Проверяющий

В 19.01.2019 в 10:45, Аккорд1970 сказал:

Сколько я слышал и видел, это воздуховоз и работали на нём газелеобразные. Зачем на нём электробусы? Случилось чудо? Народ появился?

Какие газелееобразные? 5292 на нём работали.

В приведённых фотодокументациях нет ни одного автобуса с номером 030***

10 минут назад, Vados сказал:

наконец-то перестали деградировать с фанерками

Побьют - поставят фанерки. Долго ли умеючи...  И это правильно.

1 час назад, NikOl сказал:

@Проверяющий поезд Москва-Великие Луки был всегда, причем даже 2, один из которых - 663/664, который от Великих Лук до Волоколамска был как электричка, имея аж 36 остановок. 661/662 был побыстрее (да и по качеству лучше), одно время он был даже скорым 11/12. А 185/186 шел в совершенно другое время и прибывал в Москву вечером.

Даже два это когда 661 стал 11 (и стал ходить через день) а 663 выполнял функцию пригородного 3 раза в неделю, в дни отсутствия поезда Волоколамск - Ржев. До этого был один 661. А вот до 661 я помню 185 и 675 были. 

10 часов назад, Mihail сказал:

Но тем не менее после отмены благовещенского, читинский стал ежедневным, хотя там есть другие поезда.

 

 

А как же полноценный поезд 91/92 до Северобайкальска, в котором 20 с небольшим тысяч жителей?  Там потока хватает разве на целый поезд?

Причём здесь 91/92? Я имел ввиду что два вагона хватает для тех, кому надо с участка Благовещенск-Белогорск попасть в направлении Москвы дальше Читы. В Екат там, какой-нибудь или в Иркутск.

10 часов назад, Krendel79 сказал:

Кстати кто там выступает против собственного поезда на Арзамас скажите а почему тогда обоснован поезд на Великие Луки? Там по моему куда меньше народу живет по маршруту поезда и гораздо меньше народа туда стремится с туристическими целями.

Так его вроде и не было до отделения западных губерний. Развозную роль выполнял 185/186. Из Питера 677/678 вроде всегда был, а 611/612 (тоже уже давно отменённый) это обрезанный 211 до Полоцка.

8 часов назад, Mihail сказал:

Далеко не всем это по душе. 

Те кому не по душе умещаются без проблем в 2 вагона.

42 минуты назад, Mihail сказал:

 

Ага - аж 2 вагона вместо полноценного поезда! И те через день.

Правильно, эти два вагона и есть поток от Благовещенска на весь участок до Москвы. Остальные улетaют самолётом (зачастую OW).

1 час назад, Mirage сказал:

Лучше Тройку с электробусом

А такие есть?

12 часов назад, Володя13401 сказал:

 как сегодня с выпуском?

Как всегда ?

На самом деле в основном все проблемы в мороз от влаги в пневмосистеме, электробусы новые, срок замены фильтра ещё не подошёл. Когда подойдёт и его не заменят, а потом ещё раз не заменят или поставят 600-рублёвое говно вместо нормального за 3000 - будет тоже самое что с автобусами.

На гармошках пока редкость

8 часов назад, gusakyur сказал:

А у Москвы хватит денег чтобы платить за работу по ценам С..на, а не нынешних руководителей?

Мне кажется при такой перетряске первое что произойдёт кратное повышение цен на проезд

У Москвы хватит на это денег не то что без повышения а даже со снижением цен. Можно, кстати, не Сечину а Бирюкова с Ликсутовым поменять. Этот тоже нормально денежек из бюджета высосет, хоть часть в дело но пойдёт. 

7 часов назад, Димон С. сказал:

На тягаче же лебедки есть. Нельзя было как-нибудь ими воспользоваться, а не на пути лезть?

А использование лебёдки входит в оплачиваемые услуги? Я, честно говоря, не в курсе как с трамваями. Знаю что у автобуса они только прицепляют спереди и всё.

11 часов назад, Серп сказал:

 А ты не подумал, что это абсолютно иррациональная ситуация, когда что-то зависит от водителя, а не от диспетчера и не от расписания? 

Ты представляешь, даже на железной дороге зависит от машиниста, есть такие кто на пустом или не совсем пустом месте плюсуют и плюсуют и прибывают с опозданием, я уж не говорю про нагон опоздания. А есть такие кто нагоняет даже самые безнадёжные казалось бы, при этом ещё и перенаселённые электрички. Заметь, там никто не подрезает и снегоуборочная техника рельсы шкрябать не вылезет независимо от воли диспетчера.

А на НОТ я тебе могу сказать как бывший диспетчер, что ни на что кроме времени отправления с конечной диспетчер при всём желании повлиять не может. Даже если есть таскун, напишу я рапорт, так он потом будет постоянно таскаться возвращая деньги утерянные в виде процентов премии.

Может сообщения о корытах перенести в "текущее положение дел в МГТ" ?

2 часа назад, Хлорка сказал:

Мне больше понравилось про тягач:

http://fotobus.msk.ru/photo/2116672/#1308733

В голове включилась тема из маски шоу

А мне нет, потому что заявив что я на открытые пути не полезу будет виноват водитель тягача, а выполнив то что ему сказали "не виноват никто"  Только это мало относится к МГТ. Дабы этого избежать надо МГТ подарить Сечину, например, а всю верхушку сменить на швейцарцев.

Комменты к фото доставляют, особенно про остановиться и спросить у диспетчера. Много у нас диспетчеров знающих УДС на обслуживаемом участке? Половина вообще не знает в какой части Москвы находится обслуживаемый стол.

Восклицательный знак горит не только из-за воздуха ?

Это да... Когда у нас рассказывают о каком-нибудь предотвращённом теракте на железке (не знаю насколько там в этих рассказах правды только) я удивляюсь где таких лопухов взяли. Может у террористических организаций госзакупки и тендер выигрывает самое дешёвое предложение...

В 11.01.2019 в 21:58, igla сказал:

Если ГАИшник регулирует светофор, то и сейчас такое может быть. Гайцы, кстати, Лужку не подчинялись, Собакину - тоже не подчиняются.

ГАИ у нас сейчас занимается регулированием только на спецтрассах, всё остальное в компетенции ЦОДД. Если ничего не поменяли за последнее время.

Интересно, первая картинка что это за автобус? 4 контура но 3 кнопки дверей. Не встречал таких гармошек...

19 минут назад, workweek сказал:

В такси так было всегда. В автобусных парках меньше, но тоже было.

Я про конец восьмидесятых - середину девяностых.

Речь видимо о другом немного: раньше надо было заплатить, чтобы ремонт был качественный, а не за ворота выехал, в выпуск попал и хрен с ним. А сейчас сделают бесплатно, но запчасти покупай сам. Причём, дело как я понимаю не столько в раздолбайстве или воровстве а в пресловутых госзакупках.

Чо то тема заглохла ?

Пишите, пишите... Я только за тех кто шлёт отписки. Хочешь что-то изменить - сам стань тем кто подписывает ФЗ-16.

604 прокачивали в связи с ёлками в Золотом кольце.

В 12.12.2018 в 10:21, GrekOFF сказал:

У юзера просто сильная немотивированная ненависть к ЛиАЗу.

Не у него одного

В 06.01.2019 в 21:42, rvu сказал:

 Другая на выход в город. 

Сотрудники ЮТ из гостиницы в Обнинске?

9 часов назад, Lopasnensky сказал:

Ездят. Один точно ездит,так как он из тех кто "понаехали". Но как говорят  он вечно отмазки лепит типа"сядь сам и составь". Но в то же время,как опять же говорят,слишком часто жалуется что эльки медленно ездят и хреново. Сам себе противоречит,но тут "сам заварил-сам и кушай"?

Причём тут рисовала, если перегонки присылают из депо, нытьё что времени не хватает, так как корыта разваливаются, тоже из депо.

2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Ага, и ЮРВ туда вновь перенесли

 

Я за! Депстрой может нормально подзаработать на восстановлении исторического здания.