Вперёдсмотрящий

М-20А, ЗИМ у 1-го таксопарка в Москве. ЗИМ, похоже, бывший чиновничий, так как чёрный, а не серый, но вот шашки нанесены классически, по таксишному того времени, широкой и длинной полосой, а это скорее говорит, что машина из такси изначально...

Все что угодно за ваши деньги. Пока же, как мы видим, существующего вполне хватает...

Из альбома 1967 года. "Ракета" (фото 1) и "Буревестник" (фото 2)

По поводу окрасок МТБ-82. Вот мне казалась, встречающаяся на старых открытках из Киева окраска, с поэтичным названием "Ластiвка" (Ласточка) необычайно красивой для машин этого типа.

Точно так же. Подъем окна и его фиксация. Вот фото из Саратова к примеру

А по мне так перегружена она информацией...Осталось туда еще и "Магистраль" нанести )

Кто про что

По сборным на удивление Сев. Ирландия - Германия пока ничья, ну да пофиг, гермашка по личным встречам позади. А вот по клубным то, Торпедо радует невероятно, обыграны и Химки... Жаль, конечно, что все равно видимо, укажут притормозить...На РПЛ пока расчета нет.

Два цветных фото со Средней Азии. Ташкент (фото 1) и Самарканд (фото 2). Особенно как то необычайно красиво МТБ смотрится в Самарканде..

Несколько фото старых черно-белых с МТБ и их водителями. Фото 1 - это Березники Пермского края. Ну тут самое интересное то, что это МТБ-10 бывший московский 282, попавший в середине 60-х в Березники. И ЯТБ он когда то был ) и вот после установки кузова от МТБ стал МТБ-10 и ремонт прошёл судя по установленным поворотникам Московского типа. Интересная судьба. Фото 2 - это из Омска. Тут бригада из водителя, кондуктора и видимо мастера и ещё отлично видна эмблема завода в Энгельсе позднего для МТБ типа Фото 3 - это тоже Омск. Тут интересно, что совсем помятую машину дали молодой бригаде. Всегда это у нас практиковалось

Ура! Ура! Ура!

Два фото из Москвы 1959 сделанные почти с одной точки с МТБ-82Д. На первом очень ещё интересен автобус ЗиЛ-127, ходящий в то время по маршруту экспрессному во Внуково, как раз с него сейчас и готовят модель. Ну а у МТБ интересна классика окраски и ещё то, что бортовой номер на фронтоне мог наносится как справа, так и слева.. ЗЫ на фото 2 вторым идет троллейбус МТБ-10.

Такое вот фото МТБ-82Д на ул. Дзержинского (Гороховая) в Ленинграде около 1970 года. Тут хорошо чувствуются размеры этой непропорционально большой и в чем то даже нелепой кабины. И при всем этом она умудрялась быть весьма тесной. Тот кто бывал в кабинах музейных МТБ (Питерского или Московского) наверняка это почувствовал. Ну и поворотники установленные после ремонта тут традиционно ленинградские, большие, по которым по фото старому сразу легко определить что снимок из Ленинграда, даже не узнавая местности в кадре..

Горький. ул. Свердлова (Б.Покровская)

Все таки МТБ-82 - это, безусловно, "синий троллейбус", но вот несколько не наиболее распространённые окраски мне тоже нравятся. Вот, например, такой ленинградский "крокодильчик". Жаль только, что при установке классических крупных ленинградских поворотников, сняли хромированные полосы по бокам от эмблемы..

А вот и обыгран Ротор и Торпедо продолжает лидировать при том, что игры пошли совсем серьезные. Следующий матч с Химками...

Хорошо так ЗиЛ-158В налетел, но вот М-408 явно хуже

Гошпода, у нас тут вообще то что то типа Истории ) Ну вот район "нового выхода" из метро ВДНХ примерно в момент открытия самой станции метро ВДНХ.

Видны домики села Аксиньино-Знаменское в 1973 году недалёко от станции метро Речной вокзал

Фото троллейбусного кольца в Купчино в 1967 году, которое тогда располагалось на углу Проспекта Славы и Софийской ул. Первый МТБ-82Д 26 маршрута ещё и капитально отремонтированный, об этом говорят указатели, ведь как известно, МТБ-82 с завода указателями поворота не оборудовали. Их устанавливали при ремнотах, причём каждый завод свои. КЗЭТ свои, МТРЗ свои, ЛТТЗ свои, тут они классические ленинградские, крупные в ободочке. Стекла у них бывали и прозрачными и молочными..

А у ЯТБ, на базе которого (ЯТБ-5) МТБ-82А был и сделан, рама короче (по моему на метр), отсюда и вот это. А на МТБ-10, которые были модернизацией ЯТБ, раму удлиняли. Вот фото МТБ-10 в Серебряном Бору. Если бы не трёхзначный номер, то его бы и от обычного МТБ-82Д отличить было бы непросто... ЗЫ я там на фото МТБ-82А убрал совершенно дикую "колоризацию"...

МТБ-82А.

Примерно равные команды, одна из которых два раза выиграла, вот и все. Что тут анализировать в игре, где в меньшей степени из всех командных игр работает логика и элемент случайности иногда доходит до такого, какой бывает при игре в кости...) Именно поэтому:

Два МТБ-82 с двумя типами эмблем. Фото 1. Киев. Крещатик. Троллейбус с "птичкой" 82-го завода в середине 50-х годов. Фото 2. Волгоград 1961 год. МТБ-82Д с эмблемой завода им. Урицкого позднего типа. Фото Вольфганга Шрейнера.

А "галстук" был только на МТБ-82А выпушенных в количестве нескольких штук и тут ещё выкладывал фото раннего МТБ-82М с галстуком. Фото МТБ-82А