Alexandr

С автобусами в Балашихе всегда была ж... так что неудивительно,что к маршрутке привыкли...

Да была такая маршрутка,подтверждаю. Причём те местные,которые работают в команде Заурбека,ведут себя аналогично..

Видимо,места появились для стоянки.Прежде Новогиреево было заполненно под завязку маршрутами.А вообще я не сторонник всех запихивать на одно метро.У Перово на эти маршруты итак постоянные очереди.

Как переводили на карту, так и будут переводить. Да и без субподряда будут.Если те же водители в МТА перейдут

Я думаю,смотря в каком месте.Если в Балашихе коммерция по 65,то ниже вряд ли поставят....

Вряд ли будут столько оплачивать за социал.Они один лишний автобус боятся пустить,всё пишут,что нужны дополнительные расходы,а тут сразу такая гора) Коммерция там светит,я думаю..

Лучше бы восстановили 588 до м.Измайловской. Маловато будет) Плюс учитывая время работы соц.транспорта по расписанию.Там 56 уезжает в мясо почти с каждой электрички.Ждём невывоз... Так он туда давно уже ходит... 60 зря...А остальных давно уж нет)))

Они только на межмуниципалке.По городам,в основном,местные предприятия.Например,если все маршрутки по штучно по Балашихе и Ногинску посчитать,то колличество превзойдёт все машины рандов на горьковском направлении в 2 или более раз. Ну и пусть сидят.Минус народа в итак полных автобусах. Стоя ездить любите?А я нет

Наполняемость хорошая.Часто и стоя ездят.ПС газели.Ну а средняя длина...по времени полчаса где-то. Ещё и бабок умудряются возить) Ну им компенсируют это в какой-то степени...

В области по той же Балашихе за 65 спокойно ездят.Не надо ничего придумывать.Всё уже придуманно и работает)

Их водилы никуда не делись.А в свете постоянных поломок в своём парке,будут потихоньку переходить в МТА.Так что,налычка и пэрэвод останутся с нами ещё надолго.

Уменьшить колличество МК на 5 штук и добавить только 2 БК.Да там во вне пик одни давки.Эти 2 БК не улучшат ситуацию в час пик. БК там нужны.Но вот уменьшать МК на 4 штуки ни к чему.Там на них постоянные очереди. Не понятно,почему один БК тупо убрали и не прокачали МК например?Там итак сплошные давки.

Он не отжал,а заплатил кому надо.Что ж поделать,если местные чиновники падкие на деньги...

Скорее нажиться за счёт малолеток,что довольно успешно получается.Родители платят за развлечения детишек)

В Купавне нал вообще не в ходу.В Ногинске минимум.Это что касается местных маршруток. Ну не такие уж тотальные.По Ногинскому району не так уж и сильно уменьшили.В основном то,что увеличивали,вернули на прежний уровень.Можно сказать,всё осталось по-старому.

Почему так решили?В Купавне и Ногинске маршрутчики за 70-80 вполне себе работают.

Охренеть у них аппетиты) В области за 100 и дешевле готовы работать.Может дело не в зарплате,а тупо в нежелании москвичей работать на таких должностях?Так можно и до миллиона дойти

Ну,к примеру,Балашиха,где можно по городу проехать за 65р.на маршрутке.Автобус при этом 54.

Слышал.Обсуждали они.Да в итоге туда никто так и не поехал.

Ну вообще они давно уже не низкооплачиваемые.Одни уезжают,другие приезжают.Да и дома им делать нечего.Работа не появилась.А это значит,что через месяц-два они возвращаются.Всех кого знаю,все вернулись)

Ну дык в области ничего и не изменилось.Где возле станции бомбилы,идут к ним.Оставшиеся в маршрутку.Ну а более дешёвый автобус специально никто и не ждёт(если только я иногда и 3 человека).Так что Яндекс-транспорт ситуацию никак не изменил.Верни такое в Москву,и будет тоже самое)

Вы реально в это верите?Убежали на другие маршруты,или на другие предприятия где побольше платят

Также как и в области.Что первое приходит,в то и лезут.А уж если вообще конечная машруток,то автобус и ждать никто не будет.Все хотят доехать сидя)

В газетных киосках видел.

Конкретно на 587 и 886 я попадаю часто.Не редко ездею и на 1209.Никаких проблем у льготников не встречал.Скорее,попадаются неадекваты,приличных больше.Ну,это конкретно применимо к этим маршрутам.