Перейти к содержанию

Alexandr

Постоянные участники
  • Постов

    890
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Alexandr

  1. Ага,конечно.Там 322/382 даже в дневное время не справляются.Постоянно очередь в Ногинске стоит.В час пик вообще жесть.Также постоянные жалобы и на отсуствие и на вместимость ПС по 382. Там налом платят 50 на 50.И иностранцев и местных поровну. Им бы эти выходы закрывать... Но с социалом справились.Тот же принцип.Передача машин и устройство водил в МТА сработает.Да так скорее всего и будет. И ещё интересная ситуация.Много перевозчиков легло под ранд.Типа Балашихи-Экспресс,например.Уход ранда означает уход всей группы компаний?Либо эти перевозчики вернуться в свободное плавание?Ведь тогда список маршрутов стоит пересмотреть...
  2. Явно не очень.Если на жалобы по срывам рейсов отвечают,что нехватка кадров водительского состава.По Ногинскому району,например,большинству водителей уже явно под 50 лет и старше.Молодых практически нет.Это явный показатель оплаты труда.
  3. Тем не менее на сайте "Мострансавто" ПУ "Черноголовка" присуствует со своим списком маршрутов.
  4. А где же тогда автобусы стояли?Обычно они в филиалах арендуют площадки.
  5. В МО один ответ:"Проведенна проверка, нарушений не обнаружено"
  6. Это как?Да и осоциаливания как такого не было.193 соц.был запущен в помощь аналогичной коммерции.110 коммерческий ныне 1176.По 110 социал также в помощь. Помню синие такие мерсы вроде по 336.Вроде и двойные они даже были.Ну это уже 90-е.И помню,что 322-е иногда ждали по 2 часа.Первые мерсы то как раз появились на московском направлении а/к 1377.В то время как Ногинская ещё долго гоняла на Москву скотовозы.
  7. Ну,дык не отменили же....Хотя, конечно, может просто в данном случае сильные связи "Клаксона" с администрацией.
  8. Не все хотят с этим связываться.И многое зависит от близости общения глав городов и губернаторов.Никто не хочет получить по шапке.А там где не реагируют,то и не бояться явно ничего.
  9. В Железке коммерция сильно востребованна.Головная боль от массовых жалоб никому не нужна.
  10. Ну,при отмене коммерции конечно нужно усилить социал.А кто же, кроме МТА его усилит...
  11. МТА, конечно.А кто ещё социал мог бы обслуживать?Но МТА сейчас явно не до новых маршрутов.А по поводу смены номеров.Так, например,48к тупо на 40к меняют,и оставляют прежней трассой.Могли бы и номер при этом не менять.
  12. А обслуживать как социал?Ранд подгадил знатно,сбагрив маршруты.Им бы эти закрыть,не то,что на новые лезть...Да и зачем номера коммерческие менять???Вот это не понятно...
  13. С чего бы это?Как раз очень даже пользуются.А если не смотрят на график оплаты,то что же тогда рандовские маршруты так порезали?
  14. Стоит это распустить,а так и наказывать они начнут тех,кто по требованию водителя наличкой и переводом не платит.Тоже это видел.Ведь обществу плевать,кто прав.Не оплатил,как хочет водитель-ты достоин расправы.Вот почему я против таких мер....
  15. Вот я о том,что бы прокачать такие маршруты.Всё таки не в деревню,а в Москву идёт.В данном случае лучше прокачать и разделить потоки,чем всех на одну станцию метро запихивать.
  16. Вот расправ не надо допускать.Проще тогда полицию вызвать.
  17. Водитель не лучше.На каком основании поехал с зайцами в салоне?Разве водитель не является контроллёром?
  18. Ничего хорошего в этом нет.Тем более,загонять всех на одну станцию метро.Пассажиропоток у него был свой.Также был свой уникальный участок.Наоборот,лучше бы немного прокачали и разделили потоки,чем теперь всех запихнуть на одну станцию((((
  19. Не за что не верю.Сказать можно всё.Я каждый день ездею в Ногинском районе по экс-рандовским маршрутам с экс-рандовскими водилами.Изменений нет.От нала никто не отбивается.Только выпрашивают полтинники.А терминалы и вовсе не работают.Видел только в одном.Но водила даже был не в курсе этого.Пробивал социалки через переносной терминал.
  20. Вот именно.Можно маршрут уделать так,что на него и не пойдет никто.Нерегулярная работа.Недостаточное колличество машин.Все это делает маршрут не привлекательным.
  21. Их цель-заработать денег.Поэтому,да,если будет смысл,поедут.Тем более,что с их номером карты-то можно и не принимать)))))При том,вполне официально.А значит навариться можно без всяких проблем.Номерок-то Московский со всеми вытекающими...
  22. Я о том же.Номера-то почти похожи....
  23. Далеко не все маршруты имеют отношение к Москве.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.