Sprinter515CDI

140-й изначально был в 6 парке, это его в середине 2000-х передали в 10-ый(получив в обмен весь Подбельский куст(80, 86, 265). В том то дело, что 688к не имеет самостоятельных выходов, на него перекидывают машины с основного маршрута. Тем более, что основная конечная у 688-это Озёрная. Если только весь маршрут отдать в 14 парк, но это неприемлемо, так как нули до Крыла будут по длине практически такие же(13 км.) как и от ФАТПа(14 км.), но трасса бывает малопробочная только ранним утром(в отличие от нулевых рейсов до ФАТПа), то с Крыла выгоднее начинать только раннеутренние рейсы(как на 44, к примеру), все остальные-только с Озёрной. Или тогда вводить паритетное обслуживание: начальные рейсы по 688 с Крыла обслуживает 5 парк, с Озёрной-14-ый, так как от соответствующих парков до соответствующих конечных минимальное расстояние(8 км. и 500 м. соотвественно). Уж тогда 112 и 658. Хотя когда 112-ый был в 16 парке, он ходил намного хуже, чем в двойке. Но у него и выходов было всего четыре.

Круто, давно пора!

Не в каждую квартиру бассейн влезет, в мою, к примеру, нет(1-комнатная, 38 кв м. общая, 19 кв.м жилая). Да и благодаря счётчикам у меня квартплата третий год подряд не выше 3000(было только в самом начале, когда за 4 месяца потратили 9 куб. м. хол. воды, но тогда делали ремонт с братом). Дальше тратил не много-3 куба в месяц максимум(ванна, раковина, посудомойка, стиралка). Правда, для этого надо сдавать показания счётчиков до 22-го числа(иначе-по нормативам). У меня было по умолчанию: дом построили в 2009, госкомиссия-июнь 2010.

Правильно сделали, только не там начали. В Новогиреево иностранец вряд ли поедет, по сути там рабочий район. В ЗАО и ЮЗАО-возможно, если у самого иностранца представления о Москве не ограничиваются исключительно центром(в основном это так). В русскоязычной версии она тоже не влазит в табло, точнее влазит, но впритык.

ТЧ-18(Ильичи) скорее всего. У ТЧ-3 в основном были ЭР22, а на БМО в основном были низкие платформы. Хотя на участке Кубинка-Акулово и встречаются высокие платформы, но слишком короткие(максимум на 1-2 вагона).

А когда его обрезали по Киевскому?

Жуковка, Барвиха(Luxury Village)... В этих двух местах крутых больше всего.

Только ночью, когда на линии остаётся одна машина и интервал становится раз в 40 минут. днём, как правило, два-три выхода катаются. Точно, особенно перед выездом на Можайку. Нафиг нам это извращение.

Это нелегальный укорот легального маршрута 524: по документам ходит между филиалами Международного университета(Москва, Ленинградский пр-т, 17-пос. Заречье, Международный университет, кампус "Кунцево"). По официальной трассе ходит нерегулярно. Кстати, и проезд на 524 не 25 рублей, а всего 20.

Нелогично получается как-то... у Тариконса(он же Старпрофи, он же Констант-Компани) парк в Северном округе(Михалковская улица), Квартал в основном по Бирюлёву Восточному ездил. Длинный нуль получается(даже у Попутчика поменьше). Хотя тот же Транс-Вэй по всей Москве ездит имея всего один гараж в СВАО(имхо Тайнинская улица).

с нового графика. мои впечатления о можайском экспрессе, когда он был под ЦППК и после перевода его в Аэроэкпресс можно прочесть на украинском ж/д форуме: http://forum.railway...p?topic=24525.0

это было ещё до ввода ПИД-овского хотлайна... Ну и что, я спокойно ездил с ЦППК-шным билетом в можайском экспрессе, хотя это и Аэроэкспресс. Контрики не орали.

Не поверишь, при мне тётка из электрички попала на живую тётю. Это было в час ночи(точнее, где-то без 10 час). В одном из составов(предположительно 0078) обнаружены два вагона от "Лариски"(ЭД4МК-0030).

Нифига!!! Победила Испания, это выигранный ею третий подряд чемпионат: ЧЕ-2008, ЧМ-2010, ЧЕ-2012. И победила всухую-4:0! Не сбылось Ваше пожелание. Финал получился весьма интересный. Но в основном зажигали испанцы. В каждом тайме испанцы забили по два гола. Итальянцы под конец были такими же как и мы 16.06.2012. Ну а теперь мои выводы по уже прошедшему чемпионату. Про нас. Сыграли мы ИМХО хреновенько. Могли лучше, тем более в основном играли суперпрофессиналы. После первой проведенной игры мне казалось, что всё-мы уже в плей-офф. Вторая и третья игры убедили меня в обратном, особенно игра с греками. Тогда я пол-игры просидел у монитора с квадратными глазами, видя как наши откровенно говоря сливают. Если бы они весь второй тайм не тупили, а играли как в первой игре-мы бы были в плей-офф. До финала бы точно не дошли, но в 1/4 финале могли бы поиграть, а при удачной жеребъёвке-и в 1/2, но не выиграть. Про сам чемпионат. Прошёл весьма интересно. Сенсаций правда не получилось(в отличие от ЧМ-2002). Фавориты выявились быстро и предсказуемо. Хозяева из групп не вышли, также как и мы(но то что они не выйдут, в отличие от России, я знал изначально, учитывая уровень тамошнего футбола и нашего). То что победят испанцы, я знал давно. Также на примете были немцы и португальцы. Остальные участники плей-офф всё равно бы не стали чемпионами(если только Англия или Италия, если бы только из этих трёх кто нибудь слил игру, а они в отличие от нас это делать не умеют. Испания победила, честно, как и должно было быть. Они мастера футбола в Европе(а в мире это Бразилия). Футбол в крови каждого испанца и он играет в него с самых малых лет. У них футбол развит намного лучше чем у нас, хотя и мы знали лучшие годы(те же 60-е годы и легендарного Льва Яшина). Но в отличие от нас они никогда не теряли класс, а только наращивали своё мастерство.

Не согласен. У моего друга один такой магазин находится недалеко от его дома. Затариваются там только так. Где же вы ещё найдёте пиво за 18 рублей бутылка? Больше нигде! И не только пиво. Если постараться можно много чего найти.

Вроде заговаривали о возврате всенародных губернаторских выборов. Опять решили ничего не трогать? Боятся, что мы изберём не тех? Ну-ну... Лужка же скинули, хотя тот был в ЕдРе с момента основания.

Бывает и хуже... http://www.youtube.com/watch?v=NYUNKfNInFk Ужас, до чего довели эту страну. И мы за них голосовали(но не я)! В другой стране за это их бы сразу отправили в места не столь отдалённые. Небось за отдельную плату... С 2013 года пригородного рая в Москве тоже может не быть, кое-где уже идут сокращения.

на 52-й минуте нам забили(Бараш)-2:1 в нашу пользу! 3:1-Забил Алан Дзагоев с подачи Павлюченко, 79-я минута!!! Одновременно он стал лидером среди бомбадиров на ЧЕ 2012. 4:1-Забил Роман Павлюченко, 82-я минута!!! Ура!!! Мы победили-4:1. Пока первые в своей группе!!! Дзагоев жжот!!! Да и всё остальные молодцы!

157э это по сути САС и есть. Нефиг ещё что-то вводить. Лучше 840 сделать до 1:00, а то 560м постоянно переполненный ездит. Проще перенумеровать 157э в 900.

А где он будет разворачиваться? После ЦенТела можно повернуть только налево, соотвественно дальше он пойдёт как Тб 12. К/ст будет на Китай-Городе. Зачем ему Ромена Роллана-то? Пусть Тб 17 дублирует и ладно...

А зачем я должен бороться со всеми автолюбителями? Если человек ездит нормально, спокойно, а не играет в "уличный тетрис", то пусть ездит. Вот если это автоурод, который только и жаждет кого-нибудь подрезать или обогнать-то ему не место на дороге, для этого есть гоночные трассы и пусть он свой адреналин выплёскивает там. Вот из-за этих людей(из-за которых и возникают ДТП), а также ужасной организации дорожного движения, пропусков госчиновников(с перекрытием дороги за 15-60 минут до их проезда) и возникают пробки. А зачем народу эти деньги? Пусть лучше идут на развитие транспортно-дорожной инфраструктуры, а то дороги не справляются... Ниже 5 баллов по Яндексу в будни бывает очень редко. Перед первомайскими вообще было восемь. Программа для смартфона лучше по любому.

Не стоит, от ЮЗ в сторону Кунцевской 688 пользуется популярностью. На Лобачевского на него активно подсаживаются. Вот в сторону Озёрной-нет, ибо есть 718, 720, 752 и не только. Да и посадка у 688 расположена отдельно от всей честной очаковско-солнцевской компании. Ну и нафига? Метро рядом. И Багратионовский проезд из конца в конец можно пройти за минут 15-20(проверено на себе). 653 тоже модифицировать не надо-всё у него нормально. Это типичная подвозка к метро(как и его автолайновский дублер 653м). А кому на Киевский так хочется, для тех есть 542м... Но на метро всё равно надёжнее, оно от режима дня Путина не зависит, в отличие от Кутузовского проспекта.

Есть машины х.22 и со старым дизайном морды. Кстати, новая морда выглядит весьма стильно. Но на экспортных машинах лучше писать латиницей([off]хотя в 70-80-е годы LIAZ'ами были не только автобусы, но и чешские грузовики[/off] ).

Типа того... Соединяет МГУ с его общагой(ДАС). http://bus.ruz.net/routes/922

Уже в конце февраля видел. И даже ездил-машина для пассажира самое то: и ноги помещаются, и сидушки нормальные(а не жёсткое УГ, которое на некоторых СИЗо-Фиатах(к примеру, 05427 или все СИЗы Спейсстайла), и стоять можно! Салон, естественно, делали в Нижнем Новгороде. Основной ареал обитания Крафтеров-554м, причём в последнее время там только они(раньше на части выходов ездили бобики с высокой крышей).