-
Постов
59704 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
176
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Ну а с КМВ что не так?
-
Ну Фантазёр, ну Фантазёр! Тогда уж и Аврору из Москвы надо на Финбан принимать, ибо он намного ближе к крейсеру, чем Московский. Что значит какие были? «Какие были» это в обычной ПИДовской ливрее, а в Аврору под определённый заказ определённое количество брендировали. Как и Буревестник. С Выборгом-то всё более-менее логично, тем более все вагоны в ливрее Авроры, как я понимаю, к Октябрьской дороге приписаны. А Москва - Ярославль это уже 2 другие дороги.
-
Да, только при покупке билетов в СПб в приложении РЖД в верхней строке стоИт: Сапсан Аврора Ласточка. И нажатием на них ты отфильтровываешь желаемые поезда. И кто более-менее регулярно ездит из Мск в СПб или наоборот, прекрасно знают, что такое Аврора, тем более этому бренду уже не один десяток лет. Золотое Кольцо, например, как-никак, Ярославль считается его столицей. Да, кстати, аналогичный двухэтажник в Нижний назвали же Буревестником. Там, правда, как Аврора название историческое.
-
Тут речь была не про метро, а про поликлиники, школы и прочие соцобъекты.
-
Дык, все старые связи остаются, кроме остановки Тухачевского, 55, которую 383 всё не будет обеспечивать. Дык, повторюсь, со «старым» связи остаются. Да, новое имеет мало пересадок, но если пешком до него +/- как до автобуса, то уж лучше сделать лишнюю персадку в метро, чем автобус + метро. Ну если только сама ТКЛ не нужна.
- 21 ответ
-
- 1
-
-
Линия новая, Семнадцатая! А что там было раньше построено… Вы, простите, откуда приехали? (Из анекдотов)
-
Ну дык и метро новое построили, которое отхватит часть потока у всего транспорта в районе.
-
305 и 306 же полукольцом в противоход друг другу, почему один районный, другой социальный?? А его разве не планировали сделать магистральным? Ведь полностью подходит по зайкиным канонам. И интервал ок. 10 минут в пик. Тогда нахрена они оставили 26, 60, 100, 800 - всего 4 маршрута в районе с «неправильной» нумерацией.
-
Спс. Почему-то совсем в другом разделе.
-
Ну если 50+ лет этого маршрута не было, то почему в нём вдруг возникла необходимости при пуске метро в одной остановке от него? Да вот хз. Возможно, они вообще хотят т59/т59к грохнуть? 26 продлят до Сербора, а 383 это т59к+253к. Т59 грохнут как укорот 389 и прочих по УНО. Но в любом случае, надо все эти изменения разом публиковать, а не резать коту хвост по кусочкам.
-
Это что за прикол такой после открытия новой линии метро в обход её???
-
Да, всё сложилось. Не допишу никак. На ПОрыве сразу после ПОездки не получилось, ну и как обычно задвинулось куда. Но я в ближайшее время учту пожелания трудящихся.
-
А это смотря что Миша вложил в полуголость
-
А я столько нелестного про Читу слышал, а тут самому захотелось. И да, полуголых красоток мог бы щёлкнуть
-
Как на глазах рушится мир привычных ценностей! Когда-то неоспоримыми плюсами квартиры считались: балкон, телефон, раздельный санузел, мусоропровод, лифт (желательно с грузовым), и конечно же близость к метро. Балконы стали активно стеклить, соединять с кухней, а в новых домах так вообще и не понять, что это балкон. Городской телефон тоже постепенно стал терять своё былое значение, что вполне объяснимо. Но вслед за ним полетели перегородки межу туалетами и ванными комнатами под соусами евроремонтов, а жильцы как новых, так и не очень домов стали массово заваривать свои мусоропроводы. И вот теперь пала святая святых благополучия района - метро! И оно оказалось ненужным! Осталось только отключить нахрен лифты и заварить наглухо двери в них… Сорри за офф.
-
Ну тупики главных путей где-то в районе автобусной конечной, если как: то путь из центра (1) надо будет «вручную» заводить под пути в депо со вскрытием местности до монтажной (демонтажной) камеры на месте гаражей.
