Alexandr

Судя по жалобам на Доброделе,этих автобусов никто не видит.Пишут об очередях по утрам на Южной.Может место посадки где в хитром месте,так что никто не знает?А может и вовсе день попиарились и убрали.Пока что,создаётся впечатление,что этих автобусов нет.

Они к Лиазам и Пазам привыкшие.Лиазы и сейчас 14 г.на ходу.

Конекто были с дефектом.Водители сказали.Что-то не так с тормозами.Поэтому и отправились они под забор.Что о них теперь вспоминать.Хендаи отработали по 10 лет, например.И при желании работали бы и сейчас.

Высаживают и таким же выговором отделываются.Ибо каждый водитель на счету. Вот именно,что вроде.Наказание за это по усмотрению перевозчика.Как и за всё остальное.То есть выговор.

Нет никакой разницы.Если не сработала карта(любая),то пассажир обязан оплатить проезд любым доступным спообом(официальным,конечно) в противном случае пассажир является безбилетным.

Так может в другие отрасли идут.На стройку,например.Вариантов много.

Здесь тоже можно не поместиться,но от этого же наше мнение не меняется...Но правды ради,здесь по цвету трафарета легко отличить маршрутку от автобуса.В других регионах своя система.Но вот я,например,буду называть микроавтобусы по марке машины.

А дома и таких денег нет.А могут и работу вообще не найти....

Именно

На 322 до Купавны утренний и вечерний рейс

Вообще-то они давно уже и на подмене социальных простых.А короткие рейсы только ими и выполняются.

Есть такое.Постоянно наблюдаю такую картину по 322.Народ не садится,думает,что это маршрутка.А это подмена социального автобуса.

Тогда уж проще газель. Я собственно так и называю,газель и спринтер😁

Маршрутка от слова маршрутное такси,а не машина малой вместимости.Подходящее слово будет микроавтобус.

Немного доработал.Со статусом междугородний.А так да.Альтернативная классификация получается.

Я думаю,должны быть исключения.Межгород,например,от размера ПС.А город/пригород от тарифа.Ведь на межгороде не бывает регулируемого тарифа.

Вот как раз из-за неправильных названий,у нас ещё до того,как заставили всех маршрутчиков возить пенсионеров,пенсионеры дружно кидали денюжки водителям в газельках и очень удивлялись,когда я им объяснял что это автобус.Сколько таких я видел людей и в Купавне и в Ногинске.Поэтому социальный всегда называю автобусом,каким бы он не был.

Кстати,в Сталь они ездили.Для этого специально был №186,а 186к не ездил.Лично их наблюдал у ст.Электросталь.А смыл ещё в том,что маршруток теперь категорически не хватает.Одни давки.Куда пропали хвалённые водители,вопрос открыт.И сейчас бы Автомиг очень даже не помешал в любом виде.

Добро пожаловать в Ногинск)))Переводы и хамство и даже высадка детей на мороз от местного перевозчика.В своё время жители встали на сторону местного перевозчика,и не допустили Автомиг.Но как только Автомиг ушёл,местный перевозчик "БСК-5" показал свой оскал.А так водилы в соц.сетях записывали ролики.Какие они несчастные и Автомиг у них отбирает пассажиров.

Внезапно.Регулярно пользуюсь маршрутом,но такого пока не встречал.Увы(((

Ну и с кем же?Скажи, пожалуйста!Что ты все вокруг да около ходишь?

Перед развалом в 90 вроде было такое в Купавне.

Их ещё отбросить надо.Пока что я наблюдал очередь летом как за хлебом в Советском Союзе.

Не я первый отступил от темы.Но меня удивило сравнение с монорельсом в его пользу.Поскольку сравнивал осенью и на монорельсе было куда меньше народу.Вот зимнее время не учёл.Но в летнее монорельс будет перевозить гораздо меньше пассажиров чем речной трамвайчик.

Туда мамаши с детьми попёрлись.Их там самое большинство и было.Ну а в морозы вообще этот вид транспорта необязателен.