art_b

Да и сейчас тоже в новых объявлениях на СокЛ вместо "... и беременным женщинам" стали говорить просто "... и женщинам".

Ну да. На trackmap.ru прекрасно видно.

А вот зря. Там вариант только один: из депо по неправильному пути и съезду на 2 гл. ст. путь Каширской, затем смена направления. И пассажиров наверняка будут сажать только из-под оборота на Орехово.

И не только он: https://tr.ru/news/3460-k-bolshomu-sochi-cherez-bolshoy-obezd-v-krasnodarskom-krae-idyot-remont-zheleznodorozhnogo

Экспресс Царицыно - Подольск, продлённый до Львовской. Их чуть ли не все туда продлили, видимо, чтобы обороту МЦД не мешались.

То в Щербинке

В принципе, можно. Но смысл? Если есть безлимит на Пригород, проще уж на Силикатной.

Наверху на вестибюле, сразу после турникетов.

Открыли Да, по ЦППКшным тарифам в одной зоне с Силикатной и Подольском, по Тройке - в Центральной.

А Выхино - Новогиреево уже не катит?

Поеду) Но Яндекс писал, что вроде в 16:00 обещали.

Прикольно. Тогда звиняюсь, чёт мне казалось, что они оба до Симферополя..

Я в курсе. Но товарищ пишет про Питер - Севастополь и что

Это что за поезд?

Как я понимаю, сами двери шире. Зато перед сочленением есть пара нормальных сидушек, вместо стоячих.

Я писал здесь об этом, но один товарищ мне не верил. Вот у меня как раз сохранилась выкладка по пасс.потоку Фиата, датируемая мартом 2016 года:

Они их активно утилизируют в Куровскую

м3, Т25 и трамваями. Не так уж и дохрена, частенько там ходить приходится С закрытием Бауманской его хорошо прокачали, но пассажиров на данном участке не прибавилось. Тем не менее по 2-й Бауманской/Б. Почтовой какой-никакой местный поток есть, в отличие от хвоста до Земляного Вала.

Да ладно, те же 350. Но скорость конечно от грунтов зависит. В Москве остался один щит с гидропригрузом, и он диаметром 6 м. Все остальные, в т.ч. и 10-метровые - с грунтопригрузом.

Так их специально рассинхронизировали для большей безопасности.

Нет. Если кому бы нужно было метро, можно было от театра Гоголя пройти, но что-то таковых я не наблюдал.

Оба щита шли в одну сторону.

После МГТУ в сторону Сада им. Баумана на этом уникальном участке он обычно везёт от 3 до 5 человек.

До Раненбурга.

Да это понятно, просто высказывание моего тёзки к слову пришлось.