Л.Егор

Вот этого точно не надо.

И это тоже.

Дык баяны ставить надо.

И МЦД-3 надо пустить ещё, он почти параллельно ТКЛ проходит.

Нагона быть не должно, но дотурникетное расписание - да.

Так надо сделать со всеми маршрутами.

Спасибо. Между платформами Рижской и Останкино. На БМО переезды есть между Пожитково и Посёлком Киевский, а Бекасово-Центральном и в районе платформ 252 км и 274 км.

Переезды в Москве ещё есть в районе станции Тушино и платформы Нижние Котлы. За МКАДом есть ещё возле станции Внуково (планируется замена на путепровод) и платформы Новопеределкино.

В понедельник как раз ехал на таком. 01 маршрут. Состав 0318-0900-0901-0902-0319. Кондей не работал (как в большинстве Русичей), пришлось довольствоваться открытыми форточками. Далее приехал 02 маршрут до Пятницкого шоссе.

По СБВ - нет, где-нибудь ещё - может быть.

Вот подходящий агрегат для 20п:

У Витязей будет ещё три вариации - Лев (двухкабинная колбаса), Богатырь (двухсекционник) и Львёнок (коротыш). Первый будет на скоростных маршрутах Новой Москвы, второй и третий - на существующих, если под Витязь нет потока. На 20п будет третий вариант.

Выручалочка это скорее 29.

Изменения, вероятно, связаны с оптимизацией маршрутов под Витязи. Кольца не смогут переваривать их в огромном количестве, поэтому возникают сверхдлинные маршруты.

460 Щукинская-Стрешнево через всю Курчатова.

Лефортово ходит в 12-ю вроде как, это на 43-м в другую сторону.

Неа. По списку остановок 43 и 46 едут напрямую безо всяких заездов.

2 и 32 отменяют, вместо них продлевают 46 до Детского санатория и 43 до метро "Партизанская". Что насчёт изменений, большинству маршрутов просто изменили выпуск.

А как же Мега? От БДД ходит 967. Там и Ашан есть, и бутики, а Твой дом вполне заменяется Икеей и Оби.

Кракозябра года - 723. Теперь не только петля через Салтыковскую, но и хвост в сторону кладбища.

100% энергии уходит в тепло. КПД выше, чем у ДВС -> profit!

Нет. В салоне ещё была половина сидячих, в том числе и я.

Старая схема. Там строят ещё одну эстакаду, а средняя будет для транзита МКАД север-запад-юг. Соответственно старые съезды закроют.

Съезд с МКАД переносят за остановку. Для распределения потоков съезд придётся убрать.

Есть вариант провести 451 через Новотушинский хотя бы в сторону Речника. По съезду, который убирать не будут. На МКАД-юг через разворотную эстакаду.