Путевой Объездчик

А халяву-то на старом закрыли или нет? Или это безлимитчики и пенсионеры?

Ещё немого путевых заметок. Не так давно трубили о реконструкции станции Щербинка с открытием нового суперпуперского Городского Вокзала. Однако, вот как выглядит платформа от Москвы в реальности: http://

Новые ливреи МЦД D4: http:// И инновационная система кондиционирования: http://

Вот такую футболку видел на мужЫке: http://

Не знаю. Но почему бы просто не примкнуть пути с Сахарова к существующим без каких-то перемещений?

Ну в Троицк-то уже надо. Ездил туда на прошлой неделе, вереницы автобусов, в т. ч. ОБК от метро с плотной стоячкой. И всё строят, строят, строят…

Нет, эти лишь мои догадки. Там урезают часть широченного (непонятно зачем) тротуара под мостом и вроде как за счет него расширяют проезжую часть. А пути пока не трогают. Только почему новые будут ближе к Д2-Д4, если они пойдут наоборот левее старых?

На Каланчёвской активные работы под жд мостом, судя по всему, сужают очень широкий тротуар. Будет перенос трамвайных путей правее, если смотреть от Комсомольской площади?

Это не бред, это банальный сарказм. Ибо какой смысл было загонять себя в очередь и опаздывать на работу (а тогда ведь с этим было строго), если между авансом и 1 числом была куча времени, чтобы купить без очереди??? Я лично всегда покупал 27-28 и с недоумением поглядывал на любителей постоять в очереди, зачастую пробираясь сквозь них.

Ну во-первых, в то время практически в любом спальном районе требовался транспорт до метро, да и во многих неспальных тоже. И если тебе ещё до работы от метро на транспорте, то он окупался однозначно. Во-вторых, кроме работы люди тоже ездят и ездили - в магазин по пути с работы сначала на одном автобусе, потом на другом, ибо рядом с домом могла быть одна булочная, на секции с детьми, в гости и т. д. И единые покупали даже если они были на грани окупаемости, потому что с ними было банально удобнее, чем с мелочью, которой может и не быть, в смысле пятачков, а размен был только в метро. А самое забавное были очереди в кассу метро на весь вестибюль 1 числа каждого месяца, которое всегда наступало неожиданно. При том, что проездные продавали с 19 числа, а авансы выплачивали как правило, 20-25. И числа 27-28 единый можно было купить совсем без очереди. Но советский человек, видимо не мог жить без очередей.

Вот тоже этот крюк непонятен, ибо и Волгоград и Сочи намного ближе к…

Не получилось, это в приложении. Могу сюда сканы: http:// http://upload images

Я в Телегу скинул.

Да, интересный трек, ты смотрел?

Только реальный. Какой рейс у тебя?

А ты трек во Флайтрадаре не смотрел что ли?

Изменили только по Подмосковью, как я понимаю?

Да всё тебе понято. Обычно люди или везде хотят удобства или им везде похрен. Ну вот сегодня например, утром было не особо нормально, по крайней мере для излишних пеших прогулок. А вот сейчас - да, нормально. Не далее, как вчера вечером там пересаживался, народу немало, но никаких пингвиньих затыков.

240, 290, так эти неудобства и складываются. Я бы мог подумать, что ты против удобств, чтобы выйти из метро на нужной стороне и сразу попасть на остановку, если бы не одно но… Ты не раз не очень лестно отзывался о пересадках на Пр. Вернадского, Текстильщиках, где ещё не помню, но было. А ведь там сравнимое с указанным тобой расстояние, только с гарантировано хорошей погодой в отличие о пеших проходов к остановкам, где таковая случается далеко не всегда. Так что я уже распереживался, а не взломали ли твой аккаунт? 😳 Хотя… А может, тебе как курильщику как раз эти метры так необходимы?

Тютчевская - удобнее был бы северный выход, ближе и к посёлку и к переходу через МКАД с остановками. Корниловская - сколько до неё идти от остановок в центр? Мне Яндекс-карта 5 минут показывает. Столько же сколько и в Текстильщиках, но тебе (в числе многих) это не нравится. Однако, там всегда тепло, светло и сухо, а тут как повезёт. Коммунарка - выход хз куда, а не на центральную улицу района - Монаховой, где и жилья побольше, и автобусов на данный момент 5 маршрутов. Стройка на время (с). Зато потом удобно а не в очередной раз 5 минут под дождём до ближайшей остановки.

Не сойти! Ещё в конце января стоячих вечером из центра не было. Ну и плюс неудобные выходы на УДН, Тютчевской, Корниловской, Коммунарке отнимают часть потенциальных пассажиров. И Вавиловскую могли бы подтянуть к перекрёстку с Ломоносовским.

Линия уже катается вечером со стоячими из центра. И у меня вопрос (мож уже было): а что мешало сделать УДН метров на 100 севернее и вывести один из выходов в существующий подземник под Миклухо-Маклая?

Ну, видимо, у Т9 своё мнение. А ты дачу разве не продал?

Ну а я до завтра в икспедици, сижу за мангалом, пивко ПОиягиваю 🍺 А это что такое? Да, причём местный апологет Чудесного Климата дачу-то продал.

Проводят в среднем раз в месяц. Сначала анонсируют дату, потом день продажи билетов, продажа начинается в 11:00, и за 3-5 минут всё раскупается. Всего 60 мест с экскурсией по депо и 40 без. Обратно резервом.