Путевой Объездчик

На 260 ездят ровно те, кому нужен МГУ, его окрестности и юг СЛ. Возможно, пересаживаются на трамвай и другой транспорт на восток. Кому в центр и через центр, на него в здравом уме не пересядут. Ну и потом, говорить о разгрузке станции/линии автобусом раз в 10 минут смешно, достаточно взять калькулятор, чтобы понять это. Каждый ездит так, как считает целесообразным, хотя, конечно, «религия» у некоторых зашкаливает.

http://

Точно начнётся

…И Жуковский это Отдых, а Бронницы совсем не в Бронницах.

А мой детский сад, куда я ходил, выезжал на лето в Голубое. И только спустя… много лет на моём лице начала появляться улыбка при упоминании этой местности

После небольшой заминки продолжаю… …Ещё несколько лет назад я не думал что окажусь когда-нибудь в Магнитогорске. Не потому что считал этот город недостойным своего интереса, а просто над этим не задумывался. Но на сей раз карта легла в его пользу. Да-да именно карта в смысле географическая. А город, между прочим, весьма и весьма интересен. Не потому, что это уже четвёртый город, находящийся одновременно в Европе и Азии, который я посетил за период меньше года: http:// Забавно легла тень Но здесь это не просто две части города по разные стороны реки, как например, в Москве или Петербурге. Здесь левый берег это бесконечные промзоны, во главе которых стоит Магнитогорский Металлургический Комбинат (ММК), о котором расскажу отдельно. Собственно, именно с этой части, а точнее, с горы Магнитной мы и начали знакомство с городом. Всё в историческом порядке. Сквозь километры улиц, с заборами, трубопроводами, заводскими корпусами и прочими производственными строениями мы доехали до горы: http:// http:// http:// Однако, несмотря на свою значимость и даже название, она не является местом притяжения людских масс, как, например, Лисья гора в Нижнем Тагиле. Зато к такой вот штуке, её венчающей, можно заехать по грунтовая дороге на машине: http:// И любоваться окрестностями в одиночестве: http:// http:// http:// http:// Налюбовавшись промышленными пейзажами, мы вернулись в более привычную нам Европу: http:// На правой берег, где жильё, учёба, магазины, развлечения, еда и пиво. Здесь город совсем не похож на хрестоматийный райцентр, коим формально является. Как по размеру, так и по своей помпезности он даст фору многим областным центрам. Ведь возводя его на ровном месте, можно было дать волю фантазии. Ну а так как самая интересная часть города создавалась в послевоенные годы, фантазия заключалась в прямых першпектах, расходящихся лучами и множеством архитектурных излишеств на расположенных вдоль них домах. Но этот термин появится лишь через несколько пятилеток. http:// http:// http:// http:// Порадовало состояние как самих домов, так и излишеств. Мы жили в квартире на проспекте Металлургов, и заезжали во двор с дальней стороны. Со двора вроде дом как дом: http:// А на следующий день обнаружилась, что с другой стороны вершатся людские судьбы: http:// А чьи-то, видимо, уже свершились столь удачно, что на балконе сушатся пелёнки. Ну и не обошлось без маньячизмов. Сначала мы посетили магазин пряжи для вязания, жена в нём не раз делала заказы по более интересным, чем в Москве ценам, а тут пользуясь случаем, решила познакомиться с хозяйкой лично. Но в этот день работала её дочь, и та узнав, что мы приехали из Москвы, сразу схватила телефон: «Мама, мама, к нам подписчица из Москвы приехала!» Ушли мы с подарками. Ну а дальше уже на мою тему. Какой Магнитогорск без трамваев, как никак третья сеть в России. Однако, визуально, немалую часть парка составляют КТМ-5, прошедшие глубокую модернизацию: http:// http:// http:// Мы сделали кружок вокруг центра на 4 маршруте, он не полностью кольцевой, но огибал центр односторонней петлей. К сожалению, путевое хозяйство оставляет желать лучшего. Трамвай передвигается небыстро и достаточно шумно. Видимо, поэтому местные жители предпочитают личный транспорт, и многочисленные парковки в промзоне днём заполнены под завязку. …День неумолимо подходил к концу, и по вечернему проспекту Металлургов мы отправились завершить его ужином с умеренным количеством пенного, так как завтра уже в 10 утра мы должны стоять как штыки перед Лабораторным корпусом ММК. http://

А я вообще думал что это город так называется

Меня кстати. в детстве-юности всегда это удивляло - почему Бабушкин а не Бабушкино, как большинство исторических частей города.

Нет, это Букинг. Но я про Турцию не раз слышал 300-400 тыр. И этот номер улучшенный 26 м2.

Так у него где основная конечная - на Карамзина или Варшавской?

Посмотрел, на неделю 108-122 тыр, мне кажется, вполне терпимо. Правда, это с моей максимальной скидкой в Букинге, так 121-136 тыр.

Ну вот у меня есть коллеги как бездетные, так и с уже взрослыми детьми, которые в Турцию летом ездят и ворчат на дороговизну. Сами себе злобные.. Мы до 28 сентября 2024 очень комфортно купались. Я-то всё помню, как и твою критику. Помню, что её было много, но точно не всё запомнил, ибо она никак не влияет ни на впечатления об уже состоявшихся поездках, ни на планы на будущие. Ты опять сливаешься в погоду. Но для неё есть своя тема. А я спрашивал, чем тебе мой подход к поездкам так бередит твою душу? Ну кроме того, что отличается от твоего. Да, если покупались одним пакетом.

225 забыл, он там самый частый был. Там по-моему на них по 2 выхода было, у 947 явно сейчас больше. А 72 разве не на Карамзина?

Ну что внезапно произошло, мы все знаем, однако процессы строительства и реконструкции на МЦД, включая подготовку Ярославского и Павелецкого направлений, не остановились полностью. И не знаю, насколько первоочерёдно было строить заново Перерву или реконструировать Чертаново. Вот ничего о ней сказать не могу. Я в вечерний пик стараюсь пользоваться новым переходом, он хоть и длиннее, но всегда предсказуем. А в начале восьмого утра если выйти из 3 двери 4 вагона в центр, то перейти по старому легко. Но я утром им не пользуюсь, просто вижу постоянно, ибо эта же дверь самая правильная на переход на Добрынинскую.

Меня пустят Да, но там начнутся заморочки с СКУДом, кадрами. А куда ещё? И интересы разные и подходы. А почему ты считаешь, что подходы у всех должны быть одинаковыми? Возможно, так и сделает.

Ну я не сказал бы, что так уж дорого. Но без перелёта. http://

Ять, Новый Уоян, конечно, оттуда рабочий поезд через Чёртов мост до Таксимо уходит. А Окусикан это уже после Северомуйского тоннеля, она на новом ходу. Просто куча этих названий в голове, ещё и с работой связаны. Ну у нас на работах знают всю ситуацию, врать не хочется, а взять и не показывать, как раньше, когда бумажные были, не получится. Посмотрим. Да куда бы я ни поехал кроме Питера и Кавказа, тебе всё не заходит. А тебе не кажется, что просто нас несколько разные вещи интересуют? Или меня обязательно должно интересовать ровно то же, что и тебя?

Ты эту фотку всегда берёшь, когда один на рыбаку ездишь?

А у меня примерно так и есть. С поправкой на возможности. Ну я же не виноват, что тебе почти ничего не заходит. А я из каждой поездки что-то, да привожу. В смысле в голове и в душЕ. Только я ничего не просил изначально, это ты начал, что я не туда и не так езжу. А вдруг, думал, что-то суперкайфовое посоветуешь…

Ну не дешёвая, да, но вполне сравнимая с тем, что сейчас за Турцию турфирмам отдают. Ну и самое главное, а нафига я в ЖУ встаю, горбачу, чтобы себе в подобном кайфе отказывать??? Вот мы собирались в этом году на Байкал. Потом изначально планировали самолётом до Нижнеангарска, и далее поездом до Нового Уояна. Потом рабочим поездом, которого нет в расписании, через Чёртов мост до Таксимо, потом поездом в Красноярск, там несколько дней и домой. Но как оказалось, на БАМе с ночёвками не всё так однозначно. В общем, отказались от этой идеи, хоть она и жене принадлежала. Решили из Иркутска сразу в Красноярск, там несколько дней на город, потом взять машину и в Хакасию. Уже всё купил, почти всё забронировал и начал предвкушать мощнейшую дозу кайфа, как тут такое… Чертовски повезло, что Аэрофлот мой рейс из Красноярска отменил, предложил или сдать билеты или через 2 часа лететь. А так как туда и обратно мы одним пакетом брали, то сдать можно было только все, что нам и надо было. Ну а Иркутск - Красноярск S7 мы, похоже, не вернём Это да, чудесный климат он такой. Но на электричку заранее билет брать не надо, так что если погода совсем Г-Г, то отложить. Это в Погодосрач.

Жена не любительница однодневных покатушек, в которых 10 часов проводишь в поездах и на вокзалах. Не-а, мне интересно именно так, как у меня в табличке, с кукушкой. А зимой на машине что за кайф - обратно по темну, ни хрена интересного, плюс: Ну, правда, я бы предпочёл борща с настоечкой какой

В былые времена там намного больше маршрутов отстаивалось.

Это цена

Затем же, зачем ВС переубеждает, что самая хорошая погода летом +15 с ДНВД. Конечно, может, и собственно, так оно и бывает, ведь отправляясь в незнакомое место, ты не можешь в полной мере всё предугадать. Ну и плюс погода, если твоя цель не музеи и театры. Вот я писал про покатушки по степям, а будь не моя любимая погода, а Костина, понятно, что кайфа бы мы получили меньше. Но и в «проверенных» местах, как Питер или Кавказ погода тоже запросто может повернуться сраной жопой. Так что не вижу поводов бояться недополучить кайф в новых местах. Тем более, возвращаясь к началу разговора, никакой конкретики ты мне не предложил.

У меня есть даже идея-фикс прокатиться до Калязина коротким зимним днём, чтобы глянуть и сфоткать Колокольню с подсветкой. Но что-то всё лень одному. Вот даже табличку составил, которую корректирую с изменениями расписания: http://