Путевой Объездчик

Дык, ведь было изначально Юбилейная, нахрен перебили на это громоздкое, да ещё и делая путаницу с Дмитровской на другой линии. Точно также, как и с Севастопольским Проспектом на новых схемах вместо Зюзина.

Ну раз никто не написал до сих пор о пуске Селигерской, дам ссылку я: https://realty.interfax.ru/ru/news/articles/91776

Какими двумя? По сути только с Дмитровским. С другой радиальной на 206к только на крышу. Т. е. сделано в лучших традициях на от**ись. Людям-то не формально ездить надо, а быстро и удобно до ближайшего метро. Думаю, мегабайты гневных писем не заставят снов ждать.

Пухлики с интервалом 10 мин? Да их порвут в клочья. Какое-то изощренное глумление над пассажирами. Но, с другой стороны, это может, даже лучше, чем ничего. Бо, на ничего у отдела Отписок есть дежурная заготовка о невозможности, организации в светлом будущем и т. д., а тут возможность есть, маршрут есть, но имеет место невывоз. Да, а как быть с западом 800 Лет? Там к метро не будет вообще ничего, даже какого-нибудь жалкого Спринтера.

Ну и на кой хрен ему теперь такой интервал? И таки-да, вопрос подвоза к Селигесрской ул. Ковалевской и запада Бескудниковского и 800 Лет остаётся открытым.

Лучше поздно, чем никогда...

День Города?

Ну да... Лихоборы - Верхние, Масловка - Нижняя. От зубов пока не отскакивает

В НашТранспорте инфы больше, но это тоже есть. На открытие едешь?

Не забывай про СЦБ и прочую инженерию.

Столбово - точно нет. Некрсовка - хз, но думаю вряд ли, даже в огрызочном виде.

Каковы шансы в 2018 у Рассказовки и В. Масловки? Если их запустят, то получится 16. Не рекорд ли?

А старые учебки передали в другие филиалы?

В 17 АП пришла наконец, стажёрская, может, не одна. Ехал вчера на 170588 по 147к. Порадовал несколькими такими штуками на салон: Одна между задними сиденьями 3+2, две на стоящей площадке в середине, возможно, есть где ещё.

ТКЛ, дубль номер два: https://m.news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=rg.ru%2F2018%2F03%2F19%2Freg-cfo%2Fna-nedeliu-zakroiut-tri-stancii-fioletovoj-vetki-moskovskogo-metro.html&lang=ru&from=reg_portal&stid=e1NN-SRCKVmA4gM6ymSm&t=1521473624&lr=213&msid=1521474015.86198.20932.10035&mlid=1521473624.geo_213.02c19caf&turbo_url=https%3A%2F%2Fwww.m24.ru%2Fnews%2Ftransport%2F19032018%2F27950 Если бы они ещё пиво 30-го вечером предлагали...

Тогда не понял причём электрички.

А в Вологодская область тоже в другой пояс переезжает?

Типа как брачная ночь без свадьбы?

На НТ пишут, что возможен вариант открытия в 5:30 без торжественных речуг ССС. Неужто без закрашивания маркером поедет?

Для вывоза к ПР и с 10-15 мин интервалом достаточно будет. Лучше его выходами усилить 170 и 179к.

Я бы мащинисту сообщил, но от греха подальше вышел бы из поезда.

Но одного 167 будет мало. Пухлики с инт. 10 мин. Ковалевской не вывезут.

Ну если даже одиночки переводят на беспалку, то что мешает перевести все трамвайные маршруты? Бо получаем на Варшавском ш. - 16, 35 беспалочные, 3, 47 палочные, вторые будут тормозить первых. И таких мест в Москве до и больше.

Ну, пухлики, это несерьёзно. Тут надо вводить параллельно маршрут МГТ, наподобие 112э, только не экспресс. Можно под номером 206 с минимальной разницей в трассе в Фуникове. Например, спрямить по Лобненской.

А на чем ездит 206к и где можно посмотреть его актуальное расписание? Вот ещё не совсем понятен смысл суперчастого 677. До ВЛ на нем ехать неудобно, получается, что от начала Дубнинской будет удобен 170, от конца 179, 179к до Селигерской. Для местных покатушек вдоль всей улицы есть 677к. Ну понятно, что кому-то нужна жд пл. ПР или окрестности её и (почти) одноимённого метро, но это явно не на тот интервал, тем более, что есть ещё и 149.