Alexandr
Постоянные участники-
Постов
929 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Alexandr
-
В Купавне у нас человека сбили на путях....
-
Рейсы на Полёт "жирные".А по остальным вариантам они толком и не ездили.Как не приходил на остановку,так постоянно только в сторону Полёта и отправляются. Аналогично и Ногинский.
-
Они забрали не тупо.Все лоты были сделанны под них.По Ногинску они забрали самое "жирное".6,26,42,322.По Балашихе такая же история.Никакие 336 и 337 и т.д. они не забирали.А погорели они из-за своих водил,ибо больше плана им не перепадало.Всё ушло водилам в карман и на родину) Сказалось наплевательское отношение на жалобы пассажиров.МТА сейчас наступает на те же грабли.Ибо водилы работают все те же.И на своих маршрутах устанавливают свои порядки.Они даже не расформированны...Так и перешли табуном вместе с маршрутами.
-
А теперь будут в ещё большем.Что же в этом хорошего?
-
В данном случае,пострадают и москвичи.Поскольку укорачивание маршрутов по одной станции метро приведёт к тому,что жители района,расположенного возле этой станции не смогут нормально войти в метро из-за армии областников в час пик.Кроме того,и наземный московский транспорт начнёт забиваться именно на этой станции,тоже к большому счастью жителей данного района.Я уже не говорю про маршрутки стоящие тут и там на обочинах.Так что москвичи также пострадают от данной политики...
-
Да,похоже,что область сама пытается от них избавиться из-за свалившегося "рандовского чудо".Просто не знают,что спихнуть Москве.
-
С автобусами в Балашихе всегда была ж... так что неудивительно,что к маршрутке привыкли...
-
Да была такая маршрутка,подтверждаю. Причём те местные,которые работают в команде Заурбека,ведут себя аналогично..
-
Видимо,места появились для стоянки.Прежде Новогиреево было заполненно под завязку маршрутами.А вообще я не сторонник всех запихивать на одно метро.У Перово на эти маршруты итак постоянные очереди.
-
Как переводили на карту, так и будут переводить. Да и без субподряда будут.Если те же водители в МТА перейдут
-
Я думаю,смотря в каком месте.Если в Балашихе коммерция по 65,то ниже вряд ли поставят....
-
Вряд ли будут столько оплачивать за социал.Они один лишний автобус боятся пустить,всё пишут,что нужны дополнительные расходы,а тут сразу такая гора) Коммерция там светит,я думаю..
-
Лучше бы восстановили 588 до м.Измайловской. Маловато будет) Плюс учитывая время работы соц.транспорта по расписанию.Там 56 уезжает в мясо почти с каждой электрички.Ждём невывоз... Так он туда давно уже ходит... 60 зря...А остальных давно уж нет)))
-
Они только на межмуниципалке.По городам,в основном,местные предприятия.Например,если все маршрутки по штучно по Балашихе и Ногинску посчитать,то колличество превзойдёт все машины рандов на горьковском направлении в 2 или более раз. Ну и пусть сидят.Минус народа в итак полных автобусах. Стоя ездить любите?А я нет
-
Их водилы никуда не делись.А в свете постоянных поломок в своём парке,будут потихоньку переходить в МТА.Так что,налычка и пэрэвод останутся с нами ещё надолго.
-
Уменьшить колличество МК на 5 штук и добавить только 2 БК.Да там во вне пик одни давки.Эти 2 БК не улучшат ситуацию в час пик. БК там нужны.Но вот уменьшать МК на 4 штуки ни к чему.Там на них постоянные очереди. Не понятно,почему один БК тупо убрали и не прокачали МК например?Там итак сплошные давки.
-
Он не отжал,а заплатил кому надо.Что ж поделать,если местные чиновники падкие на деньги...
-
В Купавне нал вообще не в ходу.В Ногинске минимум.Это что касается местных маршруток. Ну не такие уж тотальные.По Ногинскому району не так уж и сильно уменьшили.В основном то,что увеличивали,вернули на прежний уровень.Можно сказать,всё осталось по-старому.
-
Почему так решили?В Купавне и Ногинске маршрутчики за 70-80 вполне себе работают.
-
Охренеть у них аппетиты) В области за 100 и дешевле готовы работать.Может дело не в зарплате,а тупо в нежелании москвичей работать на таких должностях?Так можно и до миллиона дойти