодня по ящику не будет, Москву 24 мало кто смотрит, получается, что население не проинформировали никак.. в итоге завтра громадному числу людей создадут массу проблем.

А додуматься о том, что о считай фактическом закрытии части южного участка мало кто знает ибо ща все кто за столами сидит, кто гуляет.. И завтра для многих все это станет оооочень большой неожиданностью, в результате чего получиться коллапс не только в метро но и на НОТе.

На машине езжай или на НОТ.

Кстати а никто не напомнит по Орлянке кроме 41-го маршрута еще тролль какой нибудь катался, поскольку чет по моим воспоминаниям детства вроде он там не один был а еще какой то маршрут ездил.. Да и еще в каком году 41 укоротили до комсы?

Ну так права и обязанности можно прописать в соответствующем НПА.