Leprecon

Все правильно. 1726 из Москвы, 1811 из Москвы стабильно на главный

Если вспомнить времена капремонта платформ и деревянную на восточной стороне, то сейчас процесс отклонения вправо/влево происходит быстрее. Иволга вполне за 4 минуты от предыдущей Шереметьевской доезжает. Другой ПС, да, помедленнее. Так сейчас в Лобне самый страшный зверь -всякие двойные желтые и прочая лабуда на гл пути из Москвы. Боковых что-ли не хватает? Принимают Лобненскую на главный, потом дают ей маршрут в депо/отстойник за переездом, а следом идущая дальняя еле подползает сначала к станции, а потом к платформе. Достали, честное слово. Езды по нормальному 36 минут на ЭП2Д, на Иволге еще быстрее, а выходит 46-47.

На неделе вместо Иволги Одинцово-Лобня тоже поставили РЭКС, в самый час пик. Самый такой вывозной рейс с Белки на Савок. Я шел на следующую, ну порадовался за людей -успевшие сесть едут с комфортом. Прикол оказался по прибытии в Лобню. Следующая влетела на станцию со всей дури, а РЭКС до сих пор разгружается с очередями из салона в тамбур. Вот и думаю, это из-за неких технических проблем поезд притормозил у платформы, или народ с непривычки расслабился и долго вылезал (100% по сидячим)

Кстати, а на какие трассы может влезть аэропортовый перронный автобус шириной 2750? Или ни на какие? В аэропортах нынче работы поубавилось.

Пока роют под ТПУ в Лианозово, нет подъезда до зарядки у ДШ155 от МЦД Лианозово -САО. Куча электробусов с погашенными маршрутниками летает по Дубнинской и 800-летия (и далее по Дмитровке -там есть вариант на юг или север, не видел). Опассажирить это хозяйство МГТ западло видимо. Местные тоже не демонстрируют деловую хватку-могли бы зарядить обращение в управы или префектуру. Технологическая необходимость перевозчика должна использоваться во благо пассажиров. Оффтопчик: Вот не знаю, что там с допуском пассажиров в удлиненный Т83 ,но на днях мне он попался на Каланчевской улице с маршрутником Т83п Уссурийская улица. Ехал точно по расписанию на мос ру. Правда тындекс не показывает его на остановках удлиненной части.

Интересно Окружную переключили-платформа справа стала. Тут либо пока всё на этом, либо на западной платформе выход сделают справа.

Супер! Новая -это которая старая. А на фига весь этот бродячий цирк? Очень бы не хотелось, чтобы в направлении из Лобни переключили -там так кидало между Лихоборкой и Окружной, что приходилось либо занимать место к выходу в Дегунино, либо ждать почти полной остановки поезда. Ждем телеги дептранса по открытию ТПУ метро-МЦК-МЦД, пусть даже частичному. Дело-то идет.

В подборку не попал магаперл 6159 Б Волга Одинцово. После стоянки 8 минут в Бескудниково сразу следует Беговая))) 23:23 -23:47 То, что в 16-04 в Лобне -ОТЛИЧНЫЙ ГРАФИК А вот по поводу 17-16 вопросы: а что, у нас можно 120 км/ч ездить между Лобней и Марком? И почему же эта благая практика не введена в постоянное расписание МЦД? ) Лобня Шрм, Хлебниково-Водники, Марк-Новодачная не совсем уж короткие перегончики,

1989. Куда-то делись мои книжки 89 и 90 по Савеловскому. 89 на бумаге достойного качества помнится было, а 90 -хренового. Скан с Белорусского-89.

А по МЦД разъезжает аппарат в 4 вагона. Не знаю пускают ли его до Одинцово. Белка-Шарик наверное еще нормально.

Так убирать будут еще и на Инженерной, причем не повороты. Некоторое время назад один добрый блогер показал с коптера местность, сопроводив комментарием, что несколько девятиэтажек мешаются и их снесут. Не знаю, что там по срокам, но Яхромскую вроде откроют раньше путепровода. Соответственно будет 2 серии существенных изменений НОТ в районе.

Хотел было открыть новую тему "Северным москвичам показали пенис с кельтским крестом", но решил остановиться здесь. Короче, Я-карты намалевали пунктиром прожект реконструкции 800летия. Глубокие соболезнования всем там живущим. На перекрестке Дубнинской/800 круговое движение с разрезанием круга (как сделали на Уральской/Байкальской, но там Байкальская не прорезает, а здесь что будет не ясно)В западном направлении по 800л -некий разворот. Разворот также от перекрестка ДШ/800 к востоку от ДШ на 800л. Может решили извести все левые повороты , не кажется?

Это да. Я вообще удивляюсь, как в 21ом году 799 раскатался по сравнению с 2020м.В позапрошлом посреди дня (11-13 часов) хорошо грузились от Базовской до 800-ДШ. В прошлом году сидячих мест не всем стало хватать. И если бы все сваливали на этой остановке, но нет, едут дальше, причем явно не паства 6 КДЦ из числа бабушек и дедушек. С утреца по направлению в Бусиново тоже грузились знатно. Маршрут еще интересен тем, что не проезжает мимо к-л станции метро.

Да я больше про то, что одиноко едущий 499 не везет к Бескудниково пропорционально одиноко едущему 857. Там получается на интервале 10-12 мин порядка 15 вышедших. Если 499 едет через 5-6 минут за 748/857, то и количество вышедших д.б. иным. Почему я и предполагаю, что в 857 сели западнее ДШ.

Что-то мне кажется там много вышедших едет до Беговой/Тестовской/Фили. Электричка поудобнее. Собственно, что им сейчас мешает добраться до Селигерской и потом перебежать на ПР СТЛ для дальнейших пересадок?

Пару наблюдений за подвоз к МЦД Бескудниково. Тут не только спрос со стороны едущих из области. Относится к прошлому году, когда электрички между Савком и Белкой ходили через 5 минут. 799 прибывающий из Лианозово привозит совсем мало. С 857/748 высадка на конечной 15-20 пакс. Со 170го вполовину меньше. Это в отпускной сезон в 9-00, в более ранний час пик движ большой, сложно подразобраться было. Все дружно бегут на Иволгу в сторону центра, на мост в СВАО идут единицы. Вопрос, а эти люди получается сели западнее Дмитровки, если с 799 мало сходят?

6303 из Талдома. Дневная на Талдом отменена, а обратка в Москву есть

А чего там так резервируют в графике? За 22 минуты судя по архивам прекрасно ездилось со всеми от Дмитрова до Вербилок. Надвинули мост над трассой канала между Водниками и Хлебниково, но на опоры еще не поставили.

Отличная корректировка расписания на апрель для утреннего 6346 в Савелово. Используют нитку дубнинского экспресса 8.51 Москва 9.35 Лобня далее 10.03 Дмитров 1025 Вербилки.

Чего хоть собрались делать 26го марта? Таких отмен еще не было.

Ну правильно, здравствуй пересортица. На внутренний рынок сколько будут выпускать, хотелось бы понять. Народ не в восторге от нынешней компоновки Иволги, так они еще там что-то трехдверное хотели замутить. РБК написал, что ТМХ может выпускать 850 вагонов в год, абсолютно не уточнив их типы (ПДС, электрички, метро)

https://www.rbc.ru/business/20/01/2022/61e918649a794770e52d774a?from=feed&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com ТМХ поставит в Аргентину 560 вагонов Иволги. С учетом географии наверное правильно будет назвать поезд Пингвином) Как думаете, мощностей у них хватит на данный контракт+мосузел?

Да вот и вырисовывается мысль, подкрепленная визуальными наблюдениями: с больших магистралей тырят ПС. Сегодня ну уж в самый час пик из окна МЦД увидал работу НОТ на Дмитровском. Подъезжает к остановке ул.Вишневского Т56 , хорошо упакованный. Никто не выходит, на остановке народ решает -трамбоваться или ждать, посадка за счет высадки не получилась, выходивших не заметил, и здравствуй невывоз( Ну в общем потом электричка оказалась (к удивлению) сильно шустрее электробуса и стало понятно, что этот самый Т56 был один на участке от Вишневского до ПР, а это 2,5 км. На этих же 2,5...3 км собираются влепить еще пару о.п. МЦД. Так что скрипач НОТ не нужен)

Там переизбыток дневных в Дубну на однопутке. Потом вечером не могут нарисовать правильные графики, встречные мешаются. А глядя на уцелевшие экспрессы видим, что стали закладывать 27-28 минут от Лобни до Дмитрова. Про ускорение НОТ в Москве помолчим) Так уже невозможно перемещаться. Нужно тут было с Б Академической в Кунцево и черт дернул не воспользоваться 300ым с пересадкой, т.к. яндекс показал 2 аварии на Молодежной, а поехать по МЦК и Кутузовскому. Маршрутов немеренно, народу на остановке также. Областные едут, у МГТ какие-то проблемы( Обратно -также.

Ну значит магистраль будет везде) Я вот в ветке про ж/д неоднократно упоминал попытку ЦППК оптимизировать ускорением расписание на Савеловском в 2015 г. и ответную реакцию несогласных. Подхожу к подъезду -там листовка "Верните наши электрички!" и контакты, кого бомбить обращениями.( имхо, резковато было и частично не в кассу, но тем не менее) Потом представитель ЦППК на встрече с общественностью тряс кипами претензий и говорил, что им это больше не нужно и поедем по-старому. Был в Зябликово листовок не видел.