-
Постов
909 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент ermiht
-
Сегодня еще один старенький большой бело-желто-серый появился.
-
Что такое АиВ?
-
С какого перепугу он бесплатный? Мосгортранс дороже чем МТА! Ага Ага Отписки шлют, даже не вникая в суть вопроса.
-
У них была договоренность, что 456 остается в области и согласованы интервалы. В итоге МТА оставил одну машину, остальное уехало в Химки.
-
Не только с Мытищами. В Химках народ жалуется, а на 1981 аж воет от качества. В Долгопрудном не смогли проконтроллировать договорняк с МТА, как итог 456 сдох. И они, как выяснилось, совершенно не заинтересованы ничего менять.
-
Сами виноваты. Доплатились наличкой и переводами.
-
С утра ездил. Машины снова сменились. Видел синий большой автобус. До этого в последний месяц синие коротыши катались. Пассажиры появились. Возможно из-за интервалов. Яндекс не показывает ни одного автобуса на линии. Коекакеры и ее обманули ВОРобьевцы, одним словом.
-
Если правильно помню, там была жесткая инициатива области в ультимативной форме убрать Мосгортранс. PS Юлия, которая сейчас рулит М-О, тоже из области пришла в дептранс.
-
Я в этой истории МТДИ МО не понимаю. Вот, к примеру, в Долгопе 456 оставили им. Но обратите внимание как устроен маршрут. Он без конечной в Долгопрудном. Т.е. в Водниках он едет ровно так же, как и 1545 по кругу по сути без отдыха. Отдыхают, скорее всего, на Физтехе. Несколько раз предлагал им варианты изменений, а именно после Нового бульвара делать заезд по Маяковского на Первомайскую почти к станции, чтобы пассажиров к маршруту привлечь и решить задачу подвоза Нового бульвара и Долгопрудной. Нет, отказывают. Зачем? Ведь могли бы забрать платящих пассажиров и от ТК "Конфитюр" и "Общежитие до станции. Не хотят. Чего ждут? Думал, может Москва анализирует и ждет и еще не решила забирать или нет. Звучит логично, особенно что и Юлия писала, что анализируют, смотрят, ждут осень (летом писала). Но сейчас очевидно, что машин то не хватает у Москвы и 456 нафиг им не нужен .....
-
Пессимистичненько. Складывается ощущение, что хотят пересадить народ на электричку.
-
Пожухлый лист на тротуаре сохнет, Угрюмо люди прячутся в пальто. На крик «Когда же эта сволочь сдохнет?!» Уже никто не спрашивает «Кто?» И, вот, как только сбудутся ожидания этого замечательного стихотворения, сменятся и "обещатели", платящие художникам за столь оптимистические картинки.
-
Эти почему то в реестре так и красуются.
-
от Терешковой рядом 1169 и 1199 ездят. Там близко. От станции Мытищи уже есть маршрут. Что сейчас коекакерам областным нужно сделать, так пустить что то внутримытищенское трассой 419го. Новые маршруты никак не решают эту проблему. Видимо, будут приучать пользоваться электричкой.
-
Это из за бракованных прокладок между рулем и сиденьем
-
Ранее писали, что за Планерной строить нет возможности из-за структуры тупиков. Интересно, будут ли закрывать Планерную на период строительства...
-
1368, 1369 и 1370 в это Ховрино отправить
-
Ну и прекрасно. Меньше нагрузка на Медведково и линию в целом Отсутствие информации об отмене - это к МосОбласти, где коекакерство во всем. До кучи пенсам нужно льготы порезать на Мосгортрансовских маршрутах. Для внутри областных городов достаточно внутренних маршрутов. Привыкли шаромыжиться без дела по всюду за счет работающих. PS Юлия писала, что будут пересматривать количество и класс машин.
-
Актуальное или не убранное предыдущее?
-
а где то уже есть новое расписание? А так то логично второй выход забрать на ту же шестерку, которой будут Новый бульвар "закрывать".
-
сорри, но это было самое мягкое в моем лексиконе по отношению к желтой гниде. Жесткий ОФФ: Не может быть ни малейшего уважения к спруту, так легко уничтожающему все на своем пути: 1 - поиск уничтожен в угоду рекламе. Ранжирование основано исключительно на накрутке. И, ведь, знают это, но ничего не делают, т.к. иначе вылезет их реальная доля на рынке. 2 - интернет-магазины уничтожены в угоду маркетплейсам. И, ладно бы, чего то достигли - "ЯМА" подыхает, теряя клиентов из-за жадности, встав в очередь на кладбище сразу после Мегамаркета. 3 - такси разорено, держится исключительно на старых машинах и водителях, представляющих опасность жизни и здоровью россиян.
-
Если верить Яндексу, то 1й рейс прямо сейчас выруливает на Новый бульвар с Лихачевского шоссе. Возможно таки решили не возвращать до компенсации новым маршрутом. Ps ну, либо ящур фантомы показывает
-
Вот даже интересно. С одной стороны, 6-ка и так труп со странным маршрутом дублирующим копейку. Смысла в нем ноль. С другой - как при его нынешнем маршруте им можно закрыть "дыру" связи Нового бульвара с Лихачевским шоссе, станцией Долгопрудная, больницей и даже стадионом "Салют", которую тоже порвали в июне. Что ж, посмотрим на решение этих коекакеров.
-
А эти всегда молчат. Их задача освоить бюджет, отчитаться о правильных результатов выборов и "уйти, сесть в тюрьму" (ненужное зачеркнуть). Действующий ВРИП и вовсе обосрался, когда в день инаугарации выяснилось, что у него гражданство не только РФ.
-
Вполне логично. Люди привыкли к прежнему маршруту, а его "бац" и на компенсацию утраченной связи в совершенно другой район забрасывают. Но что интересно. Запустив голосование https://forms.yandex.ru/u/6a6b5f1249af476548be1b6d/ анонсировали новый маршрут. Вопрос выглядел так: - Поддерживаете ли Вы возвращение маршрута № 4 на прежнюю схему движения через проспект Пацаева и организацию альтернативного маршрута в сообщении "МЦД Долгопрудная - Новый бульвар - мкр. Гранитный - Спасская церковь"? Но на данный момент АДминистрация говорит только о возврате. Пока ни слова о новом маршруте. Забавно, но №4 на Лихачах и Новом бульваре начал раскатываться. Сегодня ехали подряд 456 и 4 и пассажиров было одинаково + на первой остановке после круга в четверку вошли еще несколько пассажиров, явно специально его ждавших. Однозначно. Сейчас в нем смысла на Ракетостроителей нет совсем.
-
Они и 456-й долгопрудненский по воле МТДИ не взяли, но пока и из реестра не убрали. Возможно анализируют, т.к. предложенный МТДИ вариант 1545 явно убогий. И 1369 не трогают, хотя трасса явно не оптимальна.
