Перейти к содержанию

art_b

Постоянные участники
  • Постов

    15876
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент art_b

  1. А я слышал. Дело не в этом, называют её Кольцевая, да, но визуально ориентируются именно по цвету. "Ну было и было") Всё меняется со временем.
  2. По-английски говорят, но иностранцам как раз проще по номерам ориентироваться.
  3. Ну, к БКЛ пока ещё не привыкли, буквально сегодня слышал: "линия до Полежаевской") Во-первых, уже подписывают. Как минимум на Киевской и Курской, может ещё где появилось. А во-вторых, суть в цвете этого кружка, потому что большинство всё же ориентируется по цветам. Услуга по бесплатному сопровождению в метро имеется, обращайтесь: https://mosmetro.ru/mobile/
  4. У тебя лично? Опять же, какова периодичность наблюдений? На каких станциях? Да нет же, я такого не говорил. А его как-то по-другому называют?
  5. Они и так с интервалом 5 минут в сумме ходят. Ну максимум 10 по выходным. Ещё же 624 и 784 есть. Но про Чертаново-Северное товарищ знатный бред написал) Открою секрет, одно время по такой трассе маршрутка каталась, только что-то её давно не видно..
  6. Снова неверный вывод. Или это опять из выборки родственников и коллег?
  7. Перейти через платформу - это убогая пересадка? А, тогда всё понятно
  8. Да, весьма широкий круг. Интересно, каким образом проводился сравнительный анализ. Не поэтому.
  9. Да нет, у меня как раз есть собственный опыт, на чём основываются высказывания, в отличие от тебя.
  10. Ну, мне он запомнился как маршрут с получасовым интервалом по выходным.
  11. Ну, технологии немного продвинулись, расписание можно и в интернете посмотреть. Хотя на ЖД совсем недавно видел, как на бумажку переписывали. В любом случае, если мне нужен какой-то определённый маршрут от дома, я заранее смотрю расписание, ближе к делу сверяюсь с фактическим по Яндексу/Транснави и подхожу на остановку к нужному времени. Вполне рабочая схема. Неужели, думаешь, никто также не делает? У меня сложилось обратное впечатление, правда я редко там ездил, может просто не везло.
  12. Ну, если цвета не различать, то пожалуй, да.
  13. Потому что суммарный интервал как раз получится около 15 минут. А конкретно на 168 для выходных расписание оптимально. Не, можно конечно гонять пустые автобусы раз в 10 минут, но пусть лучше на других маршрутах работают.
  14. Там проблема не в интервалах, а в согласованности расписания.
  15. В приведённом списке ещё 18й специфический. А насчёт 651, лучше пусть он в таком виде будет, чем в отменённом.
  16. Потому что там в существующую схему просто впихнули диаметры, если нормально сверстать, то читаемо будет выглядеть. Зы. А схемка, наверное, вот эта имелась ввиду:
  17. Пишут, что 1268к поехал: С 3 февраля запущен новый автобусный маршрут №1268к «Кубинка — метро «Молодёжная». Маршрутки стартуют в Кубинке-10 (в народе Стройка), затем отправляются на Минское шоссе, а после деревни Зайцево едут по Северному обходу Одинцово без остановок до станции метро «Молодёжная». Стоимость проезда от Кубинки-10 до метро — 100 руб. Остановки «На Москву»: Кубинка-10 (Стройка) Акулово С/т Старт 23 км 24 км Новый КПП 38 НИИ Кубинка 63-й км Роща 60 км Бутынь Кафе Встреча Сидоровское 41-км Минского шоссе 40-км Минского шоссе 39-км Минского шоссе Поворот на Жаворонки Ликино Зайцево метро «Молодёжная» В обратном направлении список остановок тот же. Жители Кубинки сообщают, что на данный момент на маршруте работают четыре машины. Заявленный интервал движения — 30 минут. Первая маршрутка отправляется из Кубинки-10 в 06:00. Время в пути — час-полтора в зависимости от пробок. На автовокзал у железнодорожной станции Кубинка новые маршрутки не заезжают. Билет на электричку от Кубинки до Белорусского вокзала стоит 168 руб. (с «Тройкой» — 148 руб.). При этом жители ряда населённых пунктов до железнодорожной станции «Кубинка-1» могут добраться только на общественном транспорте. О предстоящем запуске маршрута №1268к «Кубинка — метро «Молодёжная» стало известно в июле 2018 года. Тогда он был внесён в соответствующий реестр и ожидал конкурса для определения перевозчика. Отличительная особенность нового маршрута — использование для проезда платной трассы в обход Одинцово, что должно существенно экономить время в пути. До этого (с 1 февраля 2018 года) на Северном обходе было согласовано движение только одного маршрута общественного транспорта — №594 «ЖК Гусарская баллада» — метро Молодёжная». https://odintsovo.info/news/?id=71429
  18. "Аккуратнее с языком, молодой человек" ©
  19. Вот именно) Я писал про точки притяжения на самой Профсоюзной улице, а не в квартале от неё.
  20. Смысл увеличивать парность к ДЦ? Там с 6-минутными интервалами невывоза нет.
  21. Я же не знаю, какая парность планируется. Но скорее всего через два, как сейчас.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.