ermiht

GrekOFF, Вы считаете это областью специализированной медицины, а практика говорит о том, что ехать без остановок, пусть даже и с небольшим проигрышем по времени, куда комфортнее нежли тебя будут кантовать на каждом полустанке. Многие выбирают именно такие электрички - полуэкспрессы. Тут, IMHO, NikOL прав. Главное без фанатизма.

ОАО ЦППК рассмотрело жалобу. Пока они не видят смысла в ускорении от Дмитрова до Лобни, т.к. из-за Аэроэкспресса быстрее не получится. Однако по воскресеньям поезду №6971 "Лобня-Можайск" в графике 2015-2016 обещали ввести Хлебниково, Водники и Новодачную.

http://obolev.narod.ru/rasp.html

Вот-вот - Дубна и весьма не пустая.

Кстати, обратная ситуация, когда остановка нужна. №6353 куда так несётся, что пролетает даже Орудьево, где к тому времени более 2-х часов уже не было электрички? И что мешает сделать её ежедневной?

Хлебниково - фиг с ним, ибо за несколько минут едут подряд лобня и икша. А с 6235 перемудрили Чем им Долгопа с Лианозово то не угодили? Помнится осенью 2013-го днем Бескудниково упорно продлевали до Лобни с остановками кроме: лианозово, новодачная, долгопрудная, водники и хлебниково. В то время, как в Лианозово и Долгопе кучи народа скучали - ждали окончания перерыва. Тут будет тоже самое. Пустая Икша просвистит, а в дубну будут ломиться

В прошлом году в Дмитрове пересаживался. Контроллеры были те же, что и проверили нас на 75-м километре, поэтому не придрались. А так да, если не высадят, то нервы поматают.

И снова об остановках и снова №6311. На 75-м километре были заняты последние места. Т.к. прошло пол часа с предыдущей Дмитровской эльки, на всех остановках народ ломился. В результате - как селедки в бочке. Учитывая, что в будни в это время идет эля от Лобни, неужели сложно было отменить большинство остановок между Дмитровом и Лобней? Следующая Дмитровская через 7 минут (в нашем случае из-за опоздания нашей - 5 минут). Следом за ней - Икша. В сумме они покрывают все остановки. Или у составителей уже принцип? Благо цивилизации в виде кондея было бессмысленно уже в Лобне, т.к. натолкавшиеся пассажиры пооткрывали двери в тамбур.

Верно. И платящий пассажир гордо уходит на личный авто или следом идущую в два раза более дешевую электричку ЦППК. Зачем платить больше, если комфорта не прибавляется?

Зачем? Чтобы потерять часть пассажиров? Или карман ЦППК пополнить? Потерять бесплатных пассажиров? И что? Сейчас заставлять ехать стоя оплативших не совсем логично.

В сторону области нет, а в само Барыбино нет. Кстати, как-то 6005я узуновская шла без остановок от Домодедово до Михнево.А вообще идеальный набор остановок для ожерельевского РЭКСа: Котлы, Коломенское, Домодедово, Михнево, Ступино, Кашира. Сколько ездил РЭКСами до Барыбино - там всегда полпоезда выходило и возникали свободные места. А вот что нужно сделать этому РЭКСу, так это отменить льготы.

+100 Помнится, в Амстердаме на вокзале утром подали сначала длинный состав, потом поняв, что пассажиров мало - тупо отцепили большую часть, а кусочек поехал в аэропорт.

Савёловский то к Стрижам каким боком?

И как куча вышестоящих постов относятся к теме "Савёловский Ход"?

Ждал на Савеле хоть какого то ускорения, а они как год назад окончательно изуродовали, так оно и будет бегать еще пол года

Очень похоже, что всё же нет Ждем изменений в середине декабря.

Та же Логистическая группа теперь работает в Орудьево. Думаю, все "Кимряки" уже там.

Киевское - единственное направление, где в начале лета хоть какие то изменения?

За пределы разумного, бесспорно, никто не пойдет. Когда элю 12:53 перенесли ежедневно на 12:20 по Долгопрудному, она стала ходить битком. Неужели на РЭКСах не хотят заработать? Странные они ...

Тема вновь скатилась в философии. Правильно я понял, что только воля президента позволит добавить электрички в перерыв?

Кто-нибудь может объяснить чем руководствуется РЖД, делая двухчасовые дневные окна для обычных электричек и РЭКСов, но пуская Аэроэкспрессы? Что мешает сразу за АЭРО пустить зеленую или, хотя бы, РЭКС? Кому нужно писать, чтобы позаботились и о простых жителях Лобни, Долгопрудного и, возможно, севера Москвы?

Глупости - там не хуже, чем на других линиях в это время + скоро будет ЛДЛ на Окружной.

А до метро добраться? Вот ты физически находишься на Дубнинской улице 30. До метро тебе ехать еще по пробкам на автобусе или маршрутке. Ну, уж, звиняйте! С Дубнинской быстрее будет на автобусе. Ради Дубнинской класть на Область, которой такая пересадка не по феншую, как то не логично. Да и строить пересадочную станцию для людей, которые через несколько лет из-за рядом построенного метро в сторону ЖД даже смотреть не будут, как то глупо.

Не только. С учетом что Савеловский ход на севере это единственный нормальный способ без пробок куда-либо доехать. А так при желании можно будет быстро доехать до Комсомольской площади. Быстрее на метро, причем заметно так быстрее.

Кому? Паре фанатов в день? Зато раком положат Петровско-Разумовскую и до вокзала будет ехать дольше. Если бы пл.П-Р была у метро поближе, то проехать одну остановку на метро сложностей не составляет. Если у РЖД лишние деньги, пусть Марк перенесут к РИО.