Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    78003
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    446

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. Браво Динамо!!!! Браво Знарок!!! Но и Квапил сегодня был хорош. Когда Квапил вывалился один на один я только успел прочитать несколько слов молитвы, забей, забей и он забил!!!
  2. Да-с...Хочется, конечно, прокомментировать, но сдержусь дабы не забанили...
  3. Да городки у них маленькие. У нас в принципетоже при СССР (сейчас не знаю) в каком-нить Муроме или к примеру Гороховце езда была массовой. А в той же Москве, ну посуди сам, среднее расстояние до работы килОметров 20. 20 туда, 20 обратно пять дней в неделю под силу разве тренированному спортсмену. Потом опять же, дресс-код, ну как ты себе представляешь человека в костюме с дипломатом на велике Не все же курьерами работают.. Да и быт, как с ним сходить в магазин? Помимо продуктов тащить и его... Я понимаю оболдуй студент за которого всё делают папа с мамой может ещё и может, а вот обычный человек... Парковка? Ну была у нас велопарковка у Золотого Вавилона у метро Ясенево (там "Перекрёсток" ещё) я ни разу не видел чтобы кто то поставил на неё велосипед...
  4. Будут если "хрустиков" в нашей стране станет хотя бы больше 0,01% что в силу климата к счастью невозможно...
  5. Ты знаешь я как то шёл с Маяка к себе в Ясенево через лес и меня подхватил приятель на скутере, так доковырялись конные менты в лесу так что насилу отцепились, причём его заставили катить скутер вручную обратно на Маяк и ехать в Ясенево через Балаклавку уже по дороге... Вот почему то на скутере нельзя, а на велосипеде почему то можно, хотя по опасности велосипед по сути опаснее, скутер хотя бы слышно... Ну так если такой фанат велосипеда - переселяйтесь к паркам, как к примеру многие фанаты лыжники и вообще всякого рода забегов в парках так и делают...
  6. Мне больше интересует как с АСКП может быть интервал минута...Или к примеру перекресток который пропускает по одному вагону (ну хоть как у Детской ярмарки на Тульской), да или тот же Ленинский.. Что, Ленинский будет всё время перекрыт чтобы ехали трамваи?
  7. А что непонятного?? Что может быть "доброго" в уничтожении троллейбуса? Разве автофанатам каким на радость...
  8. Давай сразу наметим трамвайные линии к снятию в качестве конпенсации (предлагаю особенно озаботиться "пресней) К примеру 6, 15 хотя бы
  9. К примеру на вокзал/в аэропорт и обратно. А проблему поднимал не я, тут как раз другие требуют некоего "наведения порядка" видимо желая добиться того, чтобы услуги подорожали...
  10. Ну я как бы тоже днями там был в середине дня (примерно в 14.30) было именно человек 5-6 в первом вагоне (во втором 0), причём в сторону Белорусской трамвая я так и не дождался, прошёл от Лесной пешком. Навстречу за время пути прошоло два "поезда". Видимо... Давай посмотрим а, как говорится утром деньги, вечером стулья. А то вот я тоже в 2007-ом летом перед запуском 100-ки в Питере читал как он "будет подъезжать и включать зеленый". В реальности же проезд по Просвету от метро Проспект Просвещения до метро Гражданский проспект составляет около 22 минут и так было и изначально ( для справки проезд по этому же маршруту на маршрутке около 9 минут), все это проверено лично мною неоднократно. Вот тебе и "ускоренная" линия. И заметь, она и обособлена и путь отремонтирован и ПС новый и линия очень важная (еще бы, соединение двух линий метро почти "по концам")... Так что подведу итог. Слова мне надоели, я слышал их много, теперь хотелось бы увидеть дела.
  11. А его будут делать? Только реально. Тот же червяк будет тормозится на перекрестках не по деццки, как это было с обсуждаемым выше червяком у Щуки... Одним словом пока вопросов более чем ответов на них... Кстати, в Питере, едва запустив 3-ку уже урезают её почти на год....Что какбэ намекает. Понятно, что всё это несколько косвенно, но в принципе об отношении говорит чётко... Помпезное "открытие" Садовой аж от Сенной до Репина (как бы уже смешно, правда) скоро превратится в "маршрут" Сенная - Тургенева. Это даже нашей 9-ки "круче"
  12. С тобой спорить и что то тебе доказывать сложно, скажу лишь, что во время моей поездки в нём от Щукинской до...(не помню докуда я доехал но не совсем до конца, чтобы поснимать его в пути туда-сюда) сломались ДВЕ двери. Тряска в нём похлеще ЛМа-99, ну и общий дебилизм червяка со входом в одну дверь. К слову ехал он этот участок пути примерно на треть дольше обычного вагона. Динамика крайне слабая... Одним словом если от него чего и осталось у меня из воспоминаний так сколько то фото... Паш, вполне допускаю... Да и по чести говоря, Москва это не "небольшой немецкий городишко", приоритет тут должен быть у метро. Понятно, что мы с тобой любим трамвайки, у тебя детство на Маяке, я вообще ещё МТВешки застал... Но чисто как транспорт даже самый лучший трамвай и близко не стоял к метро. К тому же даже те линии о которых гутарят должны быть обычными, а не скоростными, а это как ты сам понимаешь означает скорость в 15 км/ч...
  13. Кто-то смотрю страстно мечтает о подорожании такси. Воистину кому то ехать, а кому то шашечки...
  14. Вы бы лучше не ролики на Ютубе смотрели, а проехали бы во время его работы и прокатились бы на этом чуде природы, восторги бы ушли сразу... Да ведь болтать не строить... Вообще мой прогноз (лучший вариант) строится пару линий где-нить в дыре после чего власти в трамваях полностью разочаровываются и более они нигде не строятся. (худший вариант) не строится ничего, только болтают...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.