Путевой Объездчик

Он не закрыт, а ещё не построен. Но зато есть возможность перейти на Динамо по улице без списания денег/поездок, как на МЦК. В отличие от, например, пуска Люблинской линии, когда для перехода на ТКЛ и АПЛ такую возможность не предоставляли. Хочешь перейти - плати, твои проблемы...

Типа того. Мои знакомые либо научились определять меру, либо бросили, либо... умерли. Да, мне кажется, что взрослый человек вполне в состоянии знать свою меру и следовать ей, не срываясь ни в штопор, ни в какую-то яму. Да, сосбсно, таких большинство. Ну а если ты к своим 30-40-50 годам не научился определять, твои проблемы...

Ну а какой же ещё? Были Гости, пили за мой Юбилей. Подарили в основном Конвертики. После их разъезда по домам мы с женой изучали различные авиабилетные сайты на предмет уничтожения содержимого этих Конвертиков

Да, прочитал и не вкурил, 724 с дурниками, а 724к без? Это как так? В чем между ними принципиальная разница, если они встречно-кольцевые?

Ты предлагаешь пассажирам массово пересаживаться на ЛТ? Или в знак протеста спускаться на пути и перегораживать дорогу Русичам? ЧТД: Русич - говно говном, у 5-вагонного сидений столько же, сколько у 7-вагонной Оки, однако дверей почти на 30% меньше.

01.03.2018 ок. 17:30 на пересечении Бауманской и Спартаковской: Думаю, вряд ли трамвай поехал на красный.

Да, часть, но название высосано из пальца

Да, ведь с ТКЛ гораздо удобнее сделать лишнюю пересадку на Полежаевской и на Шелепихе на МЦК, чем шлепать хз сколько по улице от ОП или Полежаевской.

Не понял, созвучнее Ходынского Поля/Ходынки это как? А Октябрьское Поле действительно надо в Ходынское Поле переименовать. Слишком много внимания этому унылому месяцу, да и исторический топоним возродится, а то многие молодые вообще не знают, где это такое.

А ведь когда-то 155 такой маршутище был! 5 мин интервалы на ОБВ! И ведь заполнялся порой в мясо на уникальном участке.

Мосметрострой всю жизнь ковырялся. Да, я понимаю, что в нынешних реалиях это несколько фантастично, КСЛ бы сделали, но ЦУ ЛДЛ 17 лет строили, но ведь построили, и люди пользуются. Лучше поздно, чем никогда. Это я к тому, что хотя бы запроектировать так, а пока постепенно Кожуховскую довести до Комсомольской, а РАЛ до Краснопресненской, это всё за пределами Садового Кольца, так же, как и северный участок БКЛ. Ну а потом вдруг придёт другой начальник Москвы, который это возжелает осуществить.

Спасибо, братцы, за Поздравы, Да, 50 не 25, Приятно было мне по праву Вчера их целый день читать! Я внемлю вашим наставленьям И постараюсь не стареть, Продолжить мира изученье И женский пол мочь и хотеть!

В Пятницу вечером хочется ещё большего ... Но даже понедельничные жести утра не достойны того, чтобы ради них сдохнуть. Пусть лучше сами сдохнут.

Ну это смотря количество чего. Если рюмок, то нефиг за их количеством гнаться, как в 20, так и в 50. Тут, главное, не впадать в крайности, а найти свою золотую середину. А вот количества денег как раз легче добиться в 50, чем в 20 Но я понял, о чем ты Да, тут нельзя с тобой не согласиться Семья ттт радует, ну правда, детки иногда бывает... Но как без этого... А вот на счёт путешествий спасибо, кстати, несколько человек мне сегодня пожелали, чтобы после 50 было больше путешествий, чем до. Вашими бы устами...

Это ж что надо курить, чтобы такое натрассировать? Получается разворот чуть ли не на 180 град после Нижегородской! Ну ведь невооружённым глазом видно, что Кожуховская и РАЛ диаметрально противоположны!

Повесив тем самым весь Солнцевский радиус на АПЛ.

Бутово - географический центр Москвы! Он без косяков не может. У него, например, на Китай-Город ТКЛ и КРЛ разные входы!

Спасибо за доверие Но он будет точно меньше, чем на 23-е

И принципе и без оного На работе буду завтра - руководство сегодня на учёбе. А сегодня лишь пару-тройку символических рюмочек вечером дома с женой и матушкой. Главный удар намечается на субботу

Посмотрел на свою же фотку и заметил, что все идут в одну сторону. А может там они односторонние, на Полежаевскую через западный, на Хорошевскую через восточный? Когда был там, не обратил на это внимание.

До последнего втайне надеялся, что найдётся причина перенести открытие на один день. Но это сугубо личное - оч хотелось, чтобы оно совпало с моим полувековым Юбилеем Но не судьба, наверное, хватит с меня, что в мой ДР 4 года назад открыли участок Бутовской линии до Битцепарка... Приезжаю, значит, на Парк Победы, а там поезда всё ещё ходят напрямки до Деловго Центра. Ну, понятно, что сферические: Станцию в гофру заковать успели, а вот указатели заменить сочли лишним. Хотя, вот, над проходами к платформе вроде всё ок: На Шелепихе царит оживление: Весьма неожиданно. Впрочем, основная часть делает пересадку. Но и с МЦК приток имеется. Переход, надо сказать, весьма удобный, без выхода на улицу. На станции висят укакзатели маршрута следования поезда, но в отличие от Киевской, время до прибытия не показывающие. Зато в духе времени, двуязычные: Сажусь и я как бы в обратку, до ДЦ. Станция клон ДЦ-1, ну могли бы как на Каширской или Парке Победы внести цветовые различия. Офисный планктон дружно валит на новую станцию и заполняет собой платформу: Все ли осознают изменения - сказать не могу. Но, забегая вперёд скажу, что по прибытии по на Шелепиху, ни возгласов удивления, ни проклятий лично я не слышал. Вроде и те часы, и другие. Но одни затерялись во времени где-то между Москвой и Калининградом: Но верны верхние. Как и интервал. И плюс ещё 2 минуты поезд стоял на станции. А поезд набивается хоть и не в мясо, но достаточно плотненько: Однако, большинство покидает его на Шелепихе. Но это, я думаю, не все ещё раскусили новые возможности. А пока перегон ДЦ-Шелепиха лимитирующий, если можно так выразиться. Да, и вот что ещё на счёт Шелепихи подумал: сделали 4 станции в едином стиле. С одной стороны, хорошо, конечно, но ведь Шелепиха рано или поздно отойдёт к другой линии, и будет это выглядеть как-то не вполне логично. На Хорошевской сделал лишь пару снимков, и то один неудачный. Какой-то мрачноватой она мне показалась. Но вот заметил, что на всех станциях имеются вот такие парные штуки: Кто знает их предназначение? Делаю переход на Полежаевскую: Как видно, он до предела сер и утилитарен и мало чем отличается от обычного уличного подземного перехода. Но перейти можно, и уже в первый день он оказался весьма многолюден. С удивлением обнаруживаю, что попадаю в западный вестибюль Полежаевской, а я-то думал, что переход будет из восточного, который надолго был вроде как ради этого закрыт. Прохожу всю платформу Полежаевскй и обнаруживаю, что из только что вновь открытого восточного вестибюля также имеется переход на Хорошевскую, такой же унылый и безликий, т. е. их ровным счётом две штуки! Про ЦСКА и Петропарк продолжу завтра, уж больно спатеньки хочется...

Возвращаюсь с осмотра. В районе полуночи постараюсь поделиться впечатлениями и фотографиями, если, конечно, вдруг не срублюсь.

Даже две

СМИ пишут, что открыли. Причём, один ССС, без обещаного Президента.

Они так пишут уже давно. Видать, кто-то дал такую указивку. Наверное, так оно, по их мнению, красивее звучит, пипл-то схавает.