art_b

Это где такая? Да, там планируется переход на другую линию, а вот насчёт двухэтажности - не слышал.. Спортивная двухэтажная.

Имхо, Обводный канал. На 2м месте - Международная.

Я как-то ехал из Щербинки на дачу, в Пурлово, через Столбовую-Михнево. С 4-километровой пробежкой от Столбовой до Детково Зато дешевле получилось

Реверс заклинивает? Или это связано с тем, что там СМЕ?

Поздравляю всех со Старым Новым Годом! По первому каналу даже куранты показали

Хотя бы ТЕМ, кто едет на ЗАПАД или на СЕВЕР, так как ОНА первое время будет соединена с ТПК.

Только через Лермонтовский или Рязанский проспект

Вообще, есть соответствующая тема: http://fot.com.ru/index.php/topic/28082-изменения-маршрутов-при-открытии-тропарёво-и-с/?fromsearch=1 Предлагаю перейти туда. И, да, хоть я и не модератор, но i Уведомление:Ivbn'2015, напоминаю про п.10.15 правил Форума. Простыни с 5-уровневым цитированием неудобно читать.

Лучше его пустить по Москвитина и Никитина.

Интересно, а как у электрички реализована остановка "по требованию"? Подъезжает на небольшой скорости, и если есть пассажиры, то останавливается? А если кому выходить надо?

611с и станет 611к. Так что сохранение выпуска при урезании маршрута вдвое - это хорошо. И пробок на его пути меньше, чем у 611 будет. Кому надо, те под расписание подгадают.

А на 611с сколько сейчас?

Сайт Транснавигации вновь заработал.

А что значат эти сокращения в столбцах: УОП, РТ, БК, ОБК? Зы. Появился 145к в противоход 145ч. Только вот на Саморы Машела он поворачивает кракозяброй с разворотом на Островитянова.

Не так уж и много РЭКСов для Бирюлёвцев, да и не всем он удобен. 796 всё же охватывает бóльшую часть района. До Нового Года на 671 наблюдал примерно половину выпуска на ОБВ. Да и сам 1 января ехал на 17116 (или 119).

Ну Ласточка всё же считается высокоскоростным поездом, а не обычной элькой. Раньше, когда её только ввели, досмотр был и на Курском вокзале (там специальный павильон имеется). А в Дзержинске "квитанции" в прошлых годах не выдавали.

Когда уезжал из Москвы на Ласточке с Курского через рамки (даже на вокзале) не проходил, ибо там можно выйти из метро сразу на платформу. А вот обратно в Дзержинске на предварительном досмотре надо было подойти с паспортом, отметиться в списке, после чего поставили печать о прохождении досмотра на бланке вспомогательного документа; ну и сумки на ленту пришлось класть. С чего такая разница?

А разве не 15 лет?

895 продлили не от Мосрентгена, а от Комуннарки. И почему 17-й приписан к новым маршрутам? Он же перенумеровался из 17п.

Но площадки-то всё равно разные.

Там просто два раза объявляют "Следующая станция..." Например: "Станция Академическая, следующая станция Политехническая. *пауза* ОДЗ, следующая станция Политехническая."

Тут недавно 79к и 95 отменили и перекинули машины на 79. Лучше стало? Вот и здесь не факт, что из-за пробок они перестанут ездить парами.

А зачем? 12ц ближе к 5 АП, а Т25 собираются во 2 АП передавать.

Камчатская - Рокоссовского и Щелковская - Выхино.http://dt.mos.ru/projects/development-of-ngot/registry-regular-routes/files/rgam_30.12.2015.pdf

А на озвучивание по-английски деньги не нужны? Телеки уже кое-где начали вешать с транслированием Москвы 24.