Путевой Объездчик

Мне не всегда, но часто в начале (или в первой половине) отпуска снятся кошмары, что отпуск уже закончился, и я на работе, причем там что-то происходит, какая-то суета, меня чем-то грузят, укоряют, что пока мы тут в поте лица ишачили, ты прохлаждался. Причем иногда отпуск заканчивался сам собой, а иногда я приезжал по разным причинам раньше срока, и если даже причина была не связана с работой, то каким-то весьма странным образом я не догуливал отпуск дома или на даче, а обязательно перся на работу. И снится мне нечто подобное еще со школы, с летних каникул. Понятно, что это не может быть случайностью.

Мне тоже нечто подобное снилось - продолжение линий в Питер, Новосибирск, Тбилиси, еще в какие-то неметрошные города. Не скажу, что постоянно, но случалось. И да, ехать было в разумных для метро пределах.

Вот ведь оно как! С одной стороны леса дождик, с другой снежок.

А известно в чем вопрос?

А как на счет 610? Говорилось о его продлении до ЮЗ с открытием Саларьева. Не хватает 892.

Перечитал этот бред внимательно - там кроме двух ружжей еще и пистолет готовится. Чувствую, в следующие затяжные выходные в ход пойдут подстволы и базуки.

Похоже на то. А вот два ружья - что все-таки имелось ввиду? Просто в глазах двоилось или нечто более героическое?

Пьют почти все, это да, согласен. Но опять же, почти все ведут себя, мягко говоря, скромнее. Да, но раньше никому тут не мерещилось такое количество лиц с нетрадиционной сексуальной ориентацией.

... Да уж... Один пропущенный вечер, а сколько всего нового! А главное, теперь все знают, кто тут Д'Артаньян - единственный и неповторимый...,

ИМХО - это контингент, для которого есть только метро и маршрутка от него. Автобусы, троллейбусы и трамваи для этого контингента просто не существуют. Их мозг не напрягается настолько, чтобы понимать трассы маршрутов и способы оплаты. И они готовы платить за то, чтобы только лишний раз не напрягать свой мозг. Они, конечно будут пользоваться и осоциаленными маршрутками, но лишь потому, что или других не будет или они придут первыми.

А какова сейчас ситуация с пробками по утрам на Киевке перед МКАД?

Если не ошибаюсь, они не имел своих выходов, машины переключались вне пика с других маршрутов. Был аналогом нынешних социальных С*. Похожим образом существовал и 695 5(?)м/р ТС - ул. Новаторов. А 129 вообще долгое время ни к какому метро и жд не подходил и имел участок, где был единственным. Был еще 252, но его назначение было вполне понятным - подвоз местного населения в большую промзону, причем по утрам набивался в мясо.

И... это все изменения?

Пока на всех языках народов России и ех-СССР объявят, что следующая станция Жулебино, поезд уже к Планерной подъезжать будет.

Через неделю только те, у кого голова, чтоб мыслить, а не волосы на ней в белый цвет красить. Помню, когда у нас запустили 831, долго еще веселуха была. Однажды уже войдя в автобус блондинко спрашивает, прямо он или направо. Ей отвечают, что на Кировоградский направо. Но тут одна: "нет, прямо, я тут 100500 лет живу, и по Кировоградскому автобусы никогда не ходили!" Спор закончился тем, что она заявила, что вы все езжайте, куда хотите, а я поеду прямо! И поехала. Что дальше было не знаю, я перед поворотом вышел, блондинко вроде тоже, но подозреваю, что водила получил от нее по первое число А сколько раз в садились в МГТ-фиаты, протягивали водиле деньги, тот давал билет, на что в ответ: "Ой!!! А что, здесь как в автобусе??? А у меня проездной, я по нему могу? Ä я думала, тут, как в других маршрутках".

На Беговой хорошо и быстро сделали, причем давно уже, хотя она моложе Варшавской и Каховской. Лысые путевые стены хоть не создают неудобств и толчеи.

Лучше бы с таким же рвением взялись за некоторые станции. Взять те же Каховскую и Варшавскую: сортирная плитка местами отвалилась, взамен залеплена абы как другим цветом, на платформе полосы у краев вообще из страшного вида асфальта. Зато из выходов пытаются сделать подобие конфетки. Уж лучше бы на станциях бабки пилили, если уж все равно пилить.

Ага, то есть все для большинства, я так правильно понял? Правильно.

Это не ошибка, а логичное логистическое решение. А логика элементарна:1. Страдает меньшее число пассажиров 2. Требуется меньше ресурсов для перевозки "пострадавших" альтернативными путями. Но если потребуется принять аналогичные меры на станции в спальном р-не, то местные жители окажутся в большинстве, и решение должно быть принято в их пользу.

Не делал я такого вида, не сочиняй. Ну тогда и я не делал, и сочинять не я начал.

Ты сделал вид, что не знаешь о переименовании, я - что не понимаю, о чем речь. Все симметрично. А то, что ты считаешь названия в честь данного деятеля более красивыми я понял из споров о ст. м. Площадь Ильича А в моей разговорной речи он всегда был Питером, как наиболее удобопроизносимая форма.

Левые ряды местами с пробелами. Вечером на спуск спускающихся пешком немного, но правые заполнены %% на 90-95.

В Санкт-Петербурге. Ты удовлетворен, что я официальное название города полностью написал? О, да! Хотя, мне бы сошел и Питер. Непонятно только зачем изначально надо было выпендриваться. Ну я еще могу понять старых людей, для которых бОльшую часть жизни он был Ленинградом, и у них это на автомате, но тебе вроде как до 40.

А твои действия глаголом от какой фамилии называются?

Сейчас-то она там точно есть. Там - это где?