Перейти к содержанию

art_b

Постоянные участники
  • Постов

    15876
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент art_b

  1. И в этом случае как только допилят до ума ДТ или сделают «Ласточку» с аккумуляторами ничего смешного в маршруте повторюсь не вижу. Ты читать внимательно умеешь? Куда ты собрался на аккумуляторах ехать?
  2. А как же твой любимый Зарайск?) Вполне можно организовать мультимодальный маршрут с Ласточкой до Богатищево
  3. Тройко-Стрелки как раз скорее всего будут, а вот Стрелко-Тройки не факт. С моей проблема в том, что на Стрелку билет на электричку перестал записываться, а на троечную часть попросту не могу.
  4. Ну, таких мест не так много, да и перегон в любом случае всегда указывается.
  5. Уверен. А ты нет? В третий раз спрашиваю: зачем?)
  6. Нечётный внешний, чётный - внутренний, вопреки обыкновению, но так уж получилось. Ну вот и на БКЛ с пикетажом также. А зачем? Тут посыл в том, что тоннелей два: один и второй, а какой их них левый или правый, по сути без разницы. А в какое время, если не секрет?
  7. Не совсем понял, имеешь в виду чётный/нечётный путь? Ну потому что так сложилось. Каховская линия продолжает пикеты Замоскворецкой, участок от ДЦ до Хорошёвской (искл.) будет принадлежать другой линии, но именно с него строительство и начиналось. От Нижегородской пикетаж Некрасовской линии увеличивается в сторону Авиамоторной (которая по титулу Кожуховской и строилась) и уменьшается в другую, вплоть до Каширской (насчёт последнего не уверен). Да и какая вообще по сути разница, если обычные пассажиры насчёт этого даже не подозревают, а для специалистов это проблем не составляет.
  8. Ну ты знаешь как на БМО километраж считается? Вот здесь примерно также.
  9. Верно, на этом участке да, от Каширской, если не ошибаюсь, до Марьиной Рощи в другую сторону, а от ДЦ до Савёловской в третью
  10. Наземный участок, обошлись страховочными пакетами, как на жд. Почему АПЛ перекрывали тогда? Вот там как раз щит 10-метровый был, поэтому. Должно быть. Стоишь лицом в направлении возрастания пикетажа, по левую руку левый тоннель, по правую - правый
  11. Нет, щит один и тот же, один тоннель прошёл, второй заканчивает.
  12. Есть Новохохловская - Текстильщики.
  13. Участок Пролетарская - Котельники перекрывался для проходки тоннеля Некрасовской линии, и было это в позапрошлом году.
  14. На Текстильщиках движение не перекрывалось.
  15. «Проходка правого тоннеля успешно завершена. Но чтобы полностью выйти из зоны влияния действующего метро, нам предстоит разобрать и извлечь на поверхность тоннелепроходческий щит», – отметил Юрий Кравцов. https://stroi.mos.ru/mobile/news/bochkariov-ghotov-tonniel-miezhdu-stantsiiami-mietro-ziuzino-i-vorontsovskaia-na-iughie-bkl?from=cl
  16. А что так? Школьные социалки же разблокировали.
  17. Это уже к Депстрою. В часы "пик". И вечером тоже. Да.
  18. Я бы поспорил, где места больше. Все маршруты, за исключением наверное 225, ездят на обед в другие места.
  19. Выбора нет, а вопросы есть. Ну а кто виноват что Таких наклеек предостаточно. Что на них не обращают внимания, уже другой вопрос. На том же самом плакате с общей информацией о закрытии ссылка и даже QR-код, на оф. сайтах Мосметро и МГТ, в мобильном приложении "Метро Москвы". Ты же не наблюдал сам, что на АПЛ, что тут. А слухи разные бывают. Во избежание скопления очередей в кассы на вестибюле. Включают.
  20. Ну так это актуально для тех, кто пользуется КМом, вот поэтому рядом с ним и написано. Не стоит искать подвох там, где его нет, информацию не пытаются специально запрятать. На сайте тоже крупно: https://i.transport.mos.ru/6#km
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.