Sprinter515CDI

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Быдло их игнорирует ибо там невозможно проехать без билета, т.к. контролёры там практически в каждом вагоне. Это раз. Во-вторых, на дубнинских экспрессах проезд осуществляется по билетам "Экспресс-3", несмотря на 703*-ную нумерацию(и это было с самого начала). Проверка производится при посадке пассажира в поезд, как в ПДСах. Так что при всём желании нахаляву там не проедешь. Хотя на Рязанке я видел перебегающих даже в голутвинских экспрессах(700*-я нумерация).

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Народ совал бутылки в двери и рано или поздно пневматика дверей пришла в негодность. Сегодня один мужик держал автодверь ногой в 359-й дэхе(вагон 08)... И так машинка в относительно убитом состоянии(а ей всего два года), а быдло её добивает окончательно. До пятилетия точно не доживёт. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- И родные рижские окна хороши, а в некоторых ЭР2Р(у нас на 7058) в автодверях есть щели для проветривания(как на ЭР2). Плохо, что в ЭР2Т такие двери не ставились, а жаль. Зато такие двери я видел в ЭД4М, прошедшей ремонт на МЛРЗ. Это при том, что там и кондишен есть.

------------------------------------------------------------------------------------------------ Нет её у нас. http://www.rus-etrain.ru/series/%D0%AD%D0%A02%D0%A0/trains/7020 Из бывших ваших у нас ездят только 7011 и 7014. (А также 7048, 7059, 7148-но это уже другая история).

----------------------------------------------------------------- Ни фига, очень даже просто. Места знать надо. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Воистину, от пл. Коломна до Кремля гораздо ближе. А также рядом с Кремлём находится старая автостанция, от которой отправляется часть коломенского пригорода(в основном в западном и северном направлениях).

------------------------------------------------------------------------------------------------------- Нет, через Лермонтовский и Октябрьский проспекты по Егорьевскому шоссе.

"Аэроэкспресс" не даст сделать снижение тарифов, также как и ввести остановки(типа это вызовет отток пассажиров-ответ классической ТП оттуда). Без строительства дополнительных главных путей это всё мечты... Тем более, что жители Рабочего посёлка будут против строительства главных путей-негде будет устраивать посиделки с поеданием большого количества шашлыка и выпиванием большого количества алкоголя. В России городские электропоезда не делают ибо Спецремонт сдох окончательно, проект ЭД8 не пошёл... Возможно два варианта: 1. Синара разрабатывает городскую версию Дезиры; 2. РЖД идёт по пути БЧ и закупает Флирты в Швейцарии. Про инновационный центр Сколково не забываем!!! Тем более, что стройка там активизировалась.

Не будет в Красково дури, а вот мост над ж/д там просится уже давно. Там слишком часто гибли люди. Новости с Белки: На Рабочем посёлке(Московская платформа, у выхода с платформы возле кассы) начинается подготовка площадки под строительство каркасного турникетного павильона.

----------------------------------------------------------------------------- Удивительно, но как раз 11 числа я ехал на 459м и за рулём был русский водитель(молодой парень). Был удивлён четким и красивым русским языком у водителя. Госномер Форда увы не запомнил.

В ранней юности 464м носил номер 58а. А там больше ничего другого и не ездит.

----------------------------------------------------------------------------------- Поэтому проще ехать через Лобню связкой собака+21... Ноль вечно стоящих переездов и сама дорога относительно беспробочная. Правда придётся помучиться тем кто вылетает днём в будни ибо технологические окна, и ночью после часа до пяти-собаки-то не ходят.

Да, конечно. НЯП, Яндекс получает информацию непосредственно с ж/д, в т.ч. и по тарифам Тем более что эти тарифы уже три года не менялись...

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ До FM Logistic есть заказные автобусы из этих городов. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Это да ибо в определённые часы те же остановки генерируют нехилый пасс. поток.

Не там он построил дачу. Настоящий ж/д работник имеет дачу строго рядом с ж/д...

У нас это явно захотят. Потом жалеть будут. Но будет уже поздно... Даже в МПС об этом никогда не догадывались, хотя и была эта структура по сущности полувоенной. Народ умудряется перелазить и через такие решётки. В Кунцево и в Одинцово я видел их десятками. Да и финансирования не хватит... Но этим дуболомам этого не понять.

--------------------------------------------------------------- http://lenta.ru/news/2013/06/19/notsent/ Блин, а я уже обрадовался... Однако господин Мишарин реально подтердил, то что он скоро станет главой РЖД: http://fedpress.ru/news/polit_vlast/news_polit/1371660557-misharin-podtverdil-uralpolitru-svoe-naznachenie-glavoi-rzhd Было бы хорошо, чтоб это было действительно так. Ибо Мишарин, в отличие от Якунина на железке работал: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D1%88%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD,_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87

------------------------------------------------------------------------------------------ 7009 в Перерве. http://forum.rus-etrain.ru/index.php?/topic/148-%D1%82%D1%87-3-%D0%BC%D1%81%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0/page__st__2550

Скорее всего это была она: http://www.rus-etrain.ru/series/%D0%AD%D0%944/trains/0010 ? Она уже давно в ТЧ-20! Так что не удивляемся! 38-я дэха тоже когда-то тусила в Минводах...

Новости с Одинцово. Воскрес маршрут 30 от Одинцово. Правда, это абсолютно другой маршрут, совпадающий с бывшим 30(он же 1044) по трассе менее чем на 30%, вообще не обслуживается МТА и ПС специфический-Форды с номерами 197 региона. Короче, жители новых домов Лесного Городка(ЖК Лесной Городок) получили мегаудобную связь с Одинцово. Теперь им не придётся топать до ТЦ, чтобы сесть в 33 или пытаться на остановке вылавливать 58 и 80, которые и так по трассе ездят не шибко свободные. Сабж был замечен мной 11.06.2013 в размере одной единицы ПС, который совершал посадку на ст. Одинцово. Расписание на ст. Одинцово отсутствует, как впрочем, и информация о перевозчике.

------------------------------------------------------------------------- Некоторые по этой причине сознательно не оплачивают проезд при проезде в пыжиках по 29(Лыткарино-Томилино). Счёт уже идёт на десятки тысяч.

С тобой не согласны владельцы Попутчика, Эвромэкса, Автоновио, там русских совсем нет, одни азиаты... Да и в АК 1787 не лучше: к примеру, в лыткаринском гараже работает всего лишь один местный водитель...

Похоже, что 777м уже труп. Как минимум с середины марта он мне на глаза больше не попадался.

ИМХО, Сетунь-Москва.

Хренушки. При посадке на бестурникетном о.п. с N-поездочником человек считается безбилетным. При мне парня с N поездочником(он садился на Рабочем) контраши заставили платить 76 рублей(26+50). Пока людей с Тройкой мало, то одного валидатора будет достаточно. Вот позднее очереди к валидатору будут такие же как в кассу.

Раньше они были и в собаках. Ездили в задней кабине. Контролировали закрытие автодверей.

Они и раньше появлялись там. Да и сами форды эти-не новые. Раньше они по 560м ездили. А также мне на глаза попадался Каунти по 524. И было это весной 2011... А я жутко сомневаюсь, что так жизненно необходим бобик между двумя филиалами МУ раз в 10 минут, если только в технологическое окно на ж/д. В остальное время собака до Кунцево+818 в помощь. Тем более бобик 524-го маршрута, катающийся по полной трассе, я видел последний раз более года назад. По хорошему пора легализовать эту версию, пусть и с присвоением другого номера.