Андрюха77rus

Только его ловить надо раз он несколько рейсов в день делает

Ага, он самый. На днях его по тв показывали.

В добрынинском тоннеле из за обрыва КС встали троллейбусы.

А темы нету про него?

Коллеги а по какому маршруту и когда начал курсировать электробус?

Ну я не говорю, что там никто не ездит, но основная масса по прежнему предпочитает Тушино.

Проект с трамваями конечно интересный, да только вряд ли его возможно реализовать ввиду того, что в подобном случае по сути необходимо капитально перестраивать всю эстакаду монорельса, делать трамвайную инфраструктуру, съезды, и т.д. и ттп, что будет весьма и весьма затратным удовольствием. И думаю что такой проект скорее всего не станут реализовывать.

Юр а это не глупости, у меня друг в Митино живет, так он тоже не пользуется Митино (а живет почти у метро) и ездит только через Тушино и я его спрашивал когда так он сказал, что большинство пользуются именно Тушино поскольку ТКЛ более удобна чем АПЛ. Так вот и я про тоже, смысла в таком трамвае нету.

Свежо придание да верится с трудом (а) Уже который год, только разговоры и о проектах и о начинании строительства в определенные сроки, а воз и ныне там. И думаю, что все и в 2019-2020 годах все это разговорами останется. Линия в северный это вообще извращение, ну будет он до лианоза доезжать, и дальше пересаживаться на автобус до Алтуфьево или катить на собаке до Совеловки а там на метро прыгать? Если они этот трамвай там сделают то будет примерно тоже самое что и со станциями Митино и Пятницким шосее которые спросом не пользуются а народ как через Тушино ездил так и ездит.

Вообще весь этот монорельс изначально был ненужной затеей и еще тогда люди говорили, что не нужно тратить на него деньги, в виду того, что он себя не оправдает, так оно и вышло, теперь ломают голову, чего с ним делать.

Вроде говорилось, что он в полной сборке, совсем недавно сюжет про этот институт был. Потому, что когда строился монорельс многие оборонные предприятия для того, чтобы выжить начали брать гражданские заказы, проектировать и производить их. Сейчас большинство из них загружено заказами по профилю под завязку, а те кто свободные мощности имеет так до сих пор гражданскими замещает свободное место.

Слышал, но еще не раз слышал от жулебинцев, что 669 не дождешься, и что его нужно продлить и про продление в Новогиреево несколько человек мне говорили. я тоже так и думаю, что только ради остановки на Ухтомской его и держат,но и как внутрирайонка он не особо нужен от того же метро Жулебино на Полубоярова, Тарханскую можно за семь минут дотопать не ожидая 669 по 20-30 минут. Да я и трассировку то его толком не знаю.

Юр, а какой смысл 669 в его нынешнем виде, возить воздух по району? Проще его тогда вообще отметить.

Я вот можно сказать что местный, однако смысла в таком продлении не вижу ни малейшего. Разве что кому-то очень сильно хочется иметь прямой маршрут между пивбаром и домом любовницы. Для всех остальных есть частоходящее метро до Выхино с пересадкой на частоходящий троллейбус/автобус/маршрутку.Вот именно, что с пересадкой через Выхино, сейчас основная масса так и ездит кто на 177 кто через метро, а так был бы прямой маршрут и люди пользовались особенно касается это пенсионеров ибо Жулебино завязано на 15 ГКБ и многих туда посылают на обследования, консультации и т.д.

Зачем??? А какой смысл катать его в нынешнем виде, когда ходит он раз в полчаса и возит воздух. А так можно было бы неплохую связку вс Новогиреево сделать, и у жителей такой маршрут был бы востребован.

Проехался я вчера на Т9 от м.Проспект Мира до Цандера, и могу сказать, что на данном маршруте замена троля на бус пошла на пользу, поскольку если раньше тб9 был воздуховодом, то вчера я на нем увидел очень не малый поток, на проспекте Мира когда я вошел в салон, не было ни одного сидячего места и сам салон был неплохо укомплектован пассажирами. И было это не пиковое или после пиковое время а около 14:00 дня, ранее на троллейбусе я там такого никогда не наблюдал. И ходить т9 стал лучше чем это делал тб9

Он вообще крайне никудышно ходит теперь, да и 177 тоже частотой хода особо теперь не блещет, а вот 669 надо увеличить выход и продлить его в Новогиреево.

Кстати говоря один состав в институте теплотехники стоит, в качестве экспозиции их изобретений.

Спасибо Вань.

А во сколько это было, а то мне сейчас на 17 ехать нужно будет, ибо если он там так стоит, то я маршрут буду перезаделывать.

А это сегодня?

Видео горящего автобуса https://youtu.be/CTcSSxRR6XM

Вообще сказали (по моему по М24), что он задержан. А машина кстати какого борта была?

Вчера водитель 227 маршрута зажал пассажирка руку дверьми и тронулся с места, протащил несколько метров, пассажирка скончалась.

По моему не на Ленинском а на Вернадке такие оставались еще, хотя точно не помню.