Alexandr

Вот у нас был случай,водила уехал раньше времени,его оштрафовали,он сразу уволился.И теперь за водил в Ногинской автоколонне очень трясутся.Так как за эту работу там никто не держиться.Ну,оштрафуют,уволятся.Станет ещё больше жалоб на невыполненные рейсы.Это тоже никому не надо.В каждом филиале своя проблема.

Ну и тех,кто запретил наличку на транспорте туда же.Так как это также в обход законодательства.Они ничуть не лучше маршрутчиков.Установили свои порядки.

Это всё ерунда.И кто так говорит,можете поверить,ему было хорошо.У моей бабушки молодость прошла в послевоенное время.Я ни разу от неё не слышал,как им было хорошо.Молодость она разная бывает.

Так в большинстве мест такого и не было Например,у нас в Ногинском районе в начале 90-х маршрутками были Пазики.Сначала 672,а потом 3205.Был момент,когда московские экспрессы перевели в "маршрутное такси".Это были красные Икарусы Купавна-Москва.Но было это очень недолго.Может год,а может меньше.Лазы 695 и Лиазы677 у нас всегда прочно ассоциировались с автобусами.Не припомню чего-то другого и в соседних районах.

Я имел ввиду ближе к концу 90-х

Я терпеливее всех.Всегда ходил/хожу до Плющево.Как-то нашёл его ещё в "докомпьютерные" времена.От м.Перово пытался добраться до пл.Перово.Естественно,не добрался.От Чухлинки почему-то никто не смог подсказать толком...Теперь и инет есть.А вот на Перово я так ни разу и не был

В своё время Ногинское трамвайное депо так ликвидировали.То ли автосервис,то ли ещё что-то построили...Так что автоколонны не могут себя чувствовать нигде в безопасности

А зачем руководству план наличкой?Они прибыль и с карт такой же получат.Пофигизм это и был пофигизм.И кстати,на многих маршрутах он таким и остался.Вряд ли,руководители автоколонн переняли опыт рандов по плану наличкой...

Я слышал,что всё им давали.На социале то уж точно.А это просто урвать им хотелось.Вот и придумали байку.

На примере тех же 322 с 444,а заодно и других ногинских маршрутов,они прям в глаза бросаются) Заменяют же такими же синими московскими Лиазами....Сдаётся мне,что ремонтировать в МТА некому.Поэтому,берут то,что ездит...

Ну,все равно вместо большого класса явно поставят.Все же не газель....

Конкретно,с п/с большого класса.Например,на 322 даже не хватает рандовских Мазов.В основном,по выходам большого класса работает малый класс.На 444 чуть получше,но нехватка автобусов также чувствуется.

Катаются ещё те москвичи,кто использует транспорт по делам в выходные дни.

Да и ездила далеко не каждый день.Жалобы на данный маршрут были.При этом,сначала 13к обещали продлить в Балашиху-2, расклеили на остановках информацию.В итоге,и 13 не продлили и 51 толком не поехал...

Вот вот.Зато на зарплату очень хорошо жаловались.Прибавили.А отношение к людям не изменилось...

На 444 он настрочил.До этого несколько раз на доброделе жалобы об этом читал. Я сам жаловался не так давно на одно водятла из нашего района.Он упорно остановку "Купавинский поворот" не признавал.А на улице уже не лето.Проехал в итоге деда,я в добродел на него отписался.Правда не знаю,будет ли толк...

ПС спринтеры с газелями.Расписание более актуально на сайте "Мострансавто",но по заполнению может уехать с конечных раньше расписания.

Ну,значит не испугали ещё отношением и тарифами)))

Просто пассажиров хватает на него.Никто специально из-за быстроты его не ждёт.Что подходит,на том и едут. Смотря,какой тариф при этом...

Ага,вы ещё скажите,что народ любит переплачивать...В магазинах трясутся копейки считают....А на маршрутки садятся как раз по той причине,что автобус раз в 2 часа,а не потому,что бобик-это круто... Быстрота-это в такси.А общественный транспорт должен ходить чаще раза в 2 часа,чтобы его ждали...

Зато в Балашихе 889 один за одним ходят чуть ли не каждые 5 минут.И преимущественно большие автобусы.Есть экспрессы и простые.Прям пир во время чумы) И это при наличии ст.Балашиха под боком.Там конечная "Зелёная улица".

Номер символизирует на 11** а 10** далеко не факт.1012,к слову,в областном. Тем более.Это только подтверждает,что московский пригород живёт своей жизнью,и далёк от порядка непосредственно в Москве.

Только не на московских пригородных.Там наличка и перевод вполне себе процветают.То есть,если рандам отдать пригород,то всё вернётся на круги своя

Не очень.Только на днях женщину выкинули на развилке из 322... Водилы поняли,что они ценные кадры и их наказывать никто не будет.А значит можно работать "по-рандовски".

Нет.Из бывшей рандовской коммерции могут вежливо попросить Он возит по желанию перевозчика.Но на некоторых маршрутах возит.