Alexandr

Лучше бы восстановили 588 до м.Измайловской. Маловато будет) Плюс учитывая время работы соц.транспорта по расписанию.Там 56 уезжает в мясо почти с каждой электрички.Ждём невывоз... Так он туда давно уже ходит... 60 зря...А остальных давно уж нет)))

Они только на межмуниципалке.По городам,в основном,местные предприятия.Например,если все маршрутки по штучно по Балашихе и Ногинску посчитать,то колличество превзойдёт все машины рандов на горьковском направлении в 2 или более раз. Ну и пусть сидят.Минус народа в итак полных автобусах. Стоя ездить любите?А я нет

Наполняемость хорошая.Часто и стоя ездят.ПС газели.Ну а средняя длина...по времени полчаса где-то. Ещё и бабок умудряются возить) Ну им компенсируют это в какой-то степени...

В области по той же Балашихе за 65 спокойно ездят.Не надо ничего придумывать.Всё уже придуманно и работает)

Их водилы никуда не делись.А в свете постоянных поломок в своём парке,будут потихоньку переходить в МТА.Так что,налычка и пэрэвод останутся с нами ещё надолго.

Уменьшить колличество МК на 5 штук и добавить только 2 БК.Да там во вне пик одни давки.Эти 2 БК не улучшат ситуацию в час пик. БК там нужны.Но вот уменьшать МК на 4 штуки ни к чему.Там на них постоянные очереди. Не понятно,почему один БК тупо убрали и не прокачали МК например?Там итак сплошные давки.

Он не отжал,а заплатил кому надо.Что ж поделать,если местные чиновники падкие на деньги...

Скорее нажиться за счёт малолеток,что довольно успешно получается.Родители платят за развлечения детишек)

В Купавне нал вообще не в ходу.В Ногинске минимум.Это что касается местных маршруток. Ну не такие уж тотальные.По Ногинскому району не так уж и сильно уменьшили.В основном то,что увеличивали,вернули на прежний уровень.Можно сказать,всё осталось по-старому.

Почему так решили?В Купавне и Ногинске маршрутчики за 70-80 вполне себе работают.

Охренеть у них аппетиты) В области за 100 и дешевле готовы работать.Может дело не в зарплате,а тупо в нежелании москвичей работать на таких должностях?Так можно и до миллиона дойти

Ну,к примеру,Балашиха,где можно по городу проехать за 65р.на маршрутке.Автобус при этом 54.

Слышал.Обсуждали они.Да в итоге туда никто так и не поехал.

Ну вообще они давно уже не низкооплачиваемые.Одни уезжают,другие приезжают.Да и дома им делать нечего.Работа не появилась.А это значит,что через месяц-два они возвращаются.Всех кого знаю,все вернулись)

Ну дык в области ничего и не изменилось.Где возле станции бомбилы,идут к ним.Оставшиеся в маршрутку.Ну а более дешёвый автобус специально никто и не ждёт(если только я иногда и 3 человека).Так что Яндекс-транспорт ситуацию никак не изменил.Верни такое в Москву,и будет тоже самое)

Вы реально в это верите?Убежали на другие маршруты,или на другие предприятия где побольше платят

Также как и в области.Что первое приходит,в то и лезут.А уж если вообще конечная машруток,то автобус и ждать никто не будет.Все хотят доехать сидя)

В газетных киосках видел.

Конкретно на 587 и 886 я попадаю часто.Не редко ездею и на 1209.Никаких проблем у льготников не встречал.Скорее,попадаются неадекваты,приличных больше.Ну,это конкретно применимо к этим маршрутам.

587 спокойно берет.Не было жалоб и на 125.Про 2 других не знаю,но думаю что 108 также спокойно принимает.

Вот и плюс маршрутке.И никакими проездными не заманишь.От маршрута следования также зависит выбор в пользу маршрутке😃

С Юбилейной нет.А из домов возле станции вполне могли бы перейти на южную сторону.Идти там всего ничего.Однако предпочитают то,что перед носом,не взирая на тариф. По моим наблюдениям почти везде.

Смешно.Вот только если маршрутка будет ездить между некоторыми станциями метро,у неё будет неплохой пассажиропоток.Ибо стоять удавленными любят далеко не все.Естественно для этого нужно выбрать востребованные в час пик станции.И сейчас полулегальные микроавтобусы в некоторых местах этим занимаются.

У рандов также принимаются. Нет.В Караганде.А особенно в метро ну оочень свободно Маршрутка не дешевле автобуса,а даже дороже.Это бывает автобус с переводом дешевле обычного автобуса Что есть нормальная организация НОТ?К примеру в Реутове есть автобус Мосгортранса №79 и есть маршрутка до Выхино №926.Вместо просто перехода на другую сторону станции,народ предпочитает более дорогую маршрутку.Принцип один-что ближе на том и поедут.Именно этот принцип будет действовать и в Москве.

Поверьте,будут.В час пик в общественном транспорте вечные давки.Многие ещё из-за этого пользовались маршрутками.Подмосковье тому пример.Если маршрутка перед носом,народ садится на неё,а не через 100-200 метров на автобус...Даже если маршрутка дороже условного автобуса....