art_b

Не, такая схема все же информативнее: видно трассы маршрутов более наглядно, можно указать не все остановки у экспрессов (901) и пр. Но их тоже надо уметь рисовать, а не вычерчивать как курица лапой..

Фотка классная. Как будто трамвай с трубой Ну и вагон хорош. Имхо, солиднее 71-931 "Витязя" выглядит.

Увидел на Севастопольской. Пятницкое шоссе "переехало"

Ну хорошо, что руководство это понимает А что тогда с конкурсом?

С каждым днём ставишь на минуту позже?)

Из другой темы: Человек явно не от балды писал. Можно было бы по Транснави посмотреть, но он опять сдох..

Через мост гоняет и под ним на Шоссейной разворачивается.

Переставил будильник на 5 минут позже?

По реестру - Гидропроект.

В центре, няз, не запланирована техзона под эту линию, а застройка там плотная. Даже геоизыскания там делать сложнее, а значит дороже.

По каким признакам?По идейно-политическим)

Может быть, потому что он ГУП?

В буклете "Уральских локомотивов" с Экспо-1520 был указан двухсистемный электропоезд ЭМ. Так что при желании могут сделать.

С таким же уродским салоном как в Мегаполисе?

Там был юбилей Победы, а никакая новая станция к этой дате не вырисовывалась. Вот и сделали "подарок ветеранам" в таком виде. Зато теперь оформление соответствует.

Кружочек)

А что на карте не так? Мне вот интересно другое: откуда взялась остановка "Балаклавский проспект, 89"? Там всегда была "Севастопольский, 81". Да и пунсон остановки "Балаклавский проспект" я бы добавил и на Севастопольском. А если квадратики тб 49 и А 1 поменять местами - имхо, эстетичней будет смотреться.

Номера 037**, 038** и 039** у бывшего 6 АП.

Да, станция Бауманская открыта для пассажиров!

Я особо их не разглядывал, но на одной канаве стоял целиковый состав, на другой - морда торчала посередине канавы, а на третьей - состав начинался с промежуточного вагона.

Два с половиной

Тем временем, на КРЛ вышла новая Читающая Москва. Информатор озвучивает Дмитрий Глуховский и Татьяна Устинова.

А каким боком 225 к ЮЗАО относится? Вся его трасса в ЮАО проходит.

Просто старая трассировка, тогда ещё БКЛ, дублировала бы участок МКЖД, ибо по ней движение никто запускать не планировал.

А на кладбище пешком ходить?