ermiht

Ивантеевку и Фрязино так же следует вывозить экспрессами, причем и утренней на Москву и вечерней из Москвы еще и Мытищи бы пообрезать, чтобы не было нецелевого траффика.

Это ежу понятно Кстати, вчера обратил внимание на аккуратно выкошенную полосу справа от путей, идущих в сторону области.

РЭКС отправляется от Долгопрудной в 07 минут, АЭРО - в 12 и 42 минуты каждого часа.

Такой вопрос. Если при следовании на Москву у платформы Долгопрудная сделать третий путь и отстаивать именно там, а не в Марке поезда под обгоном? Из явных плюсов: 1 - увеличение количества останавливаемых в Марке. 2- отсутствие обгоняемых поездов для Долгопрудненцев. Вызовет ли такая мера ухудшение в движении?

Интересно они обосновали свой отказ. = = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = = Изменение времени курсирования пригородных поездов по участку Лобня - Москва Бутырская в период 07:20 до 08:20 в графике движения поездов на 2012 - 2013 гг связано с назначением дополнительного поезда №7051. Так же сообщаем, что назначение дополнительной остановки поезду №7051 по пл. Долгопрудная не представляется технической возможности из-за отсутствия резерва времени хода, т.к. на участе Марк-Москва бутырская за данным поездом следуют поезда №№ 6403/6711 и 6103 с интервалом 5 минут = = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = == = = = = Помогите опровергнуть. Вижу их ответ несостоятельным, т.к. проведя параллели с другими поездами можно сделать выводы. 1. Поезд 7051 от Лобни до Москвы следует 25 минут. Те же 25 минут едут и РЭКСы с остановкой в Долгопрудном. 2. К примеру РЭКС отправляется от Долгопрудной в 08:07, далее пролетает Аэроэкспресс в 08:12. Поезд, стоячий под обгоном в МАРКе отправляется от пл. Лианозово в 8:21, т.е. через 9 минут после того, как Аэроэкспресс пересекает пл.Долгопрудная. Следуя этой логике после поезда 7051, которому время позволяет сделать остановку в Долгопрудном в 07:47, следующий за ним может отправится уже от Лианозово в 07:56, что он благополучно и делает. Получается, что остановка в Долгопе не подвинет другие поезда.

Судя по срокам, походу оно так и есть А тем временем, сегодня на платформе остались (именно не влезли) десятки, экспресс 8:07 битком. К тому же (из приятного) 08:23 были свободные места.

На Новокосинском форуме появилась инфа, что пускать на станцию будут уже в 05:30 28 августа, а вот обратно всех будут высаживать в Новогиреево и далее на автобусах. Похоже на бред, но все же ...

Я не думаю что оно одиночное. Точнее, просьба остановить экспресс может и малочисленно, но то, что в электричку 07:55 не влезть уже наверняка есть многие жалобы, к примеру с требованием вернуть 07:48, Полагаю, что с 1 сентября, когда 07:55 минут 5-7 будет грузиться, количество жалобщиков возрастет.

Обоснуете Ваше мнение?

В начале июля звонил на горячую линию с предложением добавить отсановку в Долгопе утреннего Дмитров-Экспресса. Вопрос до сих пор на рассмотрении Кто-нибудь в курсе, если направить письмо, ответят ли на него, или же тоже могут задвинуть?

Направление продолжают замедлять. с 26 июля: 6122 введена Луговая с 20 августа: 6626 вводятся Хлебниково и Шереметьевская Поскорее бы уж и экспресс-Дмитров в Долгопе оттормозили

Оставил на горячей линии просьбу о введении утреннему Дмитров-Экспрессу остановку в Долгопрудной в 07:47. Интересно, если откажут - чем мотивируют.

Там нет почтового адреса.

Вопрос про Дмитров-Экспресс. Что за шутка такая - УТРЕННИЙ ЕДЕТ ПУСТОЙ! - стоячих нет! Причем следующая ДУБНА снова в мясо, и РЭКС, который из Лобни уходит всего на 20 минут позже тоже в мясо. Сколько должно быть жалоб, чтобы Дмитров-Экспресс убрали нафиг с интервала 07:30 - 08:30? Или хотя бы остановить в Долгопе? Сегодня когда это чуто проползало (именно так), платформа была уже полная. И еще. Подскажите пожалуйста почтовый адрес ЦППК для жалоб.

Забавно Очередное отмывалово бабла? Ведь достаточно нанять еще 2 бригады контроллеров (по 1 на поезд), чем строить + держать немалый штат в Долгопе, ведь тут потребуется как минимум два турникетных зала (в обоих концах платформ) + переход через ЖД пути не перекроешь, т.к. имеется устойчивый транзит на Московскую сторону в направлении Дмитровки, причем с обеих сторон платформ!

Сделали все, чтобы вы на экспресс за 99 рублей в 8-07 и в 10-07 пересели Да, 08:07 теперь в мясо, 09:07 тоже не сладко. Не понятно главное - зачем ЦППК такое переливание бабла в чужой карман? ДМИТРОВ-ЭКСПРЕСС, из-за которого все в утренний пик и встало раком особой населенностью не обладает

Повлиять, спустив вниз могут. Кстати, а куда писать?

Да, под двойным обгоном в Марке. Остановки и график изменяются от Каналстроя. Я бы выкинул всё от Икши до Лобни, а от Лобни до Лианозово -как получится. Предыдущий у меня проезжает Лобню в 7-46, а этот в 7-51.Много остановок не впихнешь. По выходным, кстати, можно проехать без стоянки в Марке с прибытием в 8-25. Непонятно, почему 6351 в нынешнем виде "курит" в Марке по выходным -можно спокойно доехать к 8-25. В общем - РЖД с ЦППК своего добились - потоки перераспределились. По Долгопрудному: 07:55 - битком в мясо 07:59 - есть свободные места 08:07 экспресс - первые вагоны в мясо. Своего то они добились, но контры обслуживают только 2 первых вагона, в 3-4 вагонах до вокзала можно доехать имея проездной на зеленую, чтобы без очередей выйти на платформе. 08:18 - битком в мясо 08:23 - относительно свободно, можно сесть 08:29 - полупустая Написал предложение в правительство МО с просьбой отменить все остановки у электрички 07:55 от Долгопрудной до Тимирязевской с сохранением времени хода, скорее всего пощлют Вопрос! Кто обслуживает Дмитров-экспресс и что мешает ввести у него Долгопрудную?

не очень понял насчет 6305 Вы предлагаете его ставить под обгон в марке? Остановки как сейчас?

По Савеловскому направлению, пл. Долгопрудная: 10:20 по рабочим дням введена в последний момент. 07:55 введена остановка Водники, отменена шереметьевская - разум восторжествовал. Всю голову сломал как сделать, чтобы и 07:55 и 07:59 проезжали без отстоя по марку (естесственно пораньше немного) - не получается, долбаный экспресс не дает. Может среди Вас найдется более надежный стратег, идею которого можно предложить в ЦППК? Пока в голову приходит только убить экспресс Дмитров-Москва, продлив до Дмитрова Лобня-экспресс 08:07, но там будет мясо и нужна будет касса в Долгопе.

причем тут излишество? у меня жена, к примеру, по пятницам заканчивала на Дмитровской в 16:45 и на 17:00 на Совок уже не успевала, поэтому ехала, как обычно, на Тимирязевскую, а эта полупустая хрень проносилась мимо, хотя многие так же сели бы и поехали бы за 99/130 руб.

а я ЗА Тимирязевскую, причем и Лобня-экспрессам тоже что касаемо Лианозово, то оттуда велик поток в сторону области

Я думаю, еще и в Икше не помешало бы. Писать надо. Кстати, походу вопрос в наличии дурникетов на платформе. Не понимаю почему третье окно не отдать под продажу билетов на РЭКС? Все же дешевле, чем несколько бригад кондукторов гонять?

Очередные непонятки по Савеловскому ходу 6103 теперь вместо следования кроме "водники, новодачная, марк" по Яндексу едет кроме "шереметьевская, новодачная" по РЖД, хотя на пл. Водники она обозначена как "кроме: новодачная, марк". Ей при таком графике все остановки от Долгопрудной до Тимирязевской отменять надо, чтобы в "мясо" не была ... Кстати, на сколько реально Дмитровским экспрессам ввести остановки в Долгопрудной? Время позволяет. Вряд ли она будет на столько в мясо, чтобы не принять платежеспособных Долгопрудненцев.

28/05/2012