-
Постов
15876 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
82
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент art_b
-
Когда-то их 4 пары было. Плотный график на Павеляге? На 3 путь запихнуть и всё. А нитка для Новомосковского поезда вроде ещё осталась.
-
Это нормально, он потом на Н8 переключается.
-
Мда. Казалось бы, причём здесь культура и история, если важнее функциональность?.. Ладно бы просто взяли, поменяли и бросили как есть. Но нет же, зачем-то фокус-группы организовывали, дошлифовывают постепенно до идеального состояния. По поводу предыдущей версии навигации думаете кто-нибудь мнение пассажиров спрашивал? Спрашивают не только про Кольцевую, но и про Филёвскую, "синюю ветку" и все остальные. Конкретно Кольцо отдельно не выделяется. Что-то я не помню, чтобы названиями линий особо пользовались. Есть исключения типа Кольцевой, Бутовской, Каховской, но решать "убрать нельзя оставить" надо по поводу всех линий сразу, а не выборочно.
-
Это понятно, некоторые и Кольцо "коричневой линией" называют, как я уже написал. Но, повторюсь, визуально ориентируются именно по цветам. Ещё раз. Акцент не на цифре, а то что это коричневый кружок.
-
А я слышал. Дело не в этом, называют её Кольцевая, да, но визуально ориентируются именно по цвету. "Ну было и было") Всё меняется со временем.
-
По-английски говорят, но иностранцам как раз проще по номерам ориентироваться.
-
Ну, к БКЛ пока ещё не привыкли, буквально сегодня слышал: "линия до Полежаевской") Во-первых, уже подписывают. Как минимум на Киевской и Курской, может ещё где появилось. А во-вторых, суть в цвете этого кружка, потому что большинство всё же ориентируется по цветам. Услуга по бесплатному сопровождению в метро имеется, обращайтесь: https://mosmetro.ru/mobile/
-
У тебя лично? Опять же, какова периодичность наблюдений? На каких станциях? Да нет же, я такого не говорил. А его как-то по-другому называют?
-
Снова неверный вывод. Или это опять из выборки родственников и коллег?
-
Перейти через платформу - это убогая пересадка? А, тогда всё понятно
-
Да, весьма широкий круг. Интересно, каким образом проводился сравнительный анализ. Не поэтому.
-
Да нет, у меня как раз есть собственный опыт, на чём основываются высказывания, в отличие от тебя.
-
Ну, технологии немного продвинулись, расписание можно и в интернете посмотреть. Хотя на ЖД совсем недавно видел, как на бумажку переписывали. В любом случае, если мне нужен какой-то определённый маршрут от дома, я заранее смотрю расписание, ближе к делу сверяюсь с фактическим по Яндексу/Транснави и подхожу на остановку к нужному времени. Вполне рабочая схема. Неужели, думаешь, никто также не делает? У меня сложилось обратное впечатление, правда я редко там ездил, может просто не везло.
-
Ну, если цвета не различать, то пожалуй, да.
-
Потому что там в существующую схему просто впихнули диаметры, если нормально сверстать, то читаемо будет выглядеть. Зы. А схемка, наверное, вот эта имелась ввиду:
-
Пишут, что обрыв КС.
-
Пишут, что 1268к поехал: С 3 февраля запущен новый автобусный маршрут №1268к «Кубинка — метро «Молодёжная». Маршрутки стартуют в Кубинке-10 (в народе Стройка), затем отправляются на Минское шоссе, а после деревни Зайцево едут по Северному обходу Одинцово без остановок до станции метро «Молодёжная». Стоимость проезда от Кубинки-10 до метро — 100 руб. Остановки «На Москву»: Кубинка-10 (Стройка) Акулово С/т Старт 23 км 24 км Новый КПП 38 НИИ Кубинка 63-й км Роща 60 км Бутынь Кафе Встреча Сидоровское 41-км Минского шоссе 40-км Минского шоссе 39-км Минского шоссе Поворот на Жаворонки Ликино Зайцево метро «Молодёжная» В обратном направлении список остановок тот же. Жители Кубинки сообщают, что на данный момент на маршруте работают четыре машины. Заявленный интервал движения — 30 минут. Первая маршрутка отправляется из Кубинки-10 в 06:00. Время в пути — час-полтора в зависимости от пробок. На автовокзал у железнодорожной станции Кубинка новые маршрутки не заезжают. Билет на электричку от Кубинки до Белорусского вокзала стоит 168 руб. (с «Тройкой» — 148 руб.). При этом жители ряда населённых пунктов до железнодорожной станции «Кубинка-1» могут добраться только на общественном транспорте. О предстоящем запуске маршрута №1268к «Кубинка — метро «Молодёжная» стало известно в июле 2018 года. Тогда он был внесён в соответствующий реестр и ожидал конкурса для определения перевозчика. Отличительная особенность нового маршрута — использование для проезда платной трассы в обход Одинцово, что должно существенно экономить время в пути. До этого (с 1 февраля 2018 года) на Северном обходе было согласовано движение только одного маршрута общественного транспорта — №594 «ЖК Гусарская баллада» — метро Молодёжная». https://odintsovo.info/news/?id=71429
-
"Аккуратнее с языком, молодой человек" ©
