Л.Егор

А у него прям два двигателя (ДВС и электрический) или генераторная установка питает электродвигатель?

А Троицк в зоне Б? Я так и не понял как эти зоны оплачивать, вот какие билеты нужны чтобы поехать на этом автобусе в Троицк? Да. Между остановками Московский (890)/Детская спортивная школа (890э) и Торговый центр (оба маршрута) годны билеты зоны Б. Между остановками Метро Саларьево и Ватутники-2 годны билеты зоны А. Для поездок по всему маршруту между зонами нужны межзонные билеты. Ага. Подписывайте петицию.

Вне Москвы сейчас. В петербургском Сестрорецке делают хороший хлеб, хоть и цена завышена. Не знаю, везут его в другие регионы или нет.

По состоянию на 19 июня, не подают признаков жизни 16 маршрутов: 317 (317м без льгот и заезда к детской больнице), 379 (379м без льгот), 380 (280м без льгот), 390 (190м без льгот), 412 (Тб20/21 без заезда на пляж и 593м без этого же заезда да ещё и без льгот), 438 (38м без льгот), 440 (740м без льгот), 457 (457м без льгот), 494 (494м без льгот и обрезанный до Никулинского суда), 555 (555м без льгот), 561 (61м без льгот), 572 (572м без льгот), 579 (597м без льгот), 597 (597м без льгот), 691к (584м без льгот), 987 (187м без льгот).

Добавлю разрыв маршрутов с односторонним кольцом, а также с разворотом без обязательной высадки. ...и пропуск попутных остановок при развороте...

ага, а лет через 5 и трам грохнут, как в Ташкенте. Там трамвай проходил по проспектам в основном. Поэтому и грохнули. А ещё из-за криворуких узбеков начальник Ташкентского митро жаловался на работников трамвайного парка, что из-за них станции третьей линии протекали. Ещё одна причина отмены. А в Москве ныне нет поводов снимать трамвай, вспоминая градостроительные ошибки Лужкова. Многие улицы просто потеряли транспорт.

Паразиты. С чем дальше будем бороться? С метро? С электричками?

Что-ж, завтра новый шквал частников: Из МГТ: •№ 56 «ВДНХ (сев.) – Платформа Яуза»; •№ 83 «Станция Перово – Метро "Семёновская"»; •№ 141 «Улица Молостовых – Метро "Семёновская"»; •№ 195 «ВДНХ (сев.) – Проезд Русанова»; •№ 290 «Улица Корнейчука – Метро "Бибирево"» (Схема маршрута), маршрут № 290м закрывается; •№ 606 «Улица Корнейчука – Осташковская улица»; •№ 727 «Улица 8-го Марта – улица Всеволода Вишневского»; •№ 787 «Станция Перово – 9-й микрорайон Кожухова». Новые маршруты: •№ 21к «Метро "Новокосино" – 3-й микрорайон Новокосина»; •№ 22к «Метро "Динамо" – Улица 8-го Марта»; •№ 319 «Метро "Динамо" – Метро "Тимирязевская"»; •№ 375 «Платформа Лось – Метро "ВДНХ"»; •№ 417 «4-й микрорайон Кожухова – Метро "Выхино"»; •№ 496 «Метро "ВДНХ" – Городок Моссовета»; •№ 502 «Метро "Выхино" – Новокосинская улица»; •№ 574 «Метро "Дмитровская" – Проезд Добролюбова»; •№ 595 «Метро "Динамо" – Метро "Водный стадион"». Возвращаются в МГТ: •№ 201 «Больница имени Семашко – 14-й микрорайон Марьинского парка»; •№ 601 «Абрамцевская улица – Станция Лосиноостровская»; •№ 673 «Бусиново – Метро "Речной вокзал"»; •№ 704 «Каширское шоссе, 148 – Каширское шоссе, 148»; •№ 704к «Каширское шоссе, 148 – Каширское шоссе, 148»; •№ 815 «Улица Корнейчука – Посёлок Севводстрой».

«Мосгортранс» возвращается С 23 мая на неопределённое время «Мосгортранс» возвращается к обслуживанию маршрутов вместо частных перевозчиков: № 201 «Больница имени Семашко – 14-й микрорайон Марьинского парка» (Схема маршрута); № 601 «Абрамцевская улица – Станция Лосиноостровская» (Схема маршрута); № 673 «Бусиново – Метро "Речной вокзал"» (Схема маршрута); № 704 «Каширское шоссе, 148 – Каширское шоссе, 148» (Схема маршрута); № 704к «Каширское шоссе, 148 – Каширское шоссе, 148» (Схема маршрута); № 815 «Улица Корнейчука – Посёлок Севводстрой» (Схема маршрута).

Не стоит обращать на это внимание. Автор сего списка большой любитель составлять разного рода списки сомнительной полезности. К тому же конкретно этот список ещё и дико неточный. Косяк на косяке сидит и косяком погоняет. Причём я даже понял откуда он этих косяков надёргал. Конечно этот список очень неточный, лучше посмотрите список отменяемых маршруток.

41 М, по факту Автолайн сейчас не обслуживает. А в реестре-то остался! Тем более, что в этом списке отсутствует. Составил список маршруток, которые не будут отменены при осоциаливании: 3м - полный дубль А3 3м (доп.) - полный дубль части А68 22м - не дублируется, так как заезжает в 9-й микрорайон ТС 41м - частичный дубль Тб83, только продлён до Камчатской 51м - частичный дубль Тб51, только продлён до 16-й Парковой 230м - полный дубль А230 239м - частичный дубль Тб55, только перенаправлен непосредствено к метро 249м - не дублируется ничем, так как образует много новых связей 269м - аналогично 274м - также 281м - частичный дубль Тб55, только перенаправлен непосредствено к метро 301м - мутант 760-21 322м - полный дубль Тб22 335м - полный дубль А75к 338м - полный дубль Тб38к 339м - полный дубль части Тм39 373м - полный дубль Тб73 385м - полный дубль А655 388м (Воскресенское) - не дублируется, так как едет там, где нет МГТ 431м - частичный дубль А400, но едет к станции Крюково и не сажает у Океана.Вероятен переезд в областной реестр 450м - не дублируется, так как едет там, где нет МГТ. Вероятен переезд в областной реестр 460м - частичный дубль А400т, так как сажает у северного вестибюля. Вероятен переезд в областной реестр 468м - полный дубль части А930 472м - не дублируется ничем, так как образует много новых связей. Вероятен переезд в областной реестр 472м (экспресс) - полный дубль А841 476м - не дублируется ничем, так как образует много новых связей, а так это частичный дубль А400, только едет в новый Зеленоград вместо промзоны. Вероятен переезд в областной реестр 515м - самый короткий маршрут в Москве. Дублируется всем, чем попало 516м - полный дубль А716. Есть областная версия под номером 716 520м - не дублируется ничем, так как образует много новых связей 529м - частичный дубль части А169, так как в обе стороны по Волгоградке 535м - полный дубль части А54 548м - полный дубль части А749 556м - не дублируется, так как едет там, где нет МГТ 570м - не дублируется, так как едет там, где нет МГТ 640м - дублируется частично чем попало, но кого-то прикольнул дублёр Донецкой улицы 662м - А958 через Химки и с заездом в микрорайон. Вероятен переезд в областной реестр 664м - полный дубль А664 707м - кого-то прикольнул маршрут Зеленоград-Схоненская. Вероятен переезд в областной реестр 726м - полный дубль А792 763м - не дублируется ничем, так как образует много новых связей. Вероятен переезд в областной реестр

Сделал список отменяемых маршруток. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1jnOLFcQE2xQOFjUo6Mc3gxK-uqq3wlVXtAwErjJs6xM/edit?usp=sharing

В отличие от тебя, тем кто собирал статистику, лень прогуляться до крайних вагонов. А вот это настоящее журналоламерство, проверять только средние вагоны, а не весь состав!

Бред полный, особенно в таком виде.

Вот это прикол!

144ц

А 172 тупо грохнут или сделают 172к?

114-й едет через Старопетровский проезд-Коптевский бульвар, а не через улицу Космодемьянских. А остановка 461 расположена далеко от остальных и едет как 57-й тролль с продлением до Петрашки и заездом к ЦИТО. И чем плох 57-й тролль, кроме недотягивания до Петрашки?

Ага, и будет на одном участке (Войка-Петрашка) целый балаган: 179, 204, 282.

Да. Машины берём с 736 и 777, отменяя их как класс.

Лёша (ну знаете его, он на форуме под ником vodkins) против. Хотя, с такими интервалами, да, не нужен. Пешком быстрее (если ты не старая бабка).

905 - это вообще 11АП. Откуда он взялся в филиале Западном?

372 на Партизанской может разворачиваться а-ля МГТ. Заодно и водилы нужды смогут свои выполнить, ведь диспы будут не только для МГТ. На Преображенке можно развернуться.

Да, надо попросить об этом админов.

Может, просто пробокнет закидали их письмами. Тролль вряд ли снимать будут, так как линия слишком жизненно важна для связи 2ТП и 6ТП, тем более пассажиры катаются. Один 14-й тролль чего только стоит, от Рижской до Комсомольской без пересадок.