-
Постов
81835 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
454
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вперёдсмотрящий
-
ГАЗ-21Т в 1964 г.в Москве. "Голубое такси", выходит, ещё с передним "цельным" диваном, ну и какой то ремонт у музея....
-
Когда же тут несклько человек поймут, что проблемы вашего Спартака не в судьях....
-
Ну теперь эта Новость будет растиражирована и выйдет за пределы "Ж..пы" неизбежно. Кстати, раньше ПО постоянно жаловался на "будущую сноху", типа "хамит чуть не в глаза" и тд и тп... Но она и вправду что то в Москве уже несколько лет "прописывается". Видимо пора перейти от "Вы ..." к "Вы Молодой" Ну а МЧ тут и меня назвали (по моему при продлении Проездного), в стиле "а вот тут у Молодого Человека" Забавно... ЗЫ но по моему лучше бы назавали Пожилым Человеком, но продлили бы проездной дополнительно на месяц...:)
-
Давай говорить правильно. Ими пользовались (и пользуются сейчас и изменилось тут не так много) только те кто как либо живёт возле тех ЖД. А кто то типа меня это что ранее "только покататься", что сейчас. Кстати, а куда делся "пьяный БОМЖ"? Расстреляли что ли? Зачем нужен Газовый Баллончик тоже никогда не понимал... По сути изменилась только оплата, что удобно, но более того чем...
-
Так ничего удивительного. Возникла то она во времена, когда вагон мог работать сколь угодно долго... Когда же появились вагоны более нового типа, все стало не так. Одноступенчатое подвешивание к тому же вызывало волнообразный износ рельсов (с которым пришлось бороться), вагоны стали требовать постоянного ремонта, выросла зарплата... Все это вместе и лишило трамвай той экономичности. Троллейбусы с РКСУ, кстати, тоже потребляют больше энергии...
-
Не, ну общая попытка внедрить крайнюю степень индивидуализма видна невооружённым глазом. Нет денег на авто - каршеринг, не можешь водить каршеринг - велосипед, нет так самокат...;) Но при этом в Москве , не вполне понятно зачем, стахановское обновление ПС, причём у вида транспорта наименее нужного большинству, просто по тому что по трамвайным рельсам большинству ездить некуда.., Куда же более широко ранее представленный троллейбус уничтожается...
-
Какой бы этот пример не был, он ну совсем не в кассу в контексте разговора... И с ликвидацией одного из видов НОТ тоже никак не связан. Другой вопрос, что это общая политика, и не так уж взаимоувязана с Собяниным, Собянин скорее рьяно исполняет то, что другие исполнят позднее (хотя кто то и уже исполнил, вместе, кстати, с трамваями).
-
Хотелось бы понять, что такое "лучше" ибо с ТЗ туриста в том же Ярославле все прекрасно, едва подошел к остановке и тут же уехал... Воронежцы или Калининградцы тоже массово не вещаются... А на мое "плохо" в Воронеже как то посмотрели как на душевнобольного... Ну и причем тут троллейбусы Москвы тоже малопонятно...
-
А я просто сделал и все, потом позвонил и рассказал какой я хороший
-
Да нет, дорогой, просто время немного не то, чтоб выдрющиваться, тем более что это ничего не стОит. Это ты робот, а я работаю по ситуации...
-
Нет, ну человек (абстрактно) управляющий на Марсе ровером был бы неплох (в теории) ибо из-за запаздывания сигнала на 20 и более минут, марсоходом управлять очень непросто, но сколько возникнет проблем, начав с того, что человек долго там работать не сможет...
-
А смысл в них? Вот Новые Горизонты запущены (по моему) в 2006, Плутон достигнут в 2015. 9 лет пути и 9 назад...К тому же сейчас Новые Горизонты летит дальше... К тому же нет риска гибели людей, да и астронавты заняли бы место научной аппаратуры (ее там около 600 кг и пару астронавтов "сожрали" бы бОльшую часть). Не ну я понимаю, ПОездочка, но мы говорим о науке... А до Плутона свет идет около 8 часов... А люди, ну, наверное, когда то может быть высадка на Марс, но по моему больше чем сделают Марсоходы человек все равно не сделает...
-
Ну пусть просто Американцы (если уж тебя так коробит). Просто привёл пример с подбиранием статьи для мафиози и убийцы по которой его смогли посадить....
-
Ну твои Американцы тоже АК посадили за неуплату налогов... Обычная практика...
