-
Постов
59704 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
176
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Ну если рассуждать логически и логистически, то продление ЛДЛ до Володарского шоссе в разы нужнее продления РАЛ в Красногорск. Но понятно, что у нас совершенно по другим критериям решения принимаются. Только они там уже подскочили в цене.
-
Да, с навигацией сейчас пипец полный. Дочка на днях в двенадцатом вечера возвращалась домой, решила с БКЛ на СТЛ не переходить и сесть на трамвай на Каховской. Но заранее не посмотрела, а прийдя на остановку увидела в Яндексе только Т2 через несколько минут. Немного постояв, пошла в метро, чтобы доехать до Пражской, а там пешком или если повезёт, на автобусе 3 остановки. В какой-то момент она оглянулась назад и увидела 16, но добежать до него говорит, шансов не было. Глянула в телефон ещё раз, не отображался.
-
Вот и писали бы без этой толерастии чёрный. А, кстати, в своё время БКЛ хотели сделать чёрной, но потом всё же решили вместе с номером оставить и цвет Каховской линии. Вот только не помню, как они этот цвет называли - чёрным или как-то ещё.
-
А ведь и до этого могут дойти 😱 А потом через дцать лет переименовать…. Но мы, форумные Старики, это уже вряд ли увидим…
-
Хм… Однако это была не моя цитата.
-
Ну нормальный человек краем глаза заметит, что туфта полная. А тут видимо, молодой дебилоид (-ка) из тех, кто любит хвастаться своим топографическим кретинизмом.
-
А когда забривали меня в 1986, он был Красногвардейским А это кто такие?
-
А под какими веществами можно сотворить такое? http:// Как изменится метро Москвы до 2030 года: новые станции и линии
-
А 921 вернуть на Кантиму - плохой вариант?
-
Видимо, считают, что будущим Защитникам Отечества пешая эротичкская прогулка должна пойти на пользу. Ну а те, кто Отечество уже Защитил, прошёл сквозь тяготы и лишения и такого расстояния даже не заметят.
-
Я тоже на 607 пару раз на Москворецкий пивзавод ездил в конце 90-х, не то, что мясо, но народу до хрена в гармошке было. Видимо, уже с пуском Пивной линииBeerline.
-
Ещё раз, работало при других условиях и по другому маршруту. А то, что ты придумал, как ещё назвать? А то давай выдумаем какой-нибудь маршрут с ГЗЛ на БКЛ через Каширскую или АПЛ на ФЛ через АлСад, которые где-нибудь что-нибудь поставят раком. А ведь тоже когда-то работало.
-
Вот и купи два одинаковых букета. Кому дарить, думаю, сам знаешь
-
Ну ты сравнил! Одно дело когда поезда по нему шли до Петропарка и позже до Савеловской, наоборот, оттягивая какой-то поток с запада АПЛ. В обратном же направление на АПЛ в центр утром переходили единицы. А как ты предлагаешь, все кому нужно с РАЛ в центр, будут плечом у плечу с Солнцевскими штурмовать АПЛ. И это при том, что от ДЦ в центр утром идут практически пустые поезда. Наверное логичнее пересадить РАЛ на них, как собственно, сделали.
-
Забей! Я больше ради прикола Ну нравятся мне они за пультом, что я могу ПОделать?
-
Ну тут возразить нечего. В таком случае в качестве вторых лиц, выходя на каждой станции, как когда-то раньше помаши Это другое (с)
-
А я вот что ПОдумал - а ПОчему бы на открытие линии за пульты не сажать машинисток с других линий, благо ПС им хорошо знакомый. В том числе и близняшек, конечно. Мне кажется, смотрелось бы НАряднее и праздничнее
-
Ну это уже какие-то изощрённые фантазии - повесить на ПП ещё одну линию (радиус), учитывая несколько специфический ПС на АПЛ. Плюс оставить в ДЦ только одну линию метро. Я считаю, что Крендель тебя ещё очень нежно послал Это тебе так кажется. Жопокладство это религия. Люди могут по 15-20 минут ждать пустого поезда стоя, чтобы сидя проехать сравнимое время. Или ждать пустого на Пражской, чтобы доехать до Севастопольской. Ну и не будеи далеко ходить, ВСПОмним, как один из местных заВСегдатаев возмущался, что ему целых 2 остановки пришлось ехать стоя.
