Путевой Объездчик

Это развлечение такое? Про МЦК слышал, что наматывают круги, чтобы побухать в тепле, а вот про 47 слышу впервые

Хм... Ведь кто-то их туда поставил. Значит, они зачем-то там точно нужны ? Сегодня уже не пришлось девушек успокаивать? Ну то есть хоть какое-то подобие порядка навели?

А я и не говорил про воздух. Я прикинул чисто аэропортовский поток. При 1500 чел/час это 12-13 чел/вагон при 15 пар/час (если до Внукова через один). Но естественно, есть ещё и посёлок Внуково, и к Внукову и Пыхтину подтянутся маршруты из Новой Москвы.

Лично я при закрытии АПЛ не слышал про такую жесть, что нельзя влезть в три автобуса подряд. Хотя, возможно оно и было. Но там есть МЦД, ФЛ и несколько маршрутов автобусов, из которых можно на СБ не вылезать, а ехать дальше до ПП, Кутузовской, Киевской. Кроме того, из любой точки Мтитна и Строгина есть нормальная связь с ТКЛ, а из Митина ещё и МЦД.

Думаю, что метро в/из аэропорта привлечёт дополнительных пассажиров как с АЭ, так и частично тех, кто пользовался такси или родственниками. Думаю, да, ведь с АЭ всё равно надо пересаживаться на метро.

Думаю, непосредственно в аэропорт небольшой. Можно примерно прикинуть: годовой пассажирооборот у Внукова 21,5 млн, но это в обе стороны, значит, в одну 10,75. Делим на 365, получаем 29,5 тыс. в сутки. Поток примерно равномерный в течение ну пусть 20 часов, итого около 1 500 чел/час. Но не все поедут на метро, но кроме пассажиров есть ещё и экипажи и работники аэропорта. Но даже цифра порядка 1 500 чел/час для метро капля в море.

Ты, надеюсь, её приобнял и успокоил? Ну значит, перекрыть нахрен Профсоюзную, чем такое устраивать, тем более во время ограничений. Скорая проедет, и ладно, местных пускать, остальные перебьются, Яндекс пути объезда показывает.

Возможно, будет получше. Бутовские танкисты поедут через СТЛ.

ПОпробуй «через ПО». Пересадок больше, но быстрее выйдет, чем пешие прогулки до Беляева и потом всё равно КМ. Ну или 639. Причём, вся эта организация КМов из крайности в крайность. То нагонят дикие табуны автобусов, которые друг другу мешают и возят чуть больше, чем воздух, то устраивают вот такие жопы с невозможностью влезть, и это при действующих антиковидных ограничениях!

Одним словом, суки! Значит, надо хотя бы в час пик организовывать рейсы от Калужской.

ПО сейчас тоже давок избегает

А там разве есть бульвар? В смысле фактически, а не по названию. И потом, что южнее, что севернее КБ-БКЛ есть место под станцию, в дальше проходка щитом пойдёт.

А им-то что от Бирюлёвской? Ну не хотят ею пользоваться, пусть не пользуются. А если вдруг действительно с РАЛ соединят, возможно, кому-то и удобнее станет. Или говнам лишь бы побурлить?

Переделать ради чего? Чтобы Солнцево оставить без центра? Не понимаю твоих порывов. Тут на днях пресса пестрила сообщениями о соединении РАЛ и Бирюлёвской после 2025 или 2027.

Уверяю тебя, что подавляющее большинство пассажиров никаких зигзагов между ДЦ и Смоленской попросту не заметят и вряд ли о них не узнают, а время хода между этими станциями будет укладываться в привычные рамки. Если, конечно, оно когда-нибудь свершится. И как обычно считают по станциям (перегонам), то от ПП до Смоленской будет в обоих случаях 2 перегона, до СЛ по 3, до ГЗЛ по 4. И в чём смысл лишней пересадки? Ну разве что кому на СТЛ надо и сама АПЛ. Но в обратку пересядут кому нужна КРЛ и юг ТКЛ.

А какие там районы? Только Карбышева и Живописная. Ты сравни их население с районами вдоль Мичуринского, Солнцевом, Н-Переделкином и далее до Внукова. Разница в разы!

Я про эту трассировку тоже писал, правда, со стороны Некралинии и через Комсомольские. Но надо смотреть на вещи реально, а не с точки зрения юношеского максимализма Ты тут не меньше других знаешь, что метро в центре стоить не хотят. Совсем, вообще. И если у ЦУ КСЛ ещё есть хоть какие-то шансы, то у других участков в нынешних реалиях нет и не предвидится. И согласно твоим планам, Солнцевская линия не получит выход в центр никогда. Ну или когда ты достигнешь возраста местных «Дедков». Митино и Строгино связь с центром уже имеют, пусть и кривую. Но это лучше, чем никакой. А вскоре будет БКЛ, которая для части её пользователей сократит дорогу (как впрочем, и для всех других линий). Так что я, возможно, взвесив все за и против, согласился бы с тобой, но только при одном условии: если бы Солнцевский радиус по твоей трассировке начали бы строить прям щас и впоследствии бы его соединили с Некралинией.

В итоге Строгино получает 2 линии в центр, Солнцево ноль целых хрен десятых. Бо ЦУ КСЛ хоть какой-то проект имеется, а проектировать ещё одну линию в центр не будут уже никогда. Ну или в очень сильно светлом будущем.

А это вообще, откуда у тебя? Твоё окружение так поступает? Ну, извини, в моём большинство таким традициями не следует. Ну попадались мож где в отдалении типа соседей по даче через несколько участков. Ну знаю некоторых, кто пропивает все деньги, да. Но их же явное меньшинство, так зачем их ставить в пример? Однако, есть некие общепризнанные традиционные вещи, понятные большинству. То что гулять приятнее, когда нет осадков, даже выражение есть «хорошая погода» Что выходные или отпуск намного приятнее, чем будни. Что влечение считается традиционным имеет к противоположному полу А любимая женщина это жена, а не коллежка или соседка. Но везде есть исключения или меньшинства....

Всё верно, но выходные комфортнее удадёнки

Картинки по большей частью глупые, соглашусь. Типа «ночь с пятницы на понедельник», после которой ничего не помнишь. Бухнуть в пятницу, конечно, ничего плохого не вижу, если знать меру. Но вот проводить лучшие дни недели, чтобы ничего не помнить, это, конечно, идиотизм. Но общие тенденции народной любви и нелюбви в картинках однозначно прослеживаются, хочешь ли ты того или нет. Ну да, слышал что-то похожее. Ну значит, я не настоящий

Самое интересное, что недавно мне то же самое сказал сын. Ну да, наверное, трансфан не может быть настоящим автолюбителем Хотя, кого считать настоящим? Кто не понимает, что по городу можно передвигаться ещё и на ОТ? Знаю я таких. Однако, большинство из них на дальняк ходить не любят и в отпуске машину напрокат не берут...

На пятничные развлечения мне достаточно отработать один день в месяц Ну а вставать в ЖУ действительно для меня жесть. И работу дома, как я уже тут писал не раз, я воспринимаю вполне спокойно. Но дни недели для меня существенную разницу всё же имеют. Да и не для меня одного, погугли картинки на тему «пятница» или «понедельник». А так-то есть люди, которые и в женщинах особых различий не видят, лишь бы было куда. Они даже присказку придумали «если есть звезда и рот, значит, баба не урод»

Где 3-4 ряда в каждую сторону - да, а вот если 2, то обычно, когда добавляется третий, но понятно, что так не везде. Но в любом случае прямо я не поеду, как бы безопасно мне это не казалось. А ведь бывает хуже, например, на Пражской при движении по Кировоградской в область, левый ряд прямо и налево, средний только прямо, правый прямо и направо. Так полно «умников», поворачивающих налево из среднего. Т. е. они создают враждебный маршрут, отчего на этом перекрёстке частые аварии. Понятно, что я действую по ситуации. Собсно, для этого мне и даны глаза и голова

Это от ситуации зависит. Обычно «только направо» вешают на дополнительную полосу в виде кармана. Т. е. тебе потом надо принимать левее и встраиваться перед едущими прямо по своей полосе. Бывает, конечно, когда в ней кто-то сопли жуёт, и можно проскочить, не помешав никому, но это уже вопрос морали. Я не считаю, что я чем-то лучше или умнее соблюдающих ПДД. Я по возможности предпочитаю быть действительно умнее и сокращать время, не нарушая правила. Например, знать хитрые объезды или если поворот под стрелку налево, которая горит полсекунды, еду прямо и разворачиваюсь, где это разрешено, а потом уже поворачиваю направо. Или сначала направо, разворот и прямо, по ситуации. Ну а кто этого не видит, пусть толкаются. Ты вообще дни недели не различаешь? Например, между субботой и понедельником ты тоже не видишь разницы?