Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    81981
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    454

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. Так и не рассуждай тогда А он этого и не говорил, кстати. Было весьма мутноватое интервью и не более того Он разберётся без таких "советчиков"
  2. Ну тебе "все ясно", впрочем ожидаемо с твоим то уровнем "познаний", а вот мне "ясно" тут немногое. Пожалуй "ясным" я мог бы назвать лишь то, что к Торпедо все приспособились, ведь Торпедо атакует флангами ,по количеству же атак через центр Торпедо в лиге последнее (именно последнее). Но первое по количеству атак правым флангом и шестое по количеству атак левым флангом. Так же у Торпедо много позиционных атак с розыгрышем мяча (третье после НН и Ротора). Легко просчитываемая тактика, плюс Рязанцезависимость...
  3. Взаимосвязь не увидел. Она (длина) даже в метро далеко не всегда была одинаковой по разному числу вагонов и народу там быть массово это не мешало )
  4. Мне тебя уже жаль немного.... (просто зачем в каждой теме повествовать о себе малопонятно) Я же нет, в таком же возрасте как ты я спокойно и никуда не спеша выхожу.
  5. Нет. С тем, чтобы не увеличивать днем интервалы между поездами до неприличных. Просто вместо 6 вагонного шли два трехвагонных. Потом на пассажиров плюнули. Не дворяне (с) Начинается... Ну вот такие и создают давки своей беготней...
  6. Да ладно истерить то. Пенальти (второго) там не было, конечно, никакого, но можно подумать, что в пользу твоего спартака таких не ставили... Ну а то что Динамо на 100% не вылетит и вылететь не может, я тебе тут говорить не устаю... В с Торпедо все хуже и обидно ещё, что играли то вчера во второй половине игры весьма неплохо. Обидно сильно, ребята все очень расстроены...
  7. Хорошо. Ты в ЭР-22 ездил? Там тоже была сцепка "нос в нос" без возможности сквозного прохода по всему поезду. В принципе транспортно грамотным людям это лишь помогает ездить более комфортно. Остальные ну да, те бегают за поездом и давятся в первых дверях... (своего рода отбор)
  8. Такова жизнь А вообще я вхожу в заднюю дверь, сажусь и не парюсь, с безлимитом все одно не оштрафуешь...(и коробка то там, кстати, висит, скажешь что прижимал, а отсутствия валидатора не видел, ну так они от входящих то людей отвернуты, почем знать, что его там нет...)
  9. Наверняка. В депо заходить на операцию, оборудование промежуточных кабин держать в полной исправности, освещение. Тем более же и экономии не было, просто шестивагонные днем ходили с большими интервалами, против трехвагонных с обычными интервалами... Ну а пассажиры потопчутся на платформе, не дворяне (с)
  10. А вот, кстати, секционирование на ФЛ метро я видел, с ездой днем трехвагонными составами вагонов типа Д...
  11. Тогда надо возвращаться от электропоездов к электросекциям...
  12. Оно, визуально, было самым тоскливым в доМЦДешную эпоху электричек сквозного движения...
  13. Ну вот видишь, ты сам же указал, что всегда были сидячие места. Значит было не особо надо людям...(ну скажу тебе по своему, но затрахаешься подгадывать до МЦД по этому курско-рижскому направлению расписание)... Ты порассуждать о том "Какие Все Идиоты" желаешь?
  14. Идти в кассу, возможно через лестницы, покупать билет, подгадывать расписание, скорее всего да, останавливало..
  15. Фу-х. Два неполных дня работы, визит Высшего руководства и тд... Впрочем, вопить тут всегда умели...
  16. @Михаил_123 Опять эти крикливые заголовки, превращающие форум в Мурзилку? К чему все это сюда тащить? За двое неполных суток они там Провал установили, да не просто какой то там провал, а Фантастический Провал...
  17. Дольше открывал чем читал... Ну для доппасажира то не испоритили... Ну что ты прикидываешься или не знаешь о том, как ранее ходили поезда по этим "диаметрам" то? Сейчас то хоть после того, как схлынет "дурка" первых дней, можно будет хотя бы воспользоваться при возникновении надобности... (кататься то, конечно, в нашем возрасте не станешь, тем более что по этим маршрутам все одно ездили эпизодами)
  18. Ну выбрал объект для цитат от "специалиста" без работы и образования... Да ладно тебе, хоть ездить стало можно, даже по центру города...
  19. Поперчишь начальству - будешь на форуме ФОТ возмущаться что вагонов 7 ) И там это понимают )
  20. Вот именно что реально. Или забыл как на НОТ, стоящим в общих пробках ездить было невозможно? Да и об МЦК одни разговоры были... Ну а МЦД, еще поглядим что будет через месяцы...
  21. Ну лично я о том, что "Москва похорошела" в реальной жизни слышу регулярно, причем тут я про мнение других людей, а не свое. Ну и по сравнению с Лужком небо и земля (даже и по моему мнению)
  22. А ты уж тогда бы дополнил информацией, что у максимально нормальных их нет вовсе При это на Электробусных остановках мы не находим замороженных трупов...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.