art_b

Гнать автобусы через весь город - это удобно?

Хорошо хоть у них хватило ума не реализовывать такую бредовую идею.

Тов. Чекмарёв говорил, что троллейбусы останутся на месте.

Всего на 6 минут быстрее, чем идущая на полчаса раньше 6501..

Гармошка 171258 по 668!

Там и К ещё в старом варианте Её просто со времён изменения м2, Т3 и Т10 не обновляли.

Кому? Мне и с 53 понятно. На обновлённых схемах Магистрали Т3, Т10, Т39, Т47, Т79 и Б обозначены как автобусы. Вот как 53 "пообломают" рога, тогда можно утверждать.

С троллейбусами на Садовом уже всё понятно. 75 и 822 изменены на длительный срок.

Там шутка в том, что ему назначается остановка на ст. Деловой Центр, фото вполне реальное, в первом комментарии пояснение.

Скорее всего

2М62(у) обычно гоняют по кольцу. Ещё частенько 2ТЭ25КМ стал там наблюдать. По сабжу: это мог быть поезд Москва - Варшава, который подаётся под посадку на Белорусский вокзал через МЦК: https://www.instagram.com/p/BSWToAGjPX_/ Во главе, вероятно, был ТЭП70БС.

В качестве примера стоит брать турникеты в метро, а не валидаторы МГТ. Был ли случай, что карта на одном из них не читалась? Да и не говори. Есть такая категория людей, которые в случае отсутствия проблем предпочитают отрывать их на ровном месте.

Нет, это не зависит от личного усмотрения кассира. Карту в обязательном порядке кладут на считыватель. Если карта неисправна (размагничена, не читается, и т.д.), то это вина пассажира. Например, такую карту точно не примут.

На Каховской обновили наклейки:

Пускают. Ехал в 4292 по Бк и 3н. В Букашке в плане запаха - жуть..

Здесь не популярность, а удобство добирания важны. В каждый район, конечно, не нужно, но на расстоянии получаса ходьбы - почему бы и нет?Не один раз доводилось возвращаться с ночных мероприятий, благо в пешей доступности от дома имеется тм3.

Процесс возврата аналогично прозрачный. Карту проверяют на работоспособность и возвращают деньги.

Не, в Строгино же люди не живут. Это во всяких Чертаново, Орехово-Борисово, Марьино и пр. элита обитает, что туда ночные маршруты пустили. А в Митино зачем они нужны, нехай на такси разъезжают.

Туда же ЭД4МКу запустили, вот я и подумал, не связаны ли эти два события..

Давно исчезли сквозные электрички в/из Усово? Точно помню, что были Подольск - Усово, Усово - Икша, Усово - Серпухов и пр.

Т26, оказывается, тоже 17АП обслуживает. Мда..

Вероятно, разворачивается при следовании с Ягодной улицы.

Встречный простой вопрос: кто сказал, что в советское время стоимость разовой поездки была сильно завышенной? А вообще, в то время над этим не задумывались.

С какой стати?Разовую поездку сравниваем с разовой. Поездку по месячному проездному сравниваем с такой же. По стоимости проездных в советское время. у меня нет данных. На одну поездку установлен заградительный тариф, поэтому логичнее брать стоимость одной поездки по Тройке, а это как раз 35 р.

Мне по фото кажется, что стык неровно заварен.