Л.Егор

ДЦ-ФЛ открыли для пассажиров в 2005, Москву-Сити-ФЛ (тогда Международную) - в 2006. ДЦ-ФЛ переименовали в Выставочную в 2009. Итого название продержалось 15 лет.

В 2025 в соответствии с 220-ФЗ и 485-ФЗ заканчивается два переходных периода, которые коснутся деятельности Мосгортранса - переход оставшихся маршрутов на контракты и реорганизация МГТ из ГУП в АО.

Существовал, как ПГТ. Если бы сервис, схожий с МЦД, запустили в советское время, никто бы их метро не называл. Но имеем, что имеем.

Подольск - город с 1781, имеет богатую историю Протвино - город с 1989, не существовал до советских времён Ну и кто теперь деревня? Хотя губернский и уездный город, тем более, что первый появился раньше второго, тем более, что первый - столица - это две большие разницы. Тем более, что Серпухов (уездный город для Протвина) старее Подольска.

Четвёрка на улице Радио в планах, хоть и не ездила пока что.

Думаю, что связь Новогиреево с Будённого более востребована, чем с Красноказарменной. Судя по пассажиропотоку 36.

А зачем рушить сложившиеся межрайонные связи?

Прикинь, люди пользуются трамваем не только для того, чтобы доехать до метро.

Раньше и трамваи были короче. А по мне так хороший вариант, на Красноказарменной сейчас ни одного короткого маршрута. Сначала 50 объединили с 19, потом укороченный 24 временно отменили. Надеюсь, передумают. Короткие маршруты стабильнее длинных. Достаточно продлённой до Каланчёвской Аннушки и продлённого до Покровки 13. 36 в Новогиреево, я напомню, компенсирует отменённый 34.

Мысли по поводу трамвайной линии по улице Сергия Радонежского. По линии планируют пустить маршрут 24 МЦД Новогиреево-Курский вокзал. Вряд ли в Новогиреево поместится 3 маршрута - 37 скорее всего обрежут по Авиамоторной. Также под отмену пойдёт 45, так как кольцо на Курском вокзале не резиновое.

Разве собесы не закрыли по всей Москве?

Мда... На 400т/к такими темпами одни подмосквичи останутся. Но МГТ эти маршруты ни в коем случае не отдаст МТА, чтобы Зеленоград не ругался. Обычный 400 уже давно собирает все пробки на Ленинградке, Зеленоград предпочитает е41, который идёт по платке М11, или МЦД.

Ашан там закрылся, но Метро ещё работает. Как альтернатива из Тушино в Ашан есть 959.

А тут их просто сделали официальными?

А у 403 вообще были городские остановки до этого изменения?

Интересно, почему 408 отменили в своё время (обосновав наличием 377), а 403 - нет.

Освобождают строчки в смежном реестре?

У первой два вестибюля (с недавних пор один из них совмещённый с Севастопольской), у второй - один. Оба вестибюля приписали к БДД - вот результат.

994 и 587 по идее должны получить вторую жизнь - когда их подведут к метро в Лианозово.

Проспект уже полгода как работает.

Сколько требуется объявлять "Это новый маршрут с396! Автобус следует от 4-го микрорайона Митина через улицу Барышиха, метро "Митино", метро "Волоколамская" и МЦД "Трикотажная" до 3-го микрорайона Сходненской Поймы, далее по Светлогорскому проезду и улице Вилиса Лациса до метро "Планерная". Приятных поездок!"?

Плюс Обухово, Рижская и Петровско-Разумовская, чтобы вокзалы разгрузить. Остальные дай бой 1-2 раза в день.

Пока выходит такая картина по году окончания контракта: 2024: 80, 88, 112, 132, 140, 291, 310, 317, 366, 374, 394, 422, 450, 488, 501, 504, 506, 521, 550, 551к (761), 580 (740), 641, 727, 815, 860, 990, 994, е99, с977 2025: 320, с396 2026: 139, 298, 311, 312, 318, 319, 334, 338, 346, 360, 365, 371, 372, 375, 376, 378, 380, 386, 390, 404, 412, 414, 432, 438, 440, 443, 469, 491, 496, 497, 540, 552, 561, 567, 571, 579, 597, 602, 824п, с321, с854 2027: 73, 125, 141, 188, 190, 198, 219, 201, 214, 265, 290, 316, 330, 340, 350, 361, 391, 405, 409, 471, 500, 522, 530, 541, 544, 551, 559, 594, 599, 617, 650, 658, 702, 708, 713, 720, 745, 780, 853, 845, 922, 957, 987, с9, с797 2028: 26, 56, 83, 100, 115, 119, 145, 173, 191, 195, 206, 215, 236, 250, 259, 270, 282, 294, 302 (с192), 306 (с256), 307 (с287), 314, 329, 341, 343, 352, 428, 429, 451, 459, 464, 466, 474, 502, 509 (с991), 509к (с999), 519, 553, 554, 575, 591, 601, 606, 618, 644, 660, 667, 673, 714, 746, 770, 771, 785к (с258), 787, 877, c15, с799, с894 2029: 147, 446 (c146), 485 (186), 870 (c280), 945, 967 (943), с18 (c118) 2030: 35 (765), 325 (с225), 333 (255), с14 (с934), с17 (с217), т27 (717), т38 (738) Что же насчёт перевозчиков, то 522, с797 и 987 выглядит под ТМП20, остальное выложенное - под МГТ.

88 вроде из-за МАИ существует, ЕМНИП.

И как они до сих пор существуют?