Перейти к содержанию

art_b

Постоянные участники
  • Постов

    15876
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент art_b

  1. Там вроде "Инновационный центр" о.п. будет называться. Да хрен с ней с Беговой, мне Фили жалко.
  2. Как это не туда? Как раз куда надо
  3. На "Рыбокомбинате" висит объявление о переименовании в "Варшавское шоссе, д. 90". С какого числа не успел разглядеть. Наконец-то.
  4. Лично мне нет. А вот Южная рокада и ЮВХ сильно поможет.
  5. Электробусы перевезли первый миллион пассажиров в Москве Московские электробусы перевезли миллион пассажиров с начала своей работы в столице в сентябре 2018 года. Сегодня автобусами на электротяге пользуются около 20 тысяч человек в день. В городе работают более 40 электробусов. С начала работы в Москве эти машины преодолели 325 тысяч километров. Сегодня экологически чистые автобусы курсируют на 5 маршрутах на северо-востоке и востоке города. Недавно электробусы вышли на маршрут № 83, который проходит от Уссурийской улицы до Преображенской площади. В прошлом году новый вид электротранспорта запустили на маршрутах № 73 от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирева, № 76 от Холмогорской улицы до метро «ВДНХ», № 80 от 6-го микрорайона Бибирева до Осташковской улицы, а также на автобусном маршруте № 649 от Ясного проезда до Осташковской улицы – последний полностью перешел на обслуживание электробусами. Автобусы на электрической тяге в столицу поставляют российские производители – КАМАЗ и ГАЗ. Каждый из них до конца марта 2019 года поставит по 100 электробусов. Зарядные станции – по 31 от каждого поставщика – уже установлены, продолжается их подключение к энергоинфраструктуре. По условиям сервисных контрактов, производители обеспечивают полную функциональность подвижного состава и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет. Московский электробус вмещает 85 пассажиров, имеет 30 мест для сидения. Низкий уровень пола, наличие пандуса (аппарели) и накопительная площадка обеспечивают высокий комфорт для всех пассажиров, включая маломобильных. Салон оснащен системами климат-контроля, спутниковой навигации, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, информационными медиаэкранами и бесплатным Wi-Fi. http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/ehlektrobusy-perevezli-pervyi-million-passazhirov-v-mos/
  6. Ну трамвай-то не будет в пробках вязнуть. Когда отменяли тб68, там и выделенки не было.
  7. А какая война у нас в 1938 началась? Второй переход, дабы отсечь часть транзитного потока.
  8. Так 27 или 139? Логично. В обращении на transport.mos.ru даже форма для заполнения этого присутствует.
  9. А зачем выбрасывать, если ещё можно использовать?
  10. Ну, рано утром и поздно вечером можно
  11. Я вот проехался на Русиче по ней и такого, как на АПЛ не заметил. Так что советую сначала прокатиться, а потом уже страшилки рассказывать На всю линию Русичей не хватит, а вот несколько составов под продление не помешает.
  12. Русич Измайловский, но .1. Без красных ламп Бутовские. В то время, когда на СокЛ пройдёт "данный момент", составы на Москву (или что там после неё) заменять будут.
  13. Странное дело, Ласточки пропускают большое количество остановок, но @NikOl вдруг задумался о пассажирах промежуточных о.п.?
  14. Я тут в пик по Солнцевской проехался. По ощущениям, примерно как на КРЛ. И то из-за того, что народ ждёт "8й вагон для вас", а его вдруг не оказывается Имхо, для СокЛ они вполне подойдут с учётом пассажиропотока, будущего наземного участка и равной длине 7-вагонного состава. Естественно, о полной замене речь не идёт, но составов под продление могут подкинуть.
  15. Гармошки вместо комфортных Голазов? Да зеленградцы порвут за такое.
  16. Нижегородская для обеих линий, как единый станционный комплекс, в процессе строительства. Откуда такие слухи берутся? Планам свойственно съезжать на более поздний срок. А если проанализировать статистику открытия станций по годам: 2011 - 3 2012 - 3 2013 - 2 2014 - 6 2015 - 2 2016 - 5 2017 - 4 2018 - 17 то получается вполне нормальное количество.
  17. Именно так. Или 8 станций за год - это уже мало?
  18. Возможно. Раньше рисовали ст. Пресня, сейчас нет, но и трассировка пока не утверждена.
  19. В данный момент - нет. А пока соорудят съезд за ДЦ КСЛ, уже вилка на Мнёвники на подходе будет или Савёловская перестанет быть конечной. После полного замыкания БКЛ никаких вилок не останется, естественно. От ДЦ до Шелепихи либо будет ходить челнок, либо построят сразу две станции "УНО" и появится новая линия из трёх станций.
  20. Не просчитывали такого. Есть расчёт на "противовилку": Некрасовка - Нижние Мнёвники Некрасовка - Рассказовка Рассказовка - ДЦ КСЛ При этом ДЦ РАЛ БКЛ и перегон Шелепиха - ДЛ будет закрыт. А давай "разомкнём" нынешнюю Кольцевую. Мне, например, нужен участок от Добрынинской до Курской, а на севере можно от Проспекта Мира до Белорусской закрыть. И назвать "имиджевым проектом" по экономии электроэнергии. Бред же? Вот и твои предложения по БКЛ тоже.
  21. "Уважаемые пассажиры! Мы отстаём от расписания, просьба пристегнуть ремни, будем обгонять троллейбус по второй полосе" Так?)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.